Kaasuläpän asentoanturi on vaihdettu, ja sen jännite näyttää Forscanin mukaan oikeanlaisia lukemia. Escort toimiikin nyt lähes täydellisesti. Kaasun annostelussa on silti kuitenkin vielä hyvin lievää epämääräisyyttä. Tyhjäkäynnillä sen huomaa siitä, että kun painaa hiukan kaasupoljinta, kierrokset pomppaavatkin heti 3000 rpm paikkeille. Kierrosten pitäminen esim. 1500:ssa on vaikeaa. Sinänsä tyhjäkäynti käy erinomaisen tasaisesti 880 rpm, ja kierrokset eivät enää jää päälle.
Pintakaasulla ajettaessa kaasun annostelussa on niin ikään pientä epämääräisyyttä. Ei voida käyttää niin vahvaa ilmaisua, että "auto nykii", mutta kuitenkin vähän sinne päin.
Kuuluuko Escortin olla tuollainen? Miten saisin kaasun annostelun vielä pehmeämmäksi?
Escort 1996 Zetec-E 1.6 (EEC-V) kaasuläpän asento
-
Dismantler
- Viestit: 42
- Liittynyt: 29 Loka 2016 03:22