5.7l kiisseli mk1 transittiin

[SuolanMk1]

Tere. Yllä oleva v8 d 5.7l olis vapaana ja kiva transitin keuliin..

Kuulin huhuja et suomessakin olisi luvallinen v8 mk transit?

Eli tosiaan lupapaperien kannalta kyselisin. 3.0l taitaa olla suurin litratilavuuksien puolesta joten 5.7l ei mahdu 25%..

[country sedan]

Joo, se kaverin tekemä V8 ransiitti on roverin 3,5l koneella. + että siihen on tehty paljon muutakin kun pelkkä kone vaihdettu. Ton vaihtomoottorin tilavuuden takia on lupahommia tiedossa. Siinä on varmaankin painia kerrakseen..

[SuolanMk1]

Ok.

Juu on tuossa etu-akselin vaihdos myös edessä, levyillä.. Takajarruja ei käsittääkseni tarvi vaihtaa? Nyttemmin siihen on tulossa automaattisesti säätyvät, jostain uudemmasta transitista.. Onkohan saman kokoiset rummut..

Onkohan se 3l isoin moottori mitä ko. mallisarajasta?

Mites se roveri transitti, oliko siinä jäykkä etu-akseli?

Jos on, taitaa tulla pikkudieselin haku eteen..

[Keme]

Jos Mk1 transitin suurin kone on 3.0 litranen, niin sittenhän sinne sujahtaa bemarin 3.5 kasi heittämällä. Tai sitten vaikka se roverin jätekone.

https://www.facebook.com/Vapaatuunarit/ ... 8421006675

Vaikka toi o Mk2, niin homma on ihan samanlainen. Ei se iskutilavuuden muutos mitään lupien hakemisia aiheuta. Nykyäänhän laitteet leimataan vertailukoneiden pohjalta noin pääsääntöisesti.