mk3 mondeon takapyörän laakeri mallia ebay

[KajS]

Ite kyllä kans käyttäisin mut on keppi jumissa eikä liiku senttiä enempää mut pitää herkistellä ne satulat ja kahtua ettei vaijerit jumita kans

Vaihda vaijerit ekaksi. Ei ole paha projekti, onnistuu ihan kauppaopistopohjalta ja iäkkäämmältäkin. Mulla kässäri jäi jumiin yhtenä talvena. Epäilin aluksi jarrusatulamörköä, mutta syyllinen olikin käsijarruvaijeripeikko, joka piti oikeanpuoleista vaijeria jumissa.

[KajS]

Käyttäkää käsijarrua niin ei jumitu!

Ehditte Eeskan91:n kanssa ensin. Mutta käsijarrun säännöllinen käyttö ehkäisee kässärivikoja. Tuollalailla jopa ooppeleissa (Kadett E ja Corsa A) sai käsijarrut ja takajarrut toimimaan. 2000-luvulla meillä on kaikki fooordit (yht. 4 kpl) aina pysäköity käsijarru-päälle-vaihde-vapaalla. Ainoa vika oli se Mondeon vaijerin ja kuoren väliin mennyt vesi, joka jäätyessään jumitti. Jarrusatulat mallia original on aina toimineet ja performoineet hyvin, oikein hyvin katsastuksessa, maantiellä ja pihassa.

Mutta jossette halua käyttää kässäriä, niin pysäköikää vaihde siään-menetelmällä. Noin Motonet saa lisäbisnestä, kun voitte hakea sieltä niitä Motonet-jarrusatuloita.

[volfram]

Hei

Itse ostin 2x takapyörän laakerit mk3 mondeoon. -> nyt 2tkm takana. > ja molemmissa laakereissa 1.0 - 1.5 mm välystä. !!!!! prkll !! toisessa alkuperäses laakerissa minkä otin pois ja jolla ajettu 150tkm..niin ei ollut yhtään välystä,,mutta vaihdoin silti.

Ebaysta ostin ja 2 kpl makso sen 100e.. . .nyt vituttaa.. ois pitäny ostaa SKF merkkiset 100e kappale.. ..

[KajS]

No niin, boikottiin koko ebay. Älkää ostako ebay-merkkisiä laakereita tai Motonet-merkkisiä jarruosia...

Mutta minkä valmistajan tekemä laakeri osoittautui alkuperäistä sisäänajettua heikommaksi?

Nuo laakerit ovat viimeisen parin vuoden aikana halventuneet hurjasti. Nykyään ebay-uk:n halvimmat on 19,90 puntaa/kpl. Kolme vuotta sitten sai Motonetistä jotain 80 €/kpl ja marmoritiskiltä pitkästi toista sataa maksavan laakerin. Kallein ebay-uk:ssa oli jotain 900 puntaa. Jos tosiaan nuo parinkympin laakerit ovat uustuotantoa eikä konkurssivarastoa, ei liene ihme, että ne toimittavat lähinnä laakerin kuvan virkaa.

[Foordson]

No niin, boikottiin koko ebay. Älkää ostako ebay-merkkisiä laakereita tai Motonet-merkkisiä jarruosia...

Mutta minkä valmistajan tekemä laakeri osoittautui alkuperäistä sisäänajettua heikommaksi?

Nuo laakerit ovat viimeisen parin vuoden aikana halventuneet hurjasti. Nykyään ebay-uk:n halvimmat on 19,90 puntaa/kpl. Kolme vuotta sitten sai Motonetistä jotain 80 €/kpl ja marmoritiskiltä pitkästi toista sataa maksavan laakerin. Kallein ebay-uk:ssa oli jotain 900 puntaa. Jos tosiaan nuo parinkympin laakerit ovat uustuotantoa eikä konkurssivarastoa, ei liene ihme, että ne toimittavat lähinnä laakerin kuvan virkaa.

Kai toi oli vitsi ?

[KajS]

Kai toi oli vitsi ?

Tuo oli huono vitsi: "No niin, boikottiin koko ebay. Älkää ostako ebay-merkkisiä laakereita tai Motonet-merkkisiä jarruosia..."

Mutta loput oli taas ns. tosiasiaa (joten ei saa sekoittaa huonoa huumoria ja faktaa). Eli minkämerkkinen kypsyy pikaisesti? Ja tuo laakerien hinnanasetanta on ollut aika amorfista viime vuosina.

[juhve]

köyhällä ei oo varaa ostaa halpaa

[sannavl]

Heips!
Kyllä oli yllätys kui paljo maksaa takapyörän laakeri napoineen. Mut nyt on sellanen ongelma että EBAYn kautta yritän tilata sitä, mut herjaa ett ei toimiteta tähän osoitteeseen Suomessa!!! Osaisiko joku kertoo mulle miten mie sen sieltä saan, kun kerran muutkin on onnistuneet?

[hluukkonen]

Vaihda ostopaikkaa, kaikki ei toimita suomeen...

[Rusty]

Takapyörän laakereita katellessa ainakin joillakin laakerimerkeillä tulee mukana myös pultit. Optimal, ABS jne merkeillä ne on sellaiset ihmeellisen näköiset. Mikä avain niihin sopii? Kannattaako käydä vaikka hankkimassa kunnon kuusiokanta pultit?

Edit: mukana tulleet pultit on tyypiltään E-Torx. Esim. https://www.ikh.fi/fi/kasityokalut/hyls ... ylsyt-1-2-
Hommasin varalta vielä kuusiokanta ja kuusiokolopultit, jotta voi valita mitä laittaa.

Tässä AutoDocin pieceofnakki video aiheesta. https://www.youtube.com/watch?v=-VNCUwZmNLw
Tuossakin näkyy nuo erilaiset pultit. Käyttää kuitenkin vanhoja.

Kohtuu lujassa nuo vanhat pultit, kaksi AmPron voimatorxia jo paskana ja kaksi pulttia irti. Parisen tuntia sai niihin kulumaan. Pienellä Kemperin kaasutöhöllä lämmitellyt jolla ei saa vissiin tarpeeksi lämpöä noihin. Minulla noissa pulteissa ei ollut edes lukitetta.

[Fiestalla]

Niissä GSP navoissa - mitä tuolta usein tarjotaan - on sitten ollut niin paljon ongelmia että firman sisäisessä sähköpostissa on kehotettu tarkastamaan nimenomaan noi Mondeon takanavat, noin puolet raksuttivat käsin pyöritettäessä heti paketista otettuna.

Vaihdoin Motonetin GSP takanavat Nissan Almeraan noin 50tkm sitten, hyvin ovat toimineet.
Laakeri oli jostain kohti avoin, joten täytin uran Red Linen punaisella MOS2 (tms.) rasvalla ja kiristys momenttiin.

[Fiestalla]

Ehditte Eeskan91:n kanssa ensin. Mutta käsijarrun säännöllinen käyttö ehkäisee kässärivikoja. Tuollalailla jopa ooppeleissa (Kadett E ja Corsa A) sai käsijarrut ja takajarrut toimimaan. 2000-luvulla meillä on kaikki fooordit (yht. 4 kpl) aina pysäköity käsijarru-päälle-vaihde-vapaalla. Ainoa vika oli se Mondeon vaijerin ja kuoren väliin mennyt vesi, joka jäätyessään jumitti. Jarrusatulat mallia original on aina toimineet ja performoineet hyvin, oikein hyvin katsastuksessa, maantiellä ja pihassa.

Mutta jossette halua käyttää kässäriä, niin pysäköikää vaihde siään-menetelmällä. Noin Motonet saa lisäbisnestä, kun voitte hakea sieltä niitä Motonet-jarrusatuloita.

No, mä en kotipihassa käytä kässäriä, kun tasainen, mutta muuten jos joutuu jonnekin viettävälle pinnalle pysähtyy, niin sillon käytän kyllä.
Lisäksi talvella tulee välillä vauhdistakin nyittyä kässäriä...
Vaihde päällä riittää tasasella, eikä talvella paukkaa kun palat jäätyy kiinni.
Ei oo ollu käsijarruvaívoja.

[Fiestalla]

Hei

Itse ostin 2x takapyörän laakerit mk3 mondeoon. -> nyt 2tkm takana. > ja molemmissa laakereissa 1.0 - 1.5 mm välystä. !!!!! prkll !! toisessa alkuperäses laakerissa minkä otin pois ja jolla ajettu 150tkm..niin ei ollut yhtään välystä,,mutta vaihdoin silti.

Ebaysta ostin ja 2 kpl makso sen 100e.. . .nyt vituttaa.. ois pitäny ostaa SKF merkkiset 100e kappale.. ..

Miksi vaihtaa ehjä osa?