Autona siis Escort -96 1,8 16V zetec 115hp, josta luultavasti mennyt kansi/kansipahvi?
Ostin pari päivää sitten ton auton ja siitä vuosi vesipumppu(?) kuin seula ja paisarin veden väri oli jotain ihan muuta kuin kirkasta. Vettä joutu kyllä jatkuvasti lisään vuodon takia ja paineita sekä pulputusta esiinty aika lailla veden lisäyksen yhteydessä. No pakko oli kotio yrittää ajaa se (150km), mutta alko sirinää kuuluun 20-30km ajon jälkeen ja sitte hyyty eikä enää lähteny käymää, mutta pyörittää kuitenkin konetta. ---> Puomin perässä loppumatka
(lämpöjä ei ihme kyllä nostanu kertaakaan punaselle 
)Niin, että onkohan mahdollisesti mennyt myös kansi kieroks?? Ja mitähän tuon jakopään kanssa tekee, jos alkaa kantta irrottaan? Ettei mee jako sekasin..?
Kannattaako kantta käyttää koneistuksessa vai vaihtaako kokonaan toisen kannen, jos siis tarvetta on kannelle jotain tehdä?
Ps. Älkää ihmetelkö miks menin ostaan kansivikasen auton noin kaukaa ajamalla. Mulle EI KERROTTU tästä viasta mitään, eikä se oireillut kauppoja tehdessä! Vesivuotokin huomattiin vasta lähimmällä huoltoasemalla
Kyseinen autoliike kyllä kuulee perästä!
Tai voin kyllä ehkä saada kaverin avuks, joka tietää enemmän näistä hommista.
Toisaalta ei sitä ikinä tiedä sen vaihtokoneen todellisesta kunnosta, että jos sekin laukee! 