Morjensta!
Kyseessä on -82 Escort, johon tehty moottoriremontti peruspalikoilla. Olen joskus kuullut, että vaihtamalla alkuperäinen kaasutin Weberin kaksikurkkuiseen kaasuttimeen, voisi saada muutaman hevosvoiman lisää ulos ko. moottorista. Onko asia näin yksinkertainen vai onko parempia ehdotuksia kaasuttimeksi? Jos on, niin minkälainen kaasutin ja imusarja vaaditaan eri yhdistelmille?