Mondeo MK3 2.0 TDCi Tyhjäkäynti ja "kaasunhirtto"

[MJKanerva]

Täällä on miljoona topicia tyhjäkäynnistä, mutta mikään ei oikein vastaa tähän. Käynti on hieman epätasainen ja välillä kaasu "hirttää" vähän kiinni. Ei siis jää pohjaan, vaan joskus kun nostaa kytkimen ja vapauttaa kaasun, kierrokset jäävät 1000-1400 väliin. Kaksi suutinta on juuri vaihdettu, mutta vaiva oli jo ennen sitä.. Mistä kannattaa aloittaa tutkiminen?

[anon]

Saattaisi olla tyhjäkäynti venttiili vähän jumissa.

[MJKanerva]

Missä tuo sijaitsee? Oppaasta en löytäny, ja sit löysin vielä tämmöisen

-"Where is the Idle Air Control valve on a Ford Mondeo 2.0 TDCI 2003 130ps? I can't seem to find it. Please advise. Thank you. Cheers. "

-"There isn't one."

[anon]

Sijainnista ei ole minkäänlaista hajua.
Ebay:ssä on noista Control Valve:sta kuvia, katsopa sieltä jos näkyy tutun näköisiä osia.

[jyha]

Ei dieselissä semmosta ole. Ainakaan commonrailissa.

[saksoboy]

ite oon kans samoilla linjoilla et dieselis ei oo mitään tyhjäkäynti venttiiliä erikseen

[anon]

Niin se taitaa olla, että se on vaan pensakoneissa.

[MJKanerva]

Juu, taitaa olla niin että kaksi suutinta, joita ei vaihdettu tuossa kk sitten, tulivat myös tiensä päähän.. Onneksi tämä menee vielä myyjän piikkiin.

[jyha]

Omasta kokemuksesta (ei niin mukavasta) sanon, että kannattaa vaihtaa kaikki kerralla. Tosin hintoihinsa tulee, mutta säästyy monelta harmaalta hapselta.

[jyha]

Jälkiviisaana tarkoitin, että olisi kannattanut. Ja muille suuttimen vaihtoa aikoville, että kannattaa vaihtaa.

[MJKanerva]

Juu, näin mäkin sanoin silloin ku oli ne kaksi rikki, että vaihdetaan kaikki. Mutta myyjä kun oli maksajana, korjattiin vain vialliset osat. Olin "hieman" vahingoniloinen kun tänään soitin uutiset..