Ford Fiesta ST 2018

[ärräpärrä]

Morjensta pöytään, arvon foorumilaiset.

Täällä autokuume nousi sellaisiin lukemiin, että uusi Fiesta ST laitettu tilaukseen.
Arvioitu toimitus 28.8
Lisävarusteita ruksin:
-Performance Pack
-Lämmitettävä tuulilasi
-LED valot
-Peruutuskamera ja parkkitutka
-Taittuvat ovipeilit
Ja väriksi Magnetic sekä samaan konkurssiin vielä talvirenkaat vanteineen

Jo toinen ST Fiesta peräjälkeen, minkä tilasin ajamatta/näkemättä.
Joten luotto on kova tähänkin.

Nyt pitkät 3kk odotus ja samalla toivotaan, jospa Montunelta tulisi jotain kivaa pellin alle

Otitko 3- vai 5-ovisen? Minkä kokoiset talvirenkaat tulee? Nastat vai kitkat?
Mitä vuosimallia vanha ST on ja onko paljon ajettu? Onko ollut mitään vikoja?

Kaitpa uuden ST:n voi ostaa näkemättä ja ajamatta kun näkee netistä videolta. Recaron penkitkin ovat varmaan yhtä hyvät kuin vanhat. Ainoa syy että itse en ostaisi ajamatta, on se että onko uusi ST niin paljon paremoi kuin vanha, että on välirahan arvoinen.

[Murakka]

Koodi: Valitse kaikki

Otitko 3- vai 5-ovisen? Minkä kokoiset talvirenkaat tulee? Nastat vai kitkat?
Mitä vuosimallia vanha ST on ja onko paljon ajettu? Onko ollut mitään vikoja?

Kaitpa uuden ST:n voi ostaa näkemättä ja ajamatta kun näkee netistä videolta. Recaron penkitkin ovat varmaan yhtä hyvät kuin vanhat. Ainoa syy että itse en ostaisi ajamatta, on se että onko uusi ST niin paljon paremoi kuin vanha, että on välirahan arvoinen.

3-ovinen tulee. En edes miettinyt 5-ovista.
Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17

Tuo nykyinen vm - 14 ja ajanyt nyt sillä 52t ilman vikoja.
Paitsi viime talvena kuskin oven lukko temppuili muutamaan kertaan, eikä suostunut aukeamaan. Sisälle mentiin takaluukusta.

Tuohan tulee sitten joskus Lprnan Auto-Kiltaan myyntiin.
Saa joku hyvin pidetyn STeen

[nestori2]

Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17
Saattavat olla lumisohjossa ikävät ajettavat, itse ottaisin kokoa 195/55-16. Yleensäkin talvirenkaina kannattaa ottaa kapeimmat, mitkä on tarjolla.

[Murakka]

Koodi: Valitse kaikki

Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17
Saattavat olla lumisohjossa ikävät ajettavat, itse ottaisin kokoa 195/55-16. Yleensäkin talvirenkaina kannattaa ottaa kapeimmat, mitkä on tarjolla.

Tuo renkaan koko on vielä mietinnässä

[nestori2]

Minulle tuli Vignalen mukana Hakkapaeliitta R3:t juuri kokoa 195/55-16 kitkarenkaat. Edellisessä Fiestassa oli contin kitkat kokoa 175/65-14, ne ainakin pelasivat hyvin kelillä kuin kelillä.

[ärräpärrä]

[/quote]

3-ovinen tulee. En edes miettinyt 5-ovista.
Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17

Tuo nykyinen vm - 14 ja ajanyt nyt sillä 52t ilman vikoja.
Paitsi viime talvena kuskin oven lukko temppuili muutamaan kertaan, eikä suostunut aukeamaan. Sisälle mentiin takaluukusta.

[/quote]

Ok. Itekin ajattelin kun uuden ST:n ostan ottaa renkaiksi 195/55-16 kitkat. Nykyiset 195/50-16. Tuossa uudessa ST:ssähän kahdessa halvemmassa mallissa ( joita ei tuoda Suomeen ) on renkaina 17 tuumaiset kuten vanhassa mallissakin. Varmasti 16 tuumaiset ovat ihan passelit uuteenkin malliin. Ovat noin 300e vielä halvemmatkin vanteineen.
Ovat talvella paljon mukavammat ajaa kun ovat 1,5 cm korkeammat kumin osalta.

[hapelo]

Ensimmäinen uusi ST sitten tilattu Harrin toimesta tälle forumille. Taitaa olla tuo 2012 malin Fiestasi 10 500€ nettohyvitys.

Ööh mitä tarkoitat nettohyvityksellä??

Että mä pidät tästä mun "Mirristä",virheetön ja vähän ajettu...toivottavasti tulevaisuudessa uusi omistaja pitää
hyvää huolta!Tällä on sielu ja olen tuossa 40v. aikana jokusen ropposen kanssa pulannut mutta ei samanlaista fiilistä
Toki jenkit -80luvulla mitkä oli alla säväytti kyllä nuorta miestö




Harri

[hapelo]

Morjensta pöytään, arvon foorumilaiset.

Täällä autokuume nousi sellaisiin lukemiin, että uusi Fiesta ST laitettu tilaukseen.
Arvioitu toimitus 28.8
Lisävarusteita ruksin:
-Performance Pack
-Lämmitettävä tuulilasi
-LED valot
-Peruutuskamera ja parkkitutka
-Taittuvat ovipeilit
Ja väriksi Magnetic sekä samaan konkurssiin vielä talvirenkaat vanteineen

Jo toinen ST Fiesta peräjälkeen, minkä tilasin ajamatta/näkemättä.
Joten luotto on kova tähänkin.

Nyt pitkät 3kk odotus ja samalla toivotaan, jospa Montunelta tulisi jotain kivaa pellin alle

Moi!

Mulla ainakin Peruutuskamera ja parkkitutka-Taittuvat ovipeilit tulivat ilman kustannuksia....
PerfPack:in otin ja uskon että ken tilaa ST:n ei tätä väliin jätä...

Jep ja en ottanut LED-valoja.

Talvirengassetti ST:n vanteilla kyllä hirvitti 1590€

Tuossa lista muusta jos jotakuta kiinnostaa:

ABS - Lukkiutumattomat jarrut elektronisesti ohjatulla
jarrutusvoiman tasaimella (EBD)
Ajotietokone
Ajovalot - Ajovaloautomatiikka
Dynaaminen kaarreajojärjestelmä
ESP - Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
luistoneston ja hätäjarruassistentin
Etu- ja takaturvavöiden muistutus
Etuistuimet - Kuljettajan istuin manuaalisesti 4-suuntaan
säädettävä
Etuistuimet - Kuljettajan istuin ristiseläntuki
Etuistuimet - Lämmitettävät, 3-portainen lämpötilan säätö
Etukamera, kaistavahti, kaistanpitoavustin, ajonopeuden
rajoitin ja mäkilähtöapu
Ford Easy Fuel - Korkiton polttoaineen tankkausjärjestelmä
Ford MyKey ohjelmoitava avain
Hätäjarruvalot - Hätäjarrutilanteessa jarruvalot aktivoituvat
vilkumaan automaattisesti
Ikkunat - Edessä sähkötoimiset, kuljettajan ikkuna yhdella
painalluksella ylös/alas
Istuimet - ISOFIX kiinnitysvalmius lastenistuimia varten
Kolmipisteturvavyöt sekä niskatuet kaikilla istuimilla.
Reunimmaisilla istuimilla esikiristimet ja voiman rajoittimet.
Kuljettajan turvavyön soljessa liukumisen esto
Ohjauspyörän etäisyyden säätö - ylös/alas, eteen/taakse
Ovenkahvat - sisällä - Kromiviimeistellyt
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
Takaistuimet - 60/40 suhteessa jaettava selkänoja
Turvatyynyt - Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä
Turvatyynyt - kuljettajan ja etumatkustajan
Turvatyynyt - Sivuturvatyynyt edessä
Ajovalot - Halogeeniprojektorivalot LED-päiväajovaloilla - LED
takavalot (ST-Line Vakiovaruste, manuaalitilaus)
Audio 10: (B&O Play premium äänentoisto, navigoingi, 8"
kosketusvärinäyttö, 10 kaiutinta, subwoofer, 2 USB-porttia,
SYNC 3, BT-handsfree, Apple Car Play / Android Auto -tuki,
kaukosäätöpainikkeet ohjauspyörässä)
Etuistuimet - Etumatkustajan istuimen 4 suuntainen säätö
Etuistuimet - Etumatkustajan istuimen ristiseläntuki
Etuistuimet - Recaro
Etusäleikkö - Yksilöllinen ST etusäleikkö ja etupuskuri
Ilmastointi - Elektroninen automaatti-ilmastointi (EATC)
Istuinverhoilu - Yksilöllinen ST-osanahkaverhoilu
Jarrut - Levyjarrut edessä ja takana
Kattokonsoli aurinkolasikotelolla
Kattoverhoilu - musta
Keskikonsoli - Sisältää säilytyslokeron, keskikyynärnojan,
kaksi mukitelinettä
Keskuslukitus - avaimeton, sis. avaimeton Ford Power
käynnistys
Kevytmetallivanteet - 18" koneistetut , renkaat 205/40R18
Korimuotoilusarja: urheilulliset etu- ja takapuskurit,
sivuhelmat
Lattiamatot - edessä ja takana, veluuria
Liikennemerkkien tunnistus, kuljettajan vireystilan valvonta,
automaattiset kaukovalot
Nahkaverhoiltu vaihteenvalitsin ja käsijarrukahva
Ohjauspyörä - Nahkaverhoiltu
Renkaanpaikkaussarja
Sumuvalot edessä
Takaspoileri - Pieni
Ulkopeilit - Lämmitettävät, korinväriset kotelot
Urheilullinen jousitus


Harri

[hapelo]

Morjensta pöytään, arvon foorumilaiset.

Täällä autokuume nousi sellaisiin lukemiin, että uusi Fiesta ST laitettu tilaukseen.
Arvioitu toimitus 28.8
Lisävarusteita ruksin:
-Performance Pack
-Lämmitettävä tuulilasi
-LED valot
-Peruutuskamera ja parkkitutka
-Taittuvat ovipeilit
Ja väriksi Magnetic sekä samaan konkurssiin vielä talvirenkaat vanteineen

Jo toinen ST Fiesta peräjälkeen, minkä tilasin ajamatta/näkemättä.
Joten luotto on kova tähänkin.

Nyt pitkät 3kk odotus ja samalla toivotaan, jospa Montunelta tulisi jotain kivaa pellin alle

Heh...

Harri

[hapelo]

Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17
Saattavat olla lumisohjossa ikävät ajettavat, itse ottaisin kokoa 195/55-16. Yleensäkin talvirenkaina kannattaa ottaa kapeimmat, mitkä on tarjolla.

Sama täällä ,aika suolainen hinta 1590€,toki ST:n originaalit vanteet mutta kumminkin....
No niinkuin olen aina sanonut ajetaan niillä mitä on alla,maltilla.Toki täällä etelässä ei
ihan oikeasti ole kuin muutama paha päivä,kyllä niistä selviää....

Nyt teen tunnustuksen...olen aina ajanut nastarenkailla(pl.ammattiajot pitkällä autolla)
nyt loppui yksi aikakausi,eli kitkoihin vaihtui.Toki en ala marisemaan mistään nastojen
tien kulutuksesta tms,jokainen ajakoon niilä mitkä hyvältä tuntuu!

Harri

[Murakka]

Koodi: Valitse kaikki

Moi!

Mulla ainakin Peruutuskamera ja parkkitutka-Taittuvat ovipeilit tulivat ilman kustannuksia....


Harri

Joo, ilmaisia lisävarusteita nuo peruutuskamera ja taittuvat ovipeilit on, mutta manuaalisesti tilattava.

Harrille tulossa valkoinen (lumikki) ST?

[Murakka]

Näitä koeajoja lukiessa ei nimi tilaussopimuksessa aiheuta minkäänlaista morkkista...

https://m.iltalehti.fi/autotestit/20180 ... 9_at.shtml

http://teknavi.fi/autot/ensituntuma-for ... kuus-tehty

https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut ... i-turhaan/

[Roopedotcom]

Ittelle tulossa myös ST. Reilu 2vk sit tehty tilaus.
Alunperin tuli 18 mallinen st-line mut tehtaalta tullessaan tuli väärillä valoilla ja siitä johtuen uus auto tilaukseen ja laitettiin sit lopulta täysverinen ST

Vaihtoon alunperin meni Molten Orange ST vm13. On vaunulassa Tuusulassa myynnissä. Siitä jollekkin priima peli.

Uuteen ST ruksattiin kaikki varusteet ja väriksi Performance Blue.

Auto myös tilattiin pesemättömänä ja teipit, tarrat ja muovit yllään. Saapuessaan asennutan siihen kestopinnoituksen kauttaaltaan niin on 5v suojaa. Onneksi sitä ammatikseen tekee nii tulee noita vehkeitä pidettyä kun kipeetä p*llua

[hapelo]

Jos olis mahdollisuus tän olisin pitänyt mutta...



Harri

BTW..saako näitä kuvia laittaa tai häiritseekö ne,uusi foorumilla...

[ärräpärrä]

Ööh mitä tarkoitat nettohyvityksellä??

Että mä pidät tästä mun "Mirristä",virheetön ja vähän ajettu...toivottavasti tulevaisuudessa uusi omistaja pitää
hyvää huolta!Tällä on sielu ja olen tuossa 40v. aikana jokusen ropposen kanssa pulannut mutta ei samanlaista fiilistä
Toki jenkit -80luvulla mitkä oli alla säväytti kyllä nuorta miestö




Harri

Tarkoitan nettohyvityksellä että sait autostasi 10 500e kun uudesta autosta oli laskettu jo alennukset ( yli 2000e ). Jos taas hyvitys oli 10 500e laskettuna uuden auton brutto eli pyyntihinnasta niin, silloin autosi meni liian halvalla vaihdossa.

[hapelo]

Moro!

"Frozen White" ST...ehkä olen hieman mustavalkoinen luonne ja aluksi ajattelin jatkumoa
eli se Mica "Shadow Black" oli tarjolla mutta valitsin kumminkin sen frozen whiten...

Mielipiteitä,toki makunsa kullakin mutta olisi mukava kuulla,tarjolla olisi ollut myös
nelikerros väri,onko se nyt se sininen/turkoosi??


https://www.youtube.com/watch?v=BKh6074aUpo


Harri

[nestori2]

Perusvärinä tuossa Frozen Whitessa on jotain erityistä muihin nk. perusväreihin verratuna, lisähinta on 150 eur muissa malleissa paitsi Vignalessa.
Meikä hoidatti pinnan vielä Brilliant plus keraamisella pinnoitteella, nyt pitäsi päästä 5-6 vuotta ilman vahaamisia ja lika irtoaa ilman kovia liuottimia.

[hapelo]

Perusvärinä tuossa Frozen Whitessa on jotain erityistä muihin nk. perusväreihin verratuna, lisähinta on 150 eur muissa malleissa paitsi Vignalessa.
Meikä hoidatti pinnan vielä Brilliant plus keraamisella pinnoitteella, nyt pitäsi päästä 5-6 vuotta ilman vahaamisia ja lika irtoaa ilman kovia liuottimia.

Ajattelin myös tuota keraamista pinnoitetta,kuulemma hyvä mutta firmoilla joka sen tekee on kuulemma ero...jos suosituksia niin kiitos!

Hinnat nähtävästi 350-650€??

Harri

[nestori2]

Hinta oli karvan verran alle viisisataa. Firmoja vaikea suositella, kun ei tiedä autonomistajan kotipaikkaa, auto kun ei ihan tunnissa parissa tule hoidettua. Minulla tehtiin samaan aikaan myös ruostesuojausta, joten auto seisoi muutaman päivän. Firmassa ennenkin autoani suojauttanut, joten tiedän heidän tekevän laatutyötä, Kanta-Häme alue, kun ei liene soveliasta mainostaa.

[hapelo]

Heh...Amazing Race,kuka postaa ensimmäisenä kuvan tuliterästä ST Fiestasta

Odottamisen tuskaa,en muista koska olisin jotain newestä autoa näin odottanut...

Harri

[hapelo]

Ittelle tulossa myös ST. Reilu 2vk sit tehty tilaus.
Alunperin tuli 18 mallinen st-line mut tehtaalta tullessaan tuli väärillä valoilla ja siitä johtuen uus auto tilaukseen ja laitettiin sit lopulta täysverinen ST

Vaihtoon alunperin meni Molten Orange ST vm13. On vaunulassa Tuusulassa myynnissä. Siitä jollekkin priima peli.

Uuteen ST ruksattiin kaikki varusteet ja väriksi Performance Blue.

Auto myös tilattiin pesemättömänä ja teipit, tarrat ja muovit yllään. Saapuessaan asennutan siihen kestopinnoituksen kauttaaltaan niin on 5v suojaa. Onneksi sitä ammatikseen tekee nii tulee noita vehkeitä pidettyä kun kipeetä p*llua

Eli ST3 pack,siihenpä ei onneksi tarvitse hirveesti ruksailla...

Harri

[hapelo]

Speksejä:

Täysin uusi Ford Fiesta ST – tekniset tiedot
Lehdistötiedote • Touko 21, 2018 13:01 EEST
SUORITUSKYKY JA TALOUDELLISUUS

Fiesta 3- ja 5-ovinen
Polttoaineen kulutusl/100 km Suorituskyky
Moottori Tehot
(hv) CO2g/km Kaupunki Maantie Yhdistetty Huippu-nopeus km/h 0-100 km/h (s) 50-100 km/h (s)*
1,5 EcoBoost 200 136 7,6 5,1 6,0 232 6,5 6,1
* 4. vaihteella

PAINO JA MITAT

Paino

Fiesta ST
Oma paino (kg)# Kokonaismassa(kg)
Fiesta ST 3-ovinen 1262 1635
Fiesta ST 5-ovinen 1283 1655
# Vastaa keveintä omaa painoa olettaen, että kuljettaja painaa 75 kg, kaikki nestetasot ovat täynnä ja polttoaineen taso on 90 prosenttia. Painoon vaikuttavat valmistuksessa sallitut mittapoikkeamat ja lisävarusteet.

Mitat

Fiesta ST 3-ovinen 5-ovinen
Mitat (mm)
Ulkomitat
Kokonaispituus 4068 4068
Kokonaisleveys peileillä/ilman peilejä/taakse taitetuilla peileillä 1941/1735/1783 1941/1735/1783
Kokonaiskorkeus 1469 1469
Akseliväli 2493 2493
Sisätilat
Etupenkin pääntila 992 992
Etupenkin suurin mahdollinen jalkatila 1125 1125
Etupenkin hartiatila 1350 1347
Takapenkin päätila 955 955
Takapenkin jalkatila 835 835
Takapenkin hartiatila 1300 1301
Matkatavaratilan tilavuus (litraa)
5-paikkaisena 311 311
2-paikkaisena, tavaratila pakattu kattoon saakka (renkaanpaikkaussarjalla) ‡ 1093 1093
Polttoainetankin tilavuus (litraa)
Bensiini 42 42
‡ Mitattu ISO 3832 -standardin mukaisesti. Mitat voivat vaihdella mallista ja asennetuista varusteista riippuen.KULJETTAJAA AVUSTAVAT TEKNOLOGIAT
Säädettävä nopeudenrajoitin ja vakionopeudensäädin
Automaattiset kaukovalot
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
Driver Alert -toiminto
Mäkilähtöavustin
Kaistanpitoavustin
Kaistavahti
Peruustuskamera ja peruutustutka-anturit
Valittavat ajotilat
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
TURVALLISUUS
Turvatyynyt: kuljettajan edessä, kuljettajan sivussa, matkustajan edessä, matkustajan vieressä, kahdet turvaverhot
Sähkötoiminen hätäjarruavustin
Electronic Stability Control -ajonvakausjärjestelmä
Etuistuinten ja uloimpien takaistuinten kuormanrajoittajat ja turvavyön esikiristimet
Kuljettajan turvavyö lukkiutuvalla soljella
ISOFIX-kiinnitystekniikka lastenistuimille
Matkustajan turvatyynyn poiskytkentä merkkivalolla
Muistutus turvavyön käytöstä takapenkillä
OHJAUS
Järjestelmä Hammastanko, ohjauspylvääseen sijoitetulla sähkötoimisella ohjaustehostimella (EPAS)
Suhde 12:1
Kääntöympyrä (m) 11,0
ALUSTA
Etujousitus Itsenäinen. MacPherson-pyöräntuenta, Tenneco kaksinkertainen putkivaimennin, RC1 venttiiliteknologia ja halkaisijaltaan 22,5 mm kallistuksenvakain
Takajousitus Jäykkyys on 1,400 Nm/deg. Tenneco yksinkertainen putkivaimennin.
JARRUT
Etu Taka
Jarrutus Hydraulisesti toimiva kaksipiirinen jarrujärjestelmä ristikkäisellä piirijaolla. Tuuletetut etujarrulevyt. Kiinteät rumpujarrut takana. Sähkötoiminen nelikanavainen ABS-järjestelmä sähköisesti ohjatulla jarruvoiman jaolla (EBB), sähkötoiminen ajonvakausjärjestelmä (ESP) ja hätäjarruavustin (EBA).
Levyn/rummun mitat (mm) 278 x 23 253 x 12 levy
Männän mitat (mm) Ø54 Ø36


VANTEET JA RENKAAT




Kevytmetallivanteet
17 tuumaa x 7,5 tuumaa Michelin Pilot Super Sport 205/45 R17 (Ei saatavissa Suomessa)
18 tuumaa x 7,5 tuumaa Michelin Pilot Super Sport 205/40 R18
AERODYNAMIIKKA
Malli (3- ja 5-ovinen) Cd A (m2)
ST 0,341 2,15


MOOTTORI


1,5 litran EcoBoost
Tyyppi Kolmisylinterinen rivimoottori, turbo, bensiini, Ti-VCT, poikittain sijoitettu
Iskutilavuus cm3 1497
Sylinterin halkaisija Mm 84,0
Iskun pituus Mm 90,0
Puristussuhde 9,7:1
Suurin teho Hevos-voimat (kW) 200 (147)
kierros-nopeu-della 6000
Suurin vääntö Nm 290
kierros-nopeu-della 1600–4000
Venttiilikoneisto DOHC-moottori 4 venttiilillä sylinteriä kohti,
muuttuva venttiilienajoitus
Sylinterit 3 rivissä, sylinterinlepuutus-teknologia
Sylinterinkansi Valettu alumiini
Sylinterilohko Valettu alumiini
Nokka-akselin käyttö Matalakitkainen öljykylvyssä oleva jakohihna säätyvällä kiristimellä
Kampiakseli Valurautaa, 6 vastapainoa, 4 runkolaakeria
Moottorinohjaus Bosch MED17 ja CAN-väylä sekä yksittäisten sylintereiden nakutuksen hallinta. FGEC-ohjelmisto.
Polttoaineen suihkutus Korkeapaineinen suoraruiskutus 6-reikäisellä suuttimella (DI) ja 3 matapalainesuutinta imusarjassa (PFI)
Päästötaso Euro 6 -taso
Turboahdin Continental RAAX matalainertiainen turboahdin
Voitelujärjestelmä Kaksivaiheinen muuttuvatilavuuksinen öljypumppu
Järjestelmän kapasiteetti suodattimen kanssa litraa 5,25
Jäähdytysjärjestelmä Yksipiirinen, termostaatilla
Järjestelmän tilavuus, ml. lämmitin litraa 6,15
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali, Quaifen lukkoperä valinnaisvarusteena.
Välityssuhteet 6. 0,651
5. 0,775
4. 0,971
3. 1,290
2. 1,952
1. 3,583
Peruutus 3,333
Lopullinen välityssuhde 4,313

"Tämän tiedotteen tiedot ovat alustavia teknisiä tietoja, ja ne olivat tarkkoja dokumentin tuottamisen aikaan. Ford pyrkii kuitenkin jatkuvasti kehittämään tuotteita. Ford pidättää oikeuden muuttaa näitä tietoja milloin tahansa.

Ilmoitetut polttoaineen kulutusluvut ja CO2-päästöarvot on mitattu Euroopan komission direktiivien (EC) 715/2007 ja (EC) 692/2008 asettamien teknisten vaatimusten mukaisesti. Polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt on määritelty ajoneuvotyypin, ei yksittäisen auton mukaan. Käytetty testaustapa mahdollistaa vertailtavuuden eri autotyyppien ja valmistajien välillä. Polttoainetehokkuuden lisäksi ajokäyttäytymisellä sekä muilla ei-teknisillä asioilla on vaikutusta auton polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen määrittämiseen. CO2 on pääasiallisin kasvihuonekaasu, joka on syynä ilmaston lämpenemiseen.

1. syyskuuta 2017 lähtien tietyille uusille autoille myönnetään tyyppihyväksyntä World Harmonised Light Vehicle Test Procedure -testimenetelmän (WLTP) avulla direktiivin (EU) 2017/1151 mukaisesti siten kuin sitä on muutettu. Se on uusi ja totuudenmukaisempi testimenetelmä polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen mittaamiseen. 1. syyskuuta 2018 lähtien WLTP korvaa kokonaan New European Drive Cycle -syklin (NEDC), joka on nykyinen testimenetelmä. NEDC-siirtymäajan aikana WLTP:n polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvoja verrataan NEDC-menetelmään. Uusi menetelmä poikkeaa hieman aiemmasta polttonestetaloudellisuuden ja päästöjen mittauksesta, koska tiettyjä testielementtejä on muutettu, eli samalla autolla voi olla eri polttonesteen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvot eri testeissä."

Harri

[Roopedotcom]

Kun jengi kyseli noista kestopinnotteista suosittelen muutamia eri vaihtoehtoja jotka oikeasti kestää. Valitettavaa on, että suurinosa niistä kestää lähinnä samanverran kuin perus kovavaha.

-Korrek Pro TFC Cure
-Gtechniq Chrystal Serum Ultra + Gtechniq EXO v3 (CSUBlack)
-Gtechniq Chrystal Serum Light + Gtechniq EXO v3 (CSLBlack) tämän pinnoitteen voi itse ostaa ja on varmasti paras kuluttajalle myytävä setti!!
-Ceramic Pro
-Nanolex Si3dHD

Siinä vaihtoehdot. Muuta ei kannata ees yrittää. Hinnat alkaa siitä 400-500e välistä uuteen autoon. Eli käytännössä siinä kohtaa kandee viiä heti ku auton on saanut. Tai sit sopii myyjäliikkeen kans et vievät ennen luovutusta asentamoon ja on timanttinen heti kun auto luovutetaan. Ceramic Pro kestää 3v. Csublackille luvataan jopa 7v mutta arvion suomessa kestävyyden olevan ainakin 5v. CSLBalck on kaikkien saatavilla ja sille luvataan kestoksi 5v mut 3-4v taitaa olla ennemmin. Tämän setin voi ostaa vaikkapa autonhoitokauppa.fi. maksaa liki 200e pinnoitteet. Jos joku esim tähän pinnotteeseen lähtee voin antaa tipsejä homman suorittamiseen jotta asentuu oikein! Vaatii tarkkuutta ja äärimmäistä puhtautta! Korrek onkin sitten suomalaista tavaraa. On hyvää kokemusten perusteella! On aika uusi tuote joten 5v kestosta ei oikein kukaan pysty sanoo juuta eikä jaata. Mut siittä kandee lähtee miettii hauskaa FiST odotusta meille kaikille. Ja olihan sen ST3 packin oheen vielä jotain ruksattavia vaikka vähiin kävi

[ärräpärrä]

Sieltä nopein sais jo Helsingin Laakkoselta ostaa uuden Fiesta ST:n. Performance Blue hintaan 31 900. Pahus kun ovimäärä on väärä.

[hapelo]

Tuli ilmoitus että saatan saada ST:n heinäkuussa viikolla 30...alunperin 17.8
Auto kokoomalinjalle 30.6

Harri