Mondeo mk4 lämmön säätö

[jerkus]

Lämmönsäätö alkaa tahmoa entistä useammin. Oireilee siten, että esim. Lämmönsäädön ollessa Hi-asennossa moottorilämpöjen ollessa normaalit forscanin mukaankin sisälle ei puhalla kunnolla lämmintä. Joskus auttaa kun käyttää lämmönsäädön Lo-asennolla mutta sekään ei oikein enää auta. Yleensä puhaltaa normaalia kuumaa jos vaikka pysähtyy käymään kaupassa eli uudelleen käynnistyksen jälkeen.

Olen tuossa ajatellut, että voisi puhdistaa lämmityslaitteen kennolle menevien letkujen säätöventtiilit. Onko havaintoa mistä kohtaa ne löytyvät? Jossain kojelaudan alla ne ovat koska konehuoneen puolella niitä ei näy. Onko kokemuksia?

Aikoinaan vanhassa 124 mallin Mersussa ne oli äärimmäisen kätevästi konehuoneen puolella ja helposti putsattavissa.

[jerkus]

Tietääkö kukaan kuinka tuota lämmönohjausta säädetään? Kiertääkö kennossa koko ajan kuuma vesi ja mukaan sekoitetaan tarvittaessa raitista ilmaa vai kuristetaanko vesiventtiileillä kennon läpi virtaavan jäähdytysnesteen määrää?

Lämmönsäätöä käännellessä kylmempään tai kuumempaan ilmanohjauksessa korvakuulolta tapahtuu muutosta jonka perusteella voisi olettaa että osa lämpötilan säädöstä tapahtuu yhdessä raitisilman kanssa.

[NiceMan]

Veikkaan että siellä on perinteinen läppä kuuma/kylmä ilma seokselle ja eikä hanaa ollenkaan...
Oletko tehnyt testin tuolle ? Voisiko olla että läppä ei mene kunnolla asennosta toiseen ?

[jerkus]

Läppätesti ei tee vikakoodeja eikä vikakoodeja ole muistissa. Purin äsken tuota koelaudan alapuolta molemmin puolin niin läppämoottoreilla tuntuu lämmönsäätö olevan. En vaan löytänyt niitä moottoreita jotka surisivat lämpötilan säätöä käännellessä. Sisäilmankierron-ja jalkatilaan ohjaavat moottorit oli kohtuu hyvin kokeiltavissa. Vesiletkut menee suoraan kennolle, siellä ei ainakaan näy mitään venttiileitä välissä.

Mistähän löytyisi räjäytyskuva koelaudan takana oleville vermeille? Vaikuttaisi äänen perusteella siltä, että lämmön säätöä ohjaavat moottorit ovat ehkä jossain radion takana.
Jos eteen tulee puhaltimen vaihto niin vaikuttaapa aika hankalalta. Puhaltimen pääty näkyi koelaudan takanaja, vaihtotyössä joutunee purkamaan koelaudan pois edestä jos ei onnistu radiota poistamalla.