Focus mk2 1.6Ti-VCT latauksen merkkivalo

[Rusty]

Äiteen Focus mk2 1.6Ti-VCT:ssä syttyy välillä latauksen merkkivalo ja yleensä kun autolla on ajettu hetken verran. Saattaa sitten sammua tai ei. Toisinaan ei ilmoittele mitään ongelmaa. Akulta mitattuna latausjännite 14.2V. Vikakoodit FORScanin alla.
Näissähän on netinkin mukaan smart charge -systeemi ja noiden ongelmista lueskelinkin jo pitkin nettiä.



Onko foorumilaisilla kokemuksia, hyviä ja helppoja vinkkejä.

===PCM DTC P0620-62===
Koodi: P0620 - Laturin ohjauspiiri

Muita vika oireita:
- Signaali on alle vähimmäisrajan

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

Laturin ohjauspiiri

Tämän koodin voi aiheuttaa :

Avoin virtapiiri komponentissa tai johdotuksessa

Signaali oikosulussa VBATT:iin tai vref:iin.

Oikosulku maattoon

===END PCM DTC P0620-62===

===PCM DTC P1632-64===
Koodi: P1632 - Smart charge -laturin viat anturissa/virtapiirissä

Muita vika oireita:
- Ei muutosta signaalin

tila:
- Vikakoodi(DTC) pyyntöhetkellä
- toimintahäiriön merkkivalo ei pala tämän vikakoodin(DTC) takia

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

Smart charge -laturin viat anturissa/virtapiirissä

Tämän koodin voi aiheuttaa :

Latausjärjestelmän vika.

Tee latausjärjestelmän vianmääritys.

===END PCM DTC P1632-64===

===PCM DTC P0138-A1===
Koodi: P0138 - HO2S12-virtapiirin jännite korkea

Muita vika oireita:
- Signaali on suurempi kuin enimmäisraja

tila:
- Aiemmin asetettu vikakoodi(DTC) - ei löytynyt aikarajan sisällä
- toimintahäiriön merkkivalo palaa tämän vikakoodi(DTC) takia

Moduuli: Voimansiirron ohjausmoduli

Vikakoodin tiedot

HO2S12-virtapiirin jännite korkea

PCM-moduli havaitsi korkeampia jännitearvoja kuin normaalin toiminta-alueen mukaiset noin 0-1 volttia.

Tämän koodin voi aiheuttaa :

Signaali oikosulussa VBATT:iin tai vref:iin.

Epäile HO2S12:a.

===END PCM DTC P0138-A1===

[anon1]

Haiskahtaa hieman mittaristovialta.Näitä on focuksista löytynyt.Haulla varmaan löytyy tarinaa aikaisemmista tapauksista.

[Rusty]

Itse mietin, tuon P0138, takia ettei vaan sitten laturi välillä nosta tuota latausjännitettä liian isoksi. Tuon vikakoodin takia muuten pitäisi ilmeisesti syttyä MIL. (Eivät varmaan tykkää katsastuksessa tuosta vikakoodista.) Äskettäin auto (ja isä) kävi pihassa ja silloin ei palanut latauksen merkkivalo eikä MIL. Latauksen merkkivalo oli palanut tuollakin reissulla jossain vaiheessa. Pitäisi itsekin käydä ajamassa...olisikohan silloin apua lukea FORScanin PID-tietoja GENCMD ja GENVDSD.