Rekisteröidyin foorumille kun ostin eilen FORD P100 avolavan, ja nyt haluaisin hieman tietoja siitä...Autona siis vm 1990. FORD P100 avolava. Ajettu xxxxxx (5numeroinen mittari eli varmaan yli 400tkm
), kone purettu juuri vähän aikaa sitten ja rempattu kaikki laakerit yms tiivisteet, uudet turboputket yms...Eli siis kysymykset ovat seuraavat:
1. Selvitin että autossa on 5 x 160 jako, mutta mikä keskireikä ja ET? Haluaisin 185/r14 renkaiden tilalle MAHDOLLISIMMAN LEVEÄT ja PAKSUT, eli siis tuolla vanteen tuumakoolla ei niin väliä, kunhan saisi korotettua maavaraa reilusti, eli jotain 80 profiilin renkaita? Vannekoolla siis ei väliä, kunhan olisivat mahdollisimman isot ja paksut ja leveät, mitkä laitan, ehdotuksia? Itse yritin ettiä mutta en löytänyt hyviä...
2. Tähän edelliseen sen verran vielä että jos mahdollista, niin mitenkä autoa voi muutoin korottaa, eli jotain jousia ja iskareita vaihtamalla? Jotain hyviä sarjoja tai mistä autosta kävisi BOLT-ON meiningillä tuohon?
3. Autossa on 1.8TD tekniikka, ja vanha omistaja kuulemma tehnyt jotain paremmin virtaavia venttiilejä tjsp... Itselläni kyllä TD tekniikka hallussa, ja ahtoja tällä hetkellä oli 0.6-0.7bar ja haluaisin nostaa ne tuonne noin 1.0 ---> tienoille, kuinka nostan pumpun ahtoja? Evry-Modilla huijaamalla vai? Paljon kone kestää käytännössä, ei teoriassa..? Entäs kytkin ja muut osat?
4. Pakoputki tälläkin hetkellä suoraa putkea sivulle, mutta haluaisin tehdä jenkkityyliin sen putken ennen avolavaa ylöspäin tulevaksi, että tulisi suoraan apparin penkin taakse ja sieltä päästäisi höyryt pellolle 8)
5. Turbo tuossa on niinkin helppo systeemi, että suoraan vaparilta ilman otto turboon ja samantien puhaltaa koneeseen ne ilmat, mietin että mitäpä jos laittaisi siihen intercoolerin nokkaan? Hyvä idea?
6. Kävi vielä mielessä, että jotain vanha omistaja puhui lucaksen pumpusta mikä olisi paska? Kuinka tuossa nostetaan syöttöä?
7. Entäs jos kaikki ylläoleva on turhaa ja heittäisi toisen koneen kiinni suoraan? Mikä menee BOLT on meiningillä? nimim. 2.5tds kone hyllyssä 525tds bemarista 8)
Laittelen vielä lisää kun tulee, muuten kyllä tosi letkee ajettava, vaikka aurauskulmat oli päin persettä ja säädin ne eilen köyhän miehen keinoilla (muutama 24 laudan pätkä
), niin silti hieman vetää mutta ei niin pahasti enää.Kiitos jo etukäteen vastauksista.
Malinen
