Ford Mondeo mk5 2015

[Ruotutorppa]

210 hv dieselin suoritusarvoja ei löydy mistään, osaisiko joku kertoa kuinka se kuljettaa Mondeota 0-100 km/h? Uudessa S-Maxissa arvo automaattilaatikolla on 8,8 sek, riittävä perhekaapille.

[calculus]

Hieman alkaa huolestuttaa manuaalin 1.5 ecoboostin kulutuslukemat, mitä porukat netissä ilmoittelevat. Mulla ei ole ollut vaikeuksia päästä nykyisellä 1.6 ecoboost manuaalilla virallisiin lukemiin niin ajotietokoneen kuin tankkaustenkin mukaan. Täytyy toki mainita, että vaikka ajan pk-seudulla, niin pystyn välttämään ruuhka-ajat, tai ainakin ajamaan pahinta ruuhkaa vastaan.

Mulla on työn alla ajokortin päivittäminen BC:ksi +ammattipätevyyteen, ja kun olen nyt ottanut kaikki irti kuorma-autokurssien taloudellisen ajon opeista henkilöautonkin ratissa, niin kulutus on viimeisellä viikolla painunut 6.0:aan ajotietokoneen mukaan. Liike-energiaa hyödyntämällä ja turhia jarrutuksia ja kiihdytyksiä välttämällä pääsee tankillisella pitkälle. Kaasun voi monessa tilanteessa nostaa pois todella aikaisin liikenteen luonnollista rytmiä häiritsemättä! Miten ihmeessä Iltalehden testissä kulutus oli 8.4-8.8 litraa sadalle?

[fordever]

Ettei olisi peräti sinun postaus Brittifoorumilla
http://www.talkford.com/community/topic ... try2146279

Siis nopeasti tulkittuna tuo Auto unlock, joka on nyt ruksattavissa käyttöön, avaisi ovet jos ne on lukittu ajon aikana? En ole nyt kokeillut, että jos on säätänyt toiminnon niin, että kuljettajan avatessa ovensa vain kuljettajan ovi avautuu, niin avautuvatko muut ovet sitten ajon jälkeen, jos tuo Auto unlock on ruksattuna.

Voisitko katsoa omasta autostasi SYNC moduulin osa ja softanumerot? Mulla siis näin...

Koodi: Valitse kaikki

Lyhenne	 	Kuvaus	  		Osanro 	 		Ohjelmiston osanro	 Tarkistettu viimeksi
APIM	 	SYNC-moduli [APIM]	 ES7T-14D212-DA	 	EM5T-14D205-AD	 	09-02-15 

Omani perjantaina epäonnistuneessa päivitysyrityksessä sync moduulilta on hävinnyt päivitystieto, mutta edelliset tiedot eivät ole kuitenkaan muuttuneet. Näin maallikkona olettaisin Ohjelmiston osanumeron muuttuvan. Seuraavaa pajavisiittiä ei ole vielä sovittu.

Tuossa: APIM SYNC-moduli [APIM] ES7T-14D212-DA EM5T-14D205-AD. Ja päivitys minullakin odottamassa.

[Landor]

Siis nopeasti tulkittuna tuo Auto unlock, joka on nyt ruksattavissa käyttöön, avaisi ovet jos ne on lukittu ajon aikana? En ole nyt kokeillut, että jos on säätänyt toiminnon niin, että kuljettajan avatessa ovensa vain kuljettajan ovi avautuu, niin avautuvatko muut ovet sitten ajon jälkeen, jos tuo Auto unlock on ruksattuna.

Kieltämättä nuo ehdot/ohjeet ovat aika vaikeaselkoiset härmän pojalle. Ilmeisesti tosiaan alkuun tuo olettaa, että ovet on lukittu, ehkä manuaalisesti tai autolockilla. Kun autolla on ajettu >20 km/h ja sen jälkeen pysäytetään ja sammutetaan auto niin kaikkien ovien lukot aukeavat kunhan kuski avaa ovensa 10 min kuluessa. Epätoivoisesti yritän miettiä mikä tässä on ideana, joten arvaillaan
- jos pelätään rosvoja liikennevaloissa niin ovet eivät silloin avaudu ellei kuski avaa ovia, mutta lukitusta ei erikseen tarvitse avata kotipihassa, kun kuski avaa ovet
- voikohan tämä toimia myös lapsilukkona eli matkustajat eivät muka saisi ovia auki missään tilanteessa ennen kuskia

Hieman hassua, että tuota Autolock toimintoa ei ole. Jotenkin se sopisi käteväksi pariksi autounlockin kanssa, jos vaikka pelkää liikennevalorosvoja. No, Suomessa tämä ei taida niin akuutti ongelma. Toisaalta taas jossain Etelä-Afrikassa, missä autoja anastetaan aseen kanssa uhaten niin ei siinä Autolock toiminto paljon auta.

Tuossa: APIM SYNC-moduli ... Ja päivitys minullakin odottamassa.

Kiitokset! Tämän osalta automme ovat siis identtisiä, eroa lienee vain GPS moduulin osalta. Huomenna yrittävät tehdä pajalla sync2 päivitystä uudestaan.

[Landor]

210 hv dieselin suoritusarvoja ei löydy mistään, osaisiko joku kertoa kuinka se kuljettaa Mondeota 0-100 km/h? Uudessa S-Maxissa arvo automaattilaatikolla on 8,8 sek, riittävä perhekaapille.

Saksan hinnaston s32 mukaan 0-100 km/h ajat ovat
5-ovinen 8,1 s
Farkku 8,4 s
http://www.ford.de/cs/BlobServer?blobta ... blobkey=id
Tuolla muuten on väärät CO2 päästölukemat tuplaturbolle. Muistaakseni oikeat lukemat ovat aikas samat kuin 180 hp koneiselle.

[Landor]

Miten ihmeessä Iltalehden testissä kulutus oli 8.4-8.8 litraa sadalle?

Itse olen ajanut 1.5 ecoboostilla vasta yhden tankillisen ja kulutus oli 8,99 l/100 km. Kyllä noihin Iltalehden lukemiinkin toivoisin joskus pääseväni. Täytynee joskus kokeilla jokin pihistelyreissu maantiellä ja/tai testata edes auton omalla mittarilla eri nopeuksien välisiä kulutuseroja lyhyemmillä pätkillä.

Tiedän, että joissain autoissa kaasua saa paina aikas paljonkin ennen kuin ne alkavat kulkea reippaammin - näillä pihistely on helpompaa. Mondeo vastaa kaasuun aika herkäsi, joten auto liikkuu aika mukavasti, jolloin kulutuslukemat tahtovat nousta.

Kyllä se 1.6 ecoboostinkin keskikulutus välimallin jätkällä näyttää olevan noin 8 l/100 km...
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

1.5 ecoboostin loggauksia on tuollakin aika vähän. Parilla on nyt ajettu yli 10000 km ja niiden keskikulutus on noin 8,7 l/100km.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

[fordever]

Itse olen ajanut 1.5 ecoboostilla vasta yhden tankillisen ja kulutus oli 8,99 l/100 km. Kyllä noihin Iltalehden lukemiinkin toivoisin joskus pääseväni. Täytynee joskus kokeilla jokin pihistelyreissu maantiellä ja/tai testata edes auton omalla mittarilla eri nopeuksien välisiä kulutuseroja lyhyemmillä pätkillä.

Tiedän, että joissain autoissa kaasua saa paina aikas paljonkin ennen kuin ne alkavat kulkea reippaammin - näillä pihistely on helpompaa. Mondeo vastaa kaasuun aika herkäsi, joten auto liikkuu aika mukavasti, jolloin kulutuslukemat tahtovat nousta.

Kyllä se 1.6 ecoboostinkin keskikulutus välimallin jätkällä näyttää olevan noin 8 l/100 km...
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

1.5 ecoboostin loggauksia on tuollakin aika vähän. Parilla on nyt ajettu yli 10000 km ja niiden keskikulutus on noin 8,7 l/100km.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Itse olen 1.5 EcoBoostilla ajanut nyt pari tankillista. Yksi sisälsi suurimmaksi osaksi 80/100 km/h rajoitusalueita ja kulutus tankkauksen mukaan laskettuna n. 7 l/100 km. Toinen taas sisälsi 50/50 100/120 km/h alueilla ajoa ja kulutus tankkauksen perusteella laskettuna n. 8,1 l/100 km.

Suu hämmästyksestä ymmyrkäisenä katselee Fordin ilmoittamia kulutuslukemia. Miten niihin muka voisi päästä? Omat ajot ovat olleet pääosin mukautuvalla vakionopeudensäätimellä ajettuja eikä edes ole tullut reviteltyä tai ohiteltua. Voisi melkeinpä sanoa, että Ford on joko selityksen tai moottorinohjauksen softapäivityksen velkaa.

Se on totta, että Mk5 reagoi sangen herkästi kaasujalan liikkeisiin, joten ihan tahtomattaan liikkumisesta tulee ripeämpää kuin ehkä pitäisi. Noin ainakin kun vertaa nyt nuhapumpulta tuntuvaan Mk4:n vapaasti hengittävään 2.0 bensakoneeseen. Mutta missä on se Eco? Boost kyllä löytyy jo!

[LevYashin]

työsuhde autoina ollut Citroen C5, Mondeo Mk4 ja Saab 9-5. Yhteenvetona näistä se että bensankulutus ei ole peruste 20 vuotta vanhan auton päivittämiseen uudeksi. Nää kaikki vei käytännössä tuota samaa 8-10l /100km riippuen ajotyylistä. Kaupungissa enemmänkin. On se vaan jännä juttu kun kauheasti mainostetaan kulutuksen pienentymistä, mutta se massa taitaa vaatia saman energian liikkuakseen kuin 20 vuotta sitten.

On muuten hieno auto toi mk5

[akk1965]

Kannattaa mainita autokauppiaalle. Noissa 150 hp dieseleissähän on ollut ulkomailla aika monta tapausta, joissa vetoakselin on todettu olevan viallinen muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.

Jep kerroin asiasta vietyäni auton takaisin, ja nyt se on kuulema pajalla. Itselle tuli kanssa mieleen viallinen vetoakseli, mutten voinut uskoa että näin uudessa autossa edes voi olla sellaista vikaa Pääsen kyllä uudelle koeajolle jahka auto on korjattu.

[Landor]

Toinen tankillinen 8,56 l/100 km ja mittarin mukaan 8.2 l/100 km.
1.5 ecoboost M6, farkku, 235-17
Ajelu kehäkolmosta (ei mitenkään ruuhakaisassa) ja taajamaa.

[focst]

Ei varmaan kannata odottaa ekoilla tankkauksilla mitään ennätyksiä..yleensä muutaman tankkauksen jälkeen näkee mihin se kulutus oikeasti asettuu..isän edellinen 1.8 tdci vei 9l/100km eka tankilla sisään ajettuna tipahti alle 5l/100km..

[Henry F.]

Täydellinen kaikki lokarit ,roiskeläpät iroitettiin ja ovien sisälle laitettiin suojaukset samoin ne pohjan muovilevyt irroitus ja massaus.Tilasin tammikuussa tuon käsittelyn oli sellainen talvitarjos maksoi 610€.
Finikor ja takuulappu tuli työstä eli ns täysturva käsittely autossa nyt on

Loppujen lopuksi 2% auton hinnasta eli aika pieni kustannus ja kuten olen sanonut heti uuteen autoon ettei tule niitä pieniä ruostepilkkuja alustaan
http://www.finikor.fi/finikor-palvelut/ ... nesto.html[/quote]

Kiitos Renee,
Ei kyllä paha investointi varsinkaan, jos meinaa autoa yhtään pidempään pitää. Ainakin täällä etelässä talvi on autolle todella rankka, kun käytännössä pohja on kokoakan kostea ja suolainen. Eikä tuo lisä äänieristykseen ole ollenkaan vähäinen asia mielestäni.

[Luigi]

Nonniin.. Paluu foorumille, tai onhan meillä ollut kakkosautona vaimon Fiesta, mutta en ole täällä hirveän aktiivisesti käynyt. Tuli siis tänään tilattua uusi Ford Mondeo 1,5 EcoBoost M6 Titanium Business 5D Ryby Red värillä. Toivottavasti kerkiää tuotantoon ennen lomia, jotta toimitusaika pysyisi maltillisena. Tarjouksien perusteella lupasivat toimitusajaksi n. 10 viikkoa..

[wiljis]

Nonniin.. Paluu foorumille, tai onhan meillä ollut kakkosautona vaimon Fiesta, mutta en ole täällä hirveän aktiivisesti käynyt. Tuli siis tänään tilattua uusi Ford Mondeo 1,5 EcoBoost M6 Titanium Business 5D Ryby Red värillä. Toivottavasti kerkiää tuotantoon ennen lomia, jotta toimitusaika pysyisi maltillisena. Tarjouksien perusteella lupasivat toimitusajaksi n. 10 viikkoa..

Itse tilasin tammikuun 17pvä ja luovutus toukokuun lopulla, 2-3kk puhuttiin kauppoja tehdessä toimitusajaksi

[Landor]

Nyt on sync päivitys tehty. Etis tiedoissa ei mikään muuttunut. Mutta mutta...

Nyt tarttis jeesiä. Minulta on vielä Hätäaputoiminto (Emergency Assistance) hukassa. Ei tullut itse kuvailtua valikoita kunnolla etukäteen, enkä varmasti muista missä kaikkialla tuo toiminto näkyy. Voimakkain arvaus olisi, että tuo toiminto näkyisi jotenkin INFO-> APPS valikossa, ehkä omana appsina. (Ei ole autoa nyt käsillä, joten en ole ihan satavarma oliko tuo polku oikein).

Voisiko joku napata kuvan 8" Syncin INFO - APPS valikosta? Tai jostain muusta mielenkiintoisesta missä tuo hätäaputoiminto näkyy.

Toki huollonkin kanssa keskustelua käyn, mutta siellä ei homma ole ihan satasella hanskassa eikä näitä autoja taida olla vielä huollossakaan jonoksi asti. Oma huoltopaikkani myy vain käytettyjä autoja, joten heillä ei ole uuttakaan autoa heti käsillä.

[BigMike]

Nyt on sync päivitys tehty. Etis tiedoissa ei mikään muuttunut. Mutta mutta...

Nyt tarttis jeesiä. Minulta on vielä Hätäaputoiminto (Emergency Assistance) hukassa. Ei tullut itse kuvailtua valikoita kunnolla etukäteen, enkä varmasti muista missä kaikkialla tuo toiminto näkyy. Voimakkain arvaus olisi, että tuo toiminto näkyisi jotenkin INFO-> APPS valikossa, ehkä omana appsina. (Ei ole autoa nyt käsillä, joten en ole ihan satavarma oliko tuo polku oikein).

Voisiko joku napata kuvan 8" Syncin INFO - APPS valikosta? Tai jostain muusta mielenkiintoisesta missä tuo hätäaputoiminto näkyy.

Toki huollonkin kanssa keskustelua käyn, mutta siellä ei homma ole ihan satasella hanskassa eikä näitä autoja taida olla vielä huollossakaan jonoksi asti. Oma huoltopaikkani myy vain käytettyjä autoja, joten heillä ei ole uuttakaan autoa heti käsillä.

Asetushan ei aktivoidu ellei sopivaa puhelinta ole Bluetoothilla yhdistetty. Onkohan valikko piilossa myös silloin, jos puhelinta ei ole kytketty?
Pitää tarkistaa miten toimii, kun juuri sopivasti vaihtui puhelin..
Palaan asiaan vielä, jos ei kukaan muu ole ehtinyt ennen minua.

[Luigi]

Navigaattorista, Onko tietoa kenen kartat ja miten hoituu päivitykset, vai pitääkö aina ostaa vuosittain uusi karttaohjelma? Näyttääkö muuten kameratolpat?

Mikko

[Landor]

Asetushan ei aktivoidu ellei sopivaa puhelinta ole Bluetoothilla yhdistetty. Onkohan valikko piilossa myös silloin, jos puhelinta ei ole kytketty?
Pitää tarkistaa miten toimii, kun juuri sopivasti vaihtui puhelin..
Palaan asiaan vielä, jos ei kukaan muu ole ehtinyt ennen minua.

Kiitokset, aikas vahva fiilis alkaa olla ettei homma omin voimin ratkea. Aluperäisellä sync softalla Hätäaputoimintoyhteys toimi iPhone 4S luurini kanssa. Pieni joskin aikas epätodennäköinen vaihtoehto on, että uusi sync softa ei toimisikaan enää saman luurin kanssa. Ja muutenhan tuo yhteys näyttäisi toimivan, soittaa puheluita ja musiikkia.

Minulla ei ole mitään APPSeja Info -> Apps välilehdellä. Eli alhaalta i ja sitten vasemmalta Apps. Jotenkin muistelen, että Hätäaputoiminto olisi näkynyt tällä sivulla.



Mukava olisi nähdä miltä ko. sivun pitäisi näyttää. Tai toki, jos jostain muualta löytyy jotain Hätäaputoimintoon liittyvää.

Navigaattorista, Onko tietoa kenen kartat ja miten hoituu päivitykset, vai pitääkö aina ostaa vuosittain uusi karttaohjelma? Näyttääkö muuten kameratolpat?

Itse olen psyykannut itseäni siihen ettei mitään päivityksiä saa ja jos saakin niin maksavat älyttömästi. Auton ostoon ei sisälly mitään jatkopäivityksiä. Muistaakseni tällä foorumilla on vihjailtu noin 300 eur hinnasta. Jotain vanhoja kameratolppia siinä on. Mutta esim. alkuvuonna 2011 asennetut kehä3:n tolpat eivät näy. Kartat ovat uudempia, mutta aikaa ei ole taidettu tarkemmin selvittää.

Itselläni on karttaversio F3. Jotain epämääräisiä huhuja on siitä, että olisikohan jo liikkeellä F4 kortteja. Niiden kuvissa vilahtelee nimiä Here, Michelin, Telenav. Todennäköisesti F4 kortit ovat jenkkiautojen kortteja.

[BigMike]

Nörtillä on vaikeuksia saada kuva jakoon.
Mutta siis puhelimen asetuksissa tuo Emergency minulla näkyy:


Edit: Appseja en tarkistanut enkä muistanut katsoa miltä tuo valikko näytti ilman kytkettyä puhelinta.
Pitäis mennä muutenkin naputtelemaan nuo valikot läpi, eli jos tarttee niin voin testailla...

[Landor]

Kiitokset taas! Ei näy toimintoa minulla tuossa. Mulla tällänen...



Mukavahan se olisi nähdä näkyykö appseissa i -> Apps. Kieltämättä tuokin olisi kiva tietää, että mitä näkyy ilman puhelinta. Olisi varmasti hyvää tietoa pajallekin.

[BigMike]

Sitten hieman ensituntemuksia maanantaina saadusta pirssistä.
Titanium, Sonyllä ilman navia, piiloutuva koukku, sähköinen takaluukku, puolinahkapenkit muistilla ja 10-suunnan säädöillä edessä, madallettu alusta.

Ei se niin hiljainen olekaan?!
Vein kitkoilla olevan Mk4 ja lähdin kesäkumeilla, niin tuossa lienee selitys sille, että oli hieman kovempiääninen eikä ero ollut niin iso kuin talvella koeajossa.

Tuo perinteinen automaatti on kivempi kuin PowerShifti. Ykkönen on pesässä ns. paremmin eli lähtee rivakammin ja tasaisemmin. Mk4:n powershifti oli semmoinen hieman nykivä aina lähtemään paikaltaan.

Lämmityslaite hämmästytti, kuten tässä ketjussa joku jo ehtikin mainita. Tuntuu, että se on vähän niinkuin on/off. Puoli astetta kun säätää niin tulee kuumaa ja takas saman puoli astetta niin tulee kylmää. Mutta kiitos vinkistä: antaa sen hetken aikaa olla niin tasaantuu!

Mulla on tapana ajaa melko oikeassa reunassa vältellen uria, niin kaistanpitoavustin ilmoittelee vähän väliä. Pitänee säätää intensiteettiä pienemmälle.

Ajoasento parimetriselle ihan ok. Reisitukea saisi olla hieman pidemmälle, tai sitten penkki saisi nousta vielä enemepi etureunasta. Mutta miun maun mukkaan tuon ratin saa nyt paljon lähemmäksi kuin edellisessä. Tosin ei ollut Mk4:ssa kuin peruspenkit, mitä Titaniumiin tulee.
Keskikyynärnoja, säilytyslokerikko tms. mihin tuo oikean käden kyynärpää sopivasti ainakin minulla osuu, kun autoa ohjailee, niin pitää ikävää napsutusta. Eli kun kyynärpää on siinä päällä rennosti, niinkuin jokin muovi/muovi tai nahka/muovi pinta pikkuisen liikkuisi ja kun ovat nahkeita toisiinsa nähden, niin pitää ikävää napsutusta. Onko kukaan muu huomannut?
Yksi epäilys on kohdasta mikä tuon voisi aiheuttaa, mutta en ole ehtinyt väliin esim. kankaan palaa laittamaan.

Sähköinen luukku on kiva. Ei vaan meinaa muistaa avata sitä siitä ratin vierestä, niin menee hieman ootteluksi.

Ohjattavuus ja ajotuntuma parempi kuin edellisessä. Itselläni mikroautotaustaa ja en noista Comfort asetuksista välitä. No, mulla oli viikon verran viime kesänä 3 sarjan Bemari ajossa, niin kyllä siinä Comforttia tuli käytettyä, mutta en tähän nähnyt sitä tarpeelliseksi (eli jossain piti vähän säästääkkin).

Auto oli saanut myyjän mukaan kehuja peräpäästänsä kun odotteli perjantaista asti liikkeen sisällä maanantain luovutusta.
Nuo kulmissa olevat "tupla" pakoputket kromattuine kehyksineen on omastakin mielestä ihan kivan näköiset
Valkoinen, kromi ja musta vaan toimii...
Noo, on se naamakin kiva. Harmi vaan kun ei näe noita vilkkuja toiminnassa. Se "KITTimäinen" ominaisuus on kans kivaa katseltavaa.

Sonyn systeemi ja ajotietokoneen moninaiset ominaisuudet ja valikot tuntuivat aluksi turhan monimutkaisilta, mutta niitä nyt vähän jo räplänneenä, niin kivasti niitä säätöjä kuitenkin on. Löytänee mieluisensa.
Radiosta Puhelimeen tai toisinpäin äänilähteen vaihtaminen menee ilmeisesti vielä hieman mutkan kautta, kun pitää aika monta kertaa naputella.
Tosin nyt vaikuttaisi siltä, että alkaa muistamaan mitä oli puhelimella kuuntelemassa, niin osaa jatkaa, mutta sitten takaisin sinne radion puolelle....?
Ratin säädöistä en ole vielä äänilähdettä vaihtanut, onkohan helpompaa.

Tässä nyt ensituntemuksia, kysellä saapi jos jokin askarruttaa.
Takana vasta noin 300km.

Ainiin, oli muuten mittarissa 38 km kun liikkeestä lähdin ajelemaan. Juuri oli ollut edellisellä viikolla myyjän kanssa puhetta, että noita uusia autoja pistotarkistetaan aika-ajoin. Ilmeisesti näiden grammojen yms. takia. Eli jos mittarissa on enemmän kuin noin 10km niin autonne on päässyt testattavien joukkoon.
No, puoli tankkia bensaa "hyvityksenä" olivat laittaneet.

[Landor]

Keskikyynärnoja, säilytyslokerikko tms. mihin tuo oikean käden kyynärpää sopivasti ainakin minulla osuu, kun autoa ohjailee, niin pitää ikävää napsutusta. Eli kun kyynärpää on siinä päällä rennosti, niinkuin jokin muovi/muovi tai nahka/muovi pinta pikkuisen liikkuisi ja kun ovat nahkeita toisiinsa nähden, niin pitää ikävää napsutusta. Onko kukaan muu huomannut?

Tuossa taannoin jo raportoinkin kyynärnojan kitinöistä. Oma auto ei kitise, mutta yksi koeajoauto kitisi. Kitinä kuuluu kun käsi on laskettuna nojalle. Laittelen videon taas jakoon joksikin aikaa.
https://www.dropbox.com/s/06j9en5tzsg3o ... 2.avi?dl=1

Ainiin, oli muuten mittarissa 38 km kun liikkeestä lähdin ajelemaan...
No, puoli tankkia bensaa "hyvityksenä" olivat laittaneet.

Mulla oli pohjilla 17 km. Ja polttoainetta joku 100-150 km verran.

[BigMike]

Tuossa taannoin jo raportoinkin kyynärnojan kitinöistä. Oma auto ei kitise, mutta yksi koeajoauto kitisi. Kitinä kuuluu kun käsi on laskettuna nojalle. Laittelen videon taas jakoon joksikin aikaa.
https://www.dropbox.com/s/06j9en5tzsg3o ... 2.avi?dl=1

No turskatti, sanoisi K. Matikainen, mutta juuri tuollainen kitinä. Kiitos. Jotain minullakin mennyt tässä ketjussa ohi.

Mulla oli pohjilla 17 km. Ja polttoainetta joku 100-150 km verran.

Taisi myyjäni mainita, että normisti on 12 tai 17 litraa.. no mutta sehän on noin 150km verran

[BigMike]

Kiitokset taas! Ei näy toimintoa minulla tuossa. Mulla tällänen...



Mukavahan se olisi nähdä näkyykö appseissa i -> Apps. Kieltämättä tuokin olisi kiva tietää, että mitä näkyy ilman puhelinta. Olisi varmasti hyvää tietoa pajallekin.

Lyhyesti sanottuna, kaikki samat valikot näkyvät riippumatta puhelimen kytkennästä tai kytkemättömyydestä.
Appseissa näkyy myös Emergency Assist. tuon Installin lisäksi.

Et oo kokeillu Settingseistä - System - Master reset?

[Landor]

Lyhyesti sanottuna, kaikki samat valikot näkyvät riippumatta puhelimen kytkennästä tai kytkemättömyydestä.
Appseissa näkyy myös Emergency Assist. tuon Installin lisäksi.

Et oo kokeillu Settingseistä - System - Master reset?

Oookoo,

olen kokeillut master resetinkin kertaalleen ---> ei vaikutusta.

Nyt kun katselen tuota kuvaasi uudelleen niin hieman hämmästelen, kun sinulla ei ole alhaalla i-painiketta. Ehkä tyhmä kysymys, mutta toimiiko sinulla navigaattori?

Itsellä, kun ensimmäinen sync päivitys meni pieleen niin sen jälkeen minullakin näkyi alhaalla vain mökki ja rattaat eikä navigaattori toiminut. Mutta ei kyllä ollut Emergency Assistanceakaan (hätäaputoiminto). Yksi muu outous siinä versiossa oli, että helpissä pyydettiin ottamaan yhteyttä puhelinnnumeroon, jonka suunta oli USA:han 1-... Tuntuu kuin se olisi ollut jokin jenkkiversion softa, ehkä siksi navigaattori SD korttikaan ei toiminut, enpä tiedä. Nykyisen softan helpissä ohjeistetaan vain sanallisesti ottamaan yhteyttä Ford Dealeriin.