LAMBDA kuolee ?????

[COUCAR 2500]

Minulla on tuollainen Cougar 2.5 V6 moottorilla ja siinä on kaksi lambda-anturia joista taaempi eli 1, 3, 5 sylinterien lambda -anturi toimii moottorin käynnistyksen jälkeen joitain aikoja normaalisti ja sitten koneen lämmettyä lambdan jännite laskee lähelle 0V. Aluksi lambda toimii kuten pitää ja jännite on 0,1 - 0,9 V:n välillä ja siitä jännite hiipuu. Vaihtamalla uuden anturin sain pakokaasutestistä läpi, mutta sama lopputulos näyttää olevan jo neljännellä anturilla, kaikki "kuolee". Oskilloskoopilla on katseltu käppyrät ja todettu tapahtuma. Etummainen lambda toimii kuten pitää eikä siinä ole hiipumisen merkkejä. Pakokaasupäästöt lambdan toimiessa hyvät ja hc arvot 11 ja 14. Suuttimet vaihdettu 2 - 1, 4 - 3, 6 - 5 ja päinvastoin, ei muutosta.

Autossa on toinenkin ajoa häiritsevä ominaisuus, eli nykii pienillä kierroksilla. Kierrosten ollessa alle 2000 ja kaasua painaessa epäröi ja nykii. Läppärin diagnostiikkaohjelmalla katselin sytytysennakkoja ajaessa ja huomasin ennakon tippuvan esim. 20 asteesta 7 asteeseen kun painoi kaasua ja siitä se nousi takaisin, mutta kaasua painaessa notkahtaa. Mielestäni tämän ei kuitenkaan pitäisi aiheuttaa sellaista terävää nypytystä vaan vain tehon menetystä.

[Krisse]

Onko toi auto ollut sulla kauankin = onko tietoa kauanko se eka lambda pelasi? Jos kauan ja nyt sitten ei, niin millainen lambda siellä on? Plug & play liitännäinen ja vielä ihan oikea siihen autoon kuuluva vai leikkaa & liimaa -kytkennäinen? Jos jälkimmäinen niin oisko piuhat viturallaan jolloin lämmitykseen tarkotetut voltit menisivät vääriin paikkoihin?

[COUCAR 2500]

Sekä että lambdoja siinä on ollut tehdasprässätyllä liittimellä että itse puristetuilla. Jos johdot menee sekaisin, niin eihän se toimi ollenkaan. Valkoiset lämmityspiuhat ei sekoa harmaaseen ja mustaan vaikka olisi värisokea.

[NiceMan]

Vettä ei pääse palotilaan etc.?

Ja ethän bilsusta ole ostanut?
Minkä merkkisiä antureita?

[COUCAR 2500]

Se on varmaa, että vettä ei huku minnekään. Lambdojen valmistajaa en nyt muista tähän hätään, mutta laadukkaita piti olla eikä ostettu mistään bilsusta. Viimeksi vaihdetut olivat ns. "FORDIN omia" lambdoja.