mk1 sierran mittariston johdot

nuppeli · Viesti Kirjoittaja **nuppeli** » 07 Kesä 2005 22:56

Voisko joku olla niin ystävällinen että kertoisi mihin järjestykseen ne johdot tulee siihen liittimeen mikä tulee mittaristoon? auto on siis sierra mk1 1.6 kaasari.

cossu2 · Viesti Kirjoittaja **cossu2** » 08 Kesä 2005 21:09

1.tyhjä
2.ruskea-valkoinen
3.ruskea vihreä
4.musta-sininen
5.ruskea-punainen
6.sininen-musta
7.musta-keltainen
8.sininen
9.ruskea-keltainen
10.ruskea-vihreä
11.vihreä
12.ruskea
13.tyhjä
14.tyhjä
15.tyhjä
16.tyhjä

jesse1987 · Viesti Kirjoittaja **jesse1987** » 23 Kesä 2005 23:02

kysytään nyt täällä kun en viitti uutta topiccia tehä eli, onko mitään haittaa jos ajelee sierralla ilman koelautaa ja et mitään mittareita eikä mitään ei oo kytketty, et kaikki johot on irrallaan?? tietty kattoo et plussajohdot ei lyö maihin mut onko muita?? et haittaako minkään laitteen puuttuminen mihinkään? ehkä vähän tyhmä kysymys mut kysytään nyt kuitenkin ihan vaan varmuuden vuoksi.

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 23 Kesä 2005 23:04

mitäs se nyt haittaisi..

jesse1987 · Viesti Kirjoittaja **jesse1987** » 23 Kesä 2005 23:25

janzamar kirjoitti:mitäs se nyt haittaisi..

en mä vaan tiedä, mut siks just mä kysyin.
joo mut eihän siinä tosiaan ois mitään järkee jos siitä ois jotain haittaa. eihän jokkisautoissakaan kyllä ole mitään koelautoja/mittaristoa eikä yleensäkkään mitään sisustaa(muuta kun penkki ja ratti).

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 26 Kesä 2005 10:24

jesse1987 kirjoitti:kysytään nyt täällä kun en viitti uutta topiccia tehä eli, onko mitään haittaa jos ajelee sierralla ilman koelautaa ja et mitään mittareita eikä mitään ei oo kytketty, et kaikki johot on irrallaan?? tietty kattoo et plussajohdot ei lyö maihin mut onko muita?? et haittaako minkään laitteen puuttuminen mihinkään? ehkä vähän tyhmä kysymys mut kysytään nyt kuitenkin ihan vaan varmuuden vuoksi.

eipä siinä kait mitään hajoo mut..
rupeekohan laturi lataamaan... se merkkivalo
on käsittääkseni aika tärkee osa...

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 26 Kesä 2005 10:36

jos tuon tahtoo varmistaa niin laturista suoraan akulle yksi johto.
ainakin sitten lataa..taunuksessa ainakin toimi..

Eemeli · Viesti Kirjoittaja **Eemeli** » 26 Kesä 2005 16:50

cossu2 kirjoitti:1.tyhjä
2.ruskea-valkoinen
3.ruskea vihreä
4.musta-sininen
5.ruskea-punainen
6.sininen-musta
7.musta-keltainen
8.sininen
9.ruskea-keltainen
10.ruskea-vihreä
11.vihreä
12.ruskea
13.tyhjä
14.tyhjä
15.tyhjä
16.tyhjä

Tämä pätee sitten vain juurikin tuohon mk1 vakio mittaristoon. Kaikissa mittari malleissa järjestykset ovat erit.

jesse1987 · Viesti Kirjoittaja **jesse1987** » 26 Kesä 2005 18:28

ft79 kirjoitti:
eipä siinä kait mitään hajoo mut..
rupeekohan laturi lataamaan... se merkkivalo
on käsittääkseni aika tärkee osa...

no jotain tommosta mä vähän arvelin et siellä vois olla, joten hyvä että kysyin

ja mikäs johto se pitää laturilta vetää akulle??

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 26 Kesä 2005 20:02

laturin plussalta vaan,ite vetäsin jotain parimillistä johtoa..siis kuorineen päivineen sen paksuista...taisin vielä vaan työntää johkun väliin,etten tehny mitään liittimiä..

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 26 Kesä 2005 21:15

mun käsittääkseni laturi tarvii sen lampun herätteeks...
eli ei rupea lataamaan jos lamppu esim sanoo poks!...

tito ei ole 100%:sta mutta mitä nyt kokemusta on...

mut kuíteski tarvii niiden 2? plus johdon lisäk yhen ohuen johdon...

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 26 Kesä 2005 21:58

voi ollakin jos kulkee niitä tehtaan reittejä pitkin,että tarvii lampun väliin,mutta sen voi ohittaa.
enkä itsekkään suosittele jatkuvaan käyttöön,tuskin oli tarkoituskaan

..itellä oli johtosarjassa jossain häikkää,eikä ladannu,niin oikasin
suoraan akulle ja iinekselle..unohtu sitten taas väliaikaisratkaisu useammaksi viikoksi paikalleen..mutta toimi koko ajan ongelmitta.
ja yksi tuttu korjaaja varmisti vielä että ei siinä mitään.

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 27 Kesä 2005 10:32

janzamar kirjoitti:laturin plussalta vaan,ite vetäsin jotain parimillistä johtoa..siis kuorineen päivineen sen paksuista...taisin vielä vaan työntää johkun väliin,etten tehny mitään liittimiä..

noi on noita parhaita liitoksia... käytän kanssa..
mm. sytytyksen aikaistus> käydään starttauksen ajaks
tunkemassa johto akun + navalle...
manakan + otettu virtalukon liittimeltä....
pitkien valojen toiminta varmistettu tunkemalla
johto liittimen väliin...
ym..

kyllä toi vielä joku aamu löytyy palaneena...

nuppeli · Viesti Kirjoittaja **nuppeli** » 04 Heinä 2005 14:08

Miten nuo mittaristo johdot sitten täytyy laittaa kun laittaa sedanin mittariston mk1 sierraan? Kokeilin laittaa väri väriin mutta ainoat mitkä toimii kunnolla on vilkkujen merkkivalo ja kiekkamittari

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 04 Heinä 2005 16:30

nuppeli kirjoitti:Miten nuo mittaristo johdot sitten täytyy laittaa kun laittaa sedanin mittariston mk1 sierraan? Kokeilin laittaa väri väriin mutta ainoat mitkä toimii kunnolla on vilkkujen merkkivalo ja kiekkamittari

parhaiten menee kun seurailee
niitä reittejä siellä mittarin takana
ja kattoo mihin tulee mikäkin...

ainakin itte tein näin...

ZyaS · Viesti Kirjoittaja **ZyaS** » 04 Heinä 2005 16:31

ft79 kirjoitti: parhaiten menee kun seurailee
niitä reittejä siellä mittarin takana
ja kattoo mihin tulee mikäkin...

ainakin itte tein näin...

samalla tavalla tein itsekkin..

nuppeli · Viesti Kirjoittaja **nuppeli** » 05 Heinä 2005 12:45

voisiko joku kertoa sen järjestyksen kun mulla ei ollut sitä vanhaa liitintä siinä.

nuppeli · Viesti Kirjoittaja **nuppeli** » 21 Elo 2005 21:28

Eemeli kirjoitti: Tämä pätee sitten vain juurikin tuohon mk1 vakio mittaristoon. Kaikissa mittari malleissa järjestykset ovat erit.

Onko tämä muuten kiekkamittarilliseen malliin kun siellä on tuo vihreä johto?