Ranger my12 kysymyksiä

[Ranger77]

Morjens kaikille.

Olen "uuden" ensimmäisen Foortin omistaja ja tuli muutamia kysymyksiä mieleen autosta kun ei ole aiemmin ollut vastaavaa.

Elikkäs auto Ranger XLT super cap 2.2tdci M6, ajettu 109tkm.

- kuuluuko kierrosten jäädä n. 2000rpm paikkeille kun vaihtaa vaihdetta? Jos pitää kytkintä pohjassa niin n. 5sec jälkeen laskee tyhjäkäynnille.

- ajoittaista nykimistä taajamanopeudella ja varsinkin vaihteen vaihdon yhteydessä pikku kaasulla, ei täyskaasutuksessa ongelmaa.

- auto täristi lähes kaikilla nopeuksilla 10-120km/h aikapaljon kuin olisi pyörien tasapainotuksen pielessä. Renkaat melkein uudet Nankang F-7 A/T. Parani kyllä kun kävin tasapainottamassa renkaat uudelleen, mutta ihan kokonaan ei poistunut.

- kytkimen kun painaa paikoillaan pohjaan niin alkaa kuulumaan hiukan terävempi nakutus ja mielestäni vaihteisto ei ole ihan 100% jouhea vaan välillä varsinkin pienet vaihteet hiukan tahmeat, vaikka vaihtaa pienemmältä isommalle.

- sitten en tiedä voisiko olla perässä/vetareissa/laatikossa liikaa väljää kun reippaammalla kiihdytyksellä ja nopeammalla kytkimen nostolla kuuluu lonksahdus takaa.

Olisikohan tuossa nyt kaikki mitä tuli mieleen tällä erää. Toivottavasti ei ole vakavia vikoja/ ominaisuuksia. Vertailuna Nipponin King cap my06 ajettu 175tkm toimii esim. laatikko jouhevammin. Autossa on onneksi Pörhötakuu niin sillä tarttis saada noihin em. asioihin hyviä vastauksia. Parashan olis kun pääsisi testaamaan toista saman moista autoa.