Voin toki olla täysin hakoteillä, ja melu aiheutui vain alustan resonanssista epätasaisella alustalla.
ylikin. Äänimaisemassa on sellainen perusjurnutus, mutta tuulen suhinat tai muu yleinen ääntely ei haittaa keskustelua.
Oli kyllä aika raju muutos talvirenkaista. 16 tuumaiset nastat jopa hiljaisemmat.Trukki1 kirjoitti:Oman auton hiljaisuus katosi kun vaihdoin kesäkiekot. 215/50-17. Moottorin ääntä ei kuulu mutta rengasmelua noilla pask.... tienpinnoilla tulee
Itsellä myös Continentalin nastakumit ja olivat huomattavasti hiljaisemmat kun ajeli samoja nopeuksia kuin nyt.toasti kirjoitti:Oli kyllä aika raju muutos talvirenkaista. 16 tuumaiset nastat jopa hiljaisemmat.
Focus Wagon 1.0L EcoBoost 125hp Titanium A8
Herää kysymys, että ovatko edes vaihtaneet öljyjä.HMS77 kirjoitti:Jaaha, tänään tuli öljynvaihtoilmoitus ja ne on tosiaan vaihdettu jo kertaalleen 3000km kohdilla. Nyt mittarissa siis karvan verran alle 8000km.
Olikos tähän joku ohjelmistopäivitys olemassa? Oletan että ovat nollanneet tuon vaihtoväli-ilmoituksen RS-Huollossa..
Ei ole ilmeisesti päivitystä vielä mutta jos alle 10tkm herjaa vaihtoa meni ainakin aikaisemmin takuuseen vaihto soita tiistaina huoltoon..HMS77 kirjoitti:Jaaha, tänään tuli öljynvaihtoilmoitus ja ne on tosiaan vaihdettu jo kertaalleen 3000km kohdilla. Nyt mittarissa siis karvan verran alle 8000km.
Olikos tähän joku ohjelmistopäivitys olemassa? Oletan että ovat nollanneet tuon vaihtoväli-ilmoituksen RS-Huollossa..
Ei kai siihen mitään ohjelmistopäivitystä ole tulossa? Tai jos tulee, niin vaikuttaa vain ongelman piilottamiselta. Meillä pitkää matkaa ajaessa alkoi herjata vasta 14 tkm jälkeen, joten vaikuttaisi toimivan softan puolesta oikein, kun vaihtoväli kuitenkin on 15 tkm.focst kirjoitti:Ei ole ilmeisesti päivitystä vielä mutta jos alle 10tkm herjaa vaihtoa meni ainakin aikaisemmin takuuseen vaihto soita tiistaina huoltoon..
Ei vaan ne pitää vaihtaa..menee moottorilta takuu jos ei vaihdeta kun herjaa.. mutta pitäis mennä takuuseen jos päästy alle 10tkm..HMS77 kirjoitti:Jaaha, eli nollailen itse tuon huoltoväli-ilmoituksen ja vaihdellaan sitten 15tkm kohdilla niinkuin pitääkin.
Oletteko harkinneet vaihtaa takaisin 16 tuuman renkaisiin. Ulkonäkö ehkä kärsii hieman mutta hiljaisuus painaa korissa enenmpi. Ihme että valoihin oli yhdistetty isommat vanteet.Trukki1 kirjoitti:Trukki1 kirjoitti:
Oman auton hiljaisuus katosi kun vaihdoin kesäkiekot. 215/50-17. Moottorin ääntä ei kuulu mutta rengasmelua noilla pask.... tienpinnoilla tulee
Itsellä myös Continentalin nastakumit ja olivat huomattavasti hiljaisemmat kun ajeli samoja nopeuksia kuin nyt.
Käy hyvä mies vaihdattaan ne öljyt, ylimääräiset vaihdot menee kuulema Fordin piikkiin ja tuttu huoltokin käski mulla tulla vaihdattaan aina öljyt, vaikka aikaiaessa käsky tuliskin.HMS77 kirjoitti:Jaaha, eli nollailen itse tuon huoltoväli-ilmoituksen ja vaihdellaan sitten 15tkm kohdilla niinkuin pitääkin.
Mitäs tuossa on päästöt? Ilmeisesti sama 1,5litrainen kone kuin tuossa ST Fiestassa?Hot hatch kirjoitti:Uusi ST näyttää saaneen ensimmäiset hinnat. Aika tyyriiltä vaikuttaa, kun 45:stä tonnista voi alkaa ruksaileen.
Mene ihmeessä vaihtamaan ne öljyt, koska sellaista vikaa ei tietääkseni ole, että auto turhaan ilmoittaisi vaihtotarpeesta. Ei toki kannata maksaa noista vaihdoista muuta kuin maksimissaan se noin 1/4 (4000/15000) osuus kun öljyillä päästiin tuon verran vaihtovälistä.HMS77 kirjoitti:No kun ne on jo kerran vaihdettu 2kk ja 4tkm sitten.. Eihän tässä ole vitunkaan järkeä jos 4tkm välein pitää alkaa öljyä vaihtelemaan ettei takuu mene..
Mondeo 2015 1.5 Tdci titanium business magnetic greyÄlä ihmeessä jätä vaihtamatta. Ford näkee autosta että valo nollattu itse. Ihan 100 % varmasti takuu loppuu siihen.HMS77 kirjoitti:No kun ne on jo kerran vaihdettu 2kk ja 4tkm sitten.. Eihän tässä ole vitunkaan järkeä jos 4tkm välein pitää alkaa öljyä vaihtelemaan ettei takuu mene..
Tuota aktiivista melunvaimennusta olen myös minäkin miettinyt että mitenkähän se toimii. Mikkejä en ole löytänyt autosta, oliskohan ne sijoitettu siihen yläkonsoliin? Tuo calculuksen kirjoittama stoori mukulakivikadun vaikutuksesta vastameluun on kyllä mielenkiintoinen havainto. Täällä Oulun seudulla on myös mukulakivikatuja mutten ole havainnut tuollaista huomattavaa matalataajuista mökää - ja vielä tuplattuna johtuen samasta vaiheesta. Systeemi ilmeisesti luo sen vastamelun jos mikkeihin tulee jatkuvaa suht tasaista melua ja en usko sen reagoivan hetkittäiseen meluun. Se onkin sitten eri asia mikä on hetkittäistä ja mikä jatkuvaa...ajo moottoritiellä meluisilla renkailla saattaa antaa syyn vastamelun tuottamiseen.calculus kirjoitti:Ihan samaa olen mietiskellyt keskenäni.
Kävin jonkun aikaa sitten systerin luona Kotkassa, ja siellä tuli ajettua sellaista mukulakivikatua, jonka aiheuttama äänimaailma pisti korvaan: mun mielestä (olen saanut ammattimiksaajan koulutuksen) vastamelujärjestelmä toimi päin helvettiä. Kivetys aiheutti kyllä jyrinää, mutta pienellä viiveellä tuli sellainen suorastaan veret seisauttava jytinä, jonka oletan johtuneen vastamelujärjestelmän virheellisestä toiminnasta, eli systeemi työnsi B&O:n subbarin täydeltä matalaa vastamelua, joka olikin samassa vaiheessa ajomelun kanssa...
Toisaalta, tänään pitkän linjan automiehen kaverin kanssa todettiin, että äänitaso ei nouse mitenkään häiritseväksi edes kesäisillä motarinopeuksilla ja vähän
Odotan kyllä äänimaiseman puolesta kauhulla, kun viikon päästä alle tulevat 18" kesäkiekot.
2.3 neloskone.Ecobuusteri kirjoitti:Mitäs tuossa on päästöt? Ilmeisesti sama 1,5litrainen kone kuin tuossa ST Fiestassa?
Hiukkasloukun poltto vaikuttaa myös mutta suurin syy sille, että tämä focuksen pikkulohkodiesel suttaa öljynsä näin nopeasti löytyy päästömääräyksistä. Focus täyttää Euro 6d luokan ja sen johdosta mm. typenoksidirajat ovat tosi tiukat. Tämä erona Mondeoon. Isommassa focuksen 2.0 koneessa on adblue ja SCR-katalysaattori jolloin ei tarvita tolkutonta pakokaasujen takaisinkierrätystä kuten pikkudieselissä josta adblue-vehkeet puuttuu. Molemmat täyttää typenoksidirajat mutta pikkudiesel hoitaa sen pakokaasujen takaisinkierrätyksellä - valitettavasti öljyt kärsii tässä ja vaatii tiuhempaa vaihtoa. Mutta tästähän ollaan juteltu täällä jo moneen kertaan joten ei mitään uutta tässä.kurjo kirjoitti:Se kun lykkää polttoainetta öljyn sekaan kun tapahtuu hiukkasloukun polttotoiminto siksi ilmoittelee öljynvaihtoa
Ei se poista sitä tosiasiaa että tehdas ja maahantuoja puhuu täyttä paskaa mainostaessaan 15 tkm vaihtoväliä jos totuus on 4 tkm.xflex kirjoitti:Hiukkasloukun poltto vaikuttaa myös mutta suurin syy sille, että tämä focuksen pikkulohkodiesel suttaa öljynsä näin nopeasti löytyy päästömääräyksistä... Molemmat täyttää typenoksidirajat mutta pikkudiesel hoitaa sen pakokaasujen takaisinkierrätyksellä - valitettavasti öljyt kärsii tässä ja vaatii tiuhempaa vaihtoa...
