Mondeo -05 ilmastointi ja sen toiminta...

[hluukkonen]

Aiheuttaa kummastusta hämmästystä pienessä kulkijassa!

Eli asiaan, yli 20 asteen lämpötiloilla varsinki ihmetyttää se että kun auto seisoo ja lämpenee kuin hornan kattilaksi sisältä ja auton laittaa käyntiin ilmastointi päällä niin kuuluu selvä naks ja flekti lähtee pyörimään, eli ilmastointi toimii. Sisälle alkaa tulemaan kylmää, mutta VAIN apumiehen puolelle? Kuskin puolelle tulee selvästi lämpimämpää ilmaa oli lämpötila asetus mikä vain, jos laittaa ihan kylmälle niin kuskinpuolelle alkaa tulemaan oikesti kylmää ilmaa noin 30min jälkeen, mutta silti kuskin puolelle tulee aina lämpimämpää ilmaa ja samalla apumiehelle tulee aivan jäistä ilmaa?!

Tänään kun lähdin töistä ja lämpötila oli asetettu 19asteeseen niin apumiehen puolelle tuli viileää ja kuskin puolelle lämmintä!? Laitoin niin kylmälle kun saa niin apumiehen puolelle tulee kylmää ja kuskille haaleaa! Kiva siinä ajella kun ei meinaa hytti kylmetä kun toinen puoli puskee lämpimämpää ilmaa ja eihän tässä edes pitäisi olla kaksi alueista ilmastointia!?

Itsediagnoosin olen tehnyt ja mitään vikakoodeja ei tule, konehuoneessa toinen letku on aivan jää kylmä ja toinen kuuma, ilmastointi on täytetty keväällä ja katsottu koneella että järjestelmän paineet on ok ja se toimii hyvin?

Mikäs hitto tuon sitten aiheuttaa, jos tukin kuskinpuolen keski suulakkeen niin apumiehen puolelta alkaa tulemaan selvästi lämpimämpää ilmaa.

Oiskohan jossain kuvaa miten noi kanavat menee, yritin tänään purkaa ja kattoa mitä se on syönnyt niin kaikki vaikutti olevan ok ja lämpötila säätyy edestakas ihan loogisesti, toki olen myös huomannut sen että jos pidän ilmastointia 19aseteessa kovassa helteessä ja kun aurinko porottaa ikkunan läpi niin ilmastointi pysyy vain kakkos nopeudessa ja sisälle ei tule tarpeeksi kylmää ilmaa vaan läpötila alkaa nousta sisällä ja lopulta pakko pistää kylmin asetus jotta sisällä viilenee oikeasti, siksi helteellä pidän yleensä manuaalilla ja "LO" asetuksella ja säädän sitten puhallusta vain pienemmälle ettei hieukset lähde päästä. Tuntuu että joku anturi ei osaa lukea tilannetta oikein ja siksi sisälle ei tule tarpeeksi kylmää ja mikä ton aiheuttaa että kuskille tulee lämpimämpää ilmaa?

[NiceMan]

Kaksoi ilmastointi kun kyseessä taitaa kuskinpuolen lämmönsäätö läppä jumittaa...
Tai jostain syystä ei mene kunnolla "kiinni" niin että kaikki ilma tulee kylmän kennon kautta vaan osa tulee kuumapuolelta... Olisiko siellä läpän ympärillä tiivistettä... saattaisi räjäytyskuvasta selvitä.
Itsellä ei ole kuin scorpioniin räjäytyskuvat...

[hluukkonen]

Kaksoi ilmastointi kun kyseessä taitaa kuskinpuolen lämmönsäätö läppä jumittaa...
Tai jostain syystä ei mene kunnolla "kiinni" niin että kaikki ilma tulee kylmän kennon kautta vaan osa tulee kuumapuolelta... Olisiko siellä läpän ympärillä tiivistettä... saattaisi räjäytyskuvasta selvitä.
Itsellä ei ole kuin scorpioniin räjäytyskuvat...

Ei ole erikseen säätöä kuskille ja apumiehelle?

[juhve]

katoppa onko siinä koelaudan alaosassa kuskinpuolella virtalukon alapuolella on on ritilä että kuinka pölynen se anturi on

[hluukkonen]

Unohdin sanoa että sen anturin ja tuulilasin edessä olevan olen olen ottanut irti ja putsannut ja se virtalukon luona oleva tuntuis ainaki toimivan (oli keväällä todella pölynen, propelli ei pyörinyt) ku se pikku propelli ainaki pyörii, sehän vissiin sitä lämpötilaa haistelee?

Onko tuohon olemassa mitään että piuha kiinni ja näkis ilmastoinnin antureiden toimintaa, edes merkkihuollossa?

Kun mulla oli kojelauta purettuna sieltä alhaalta ja vaihdoin lämpötilaa "LO" ja "HI" välillä niin kyllä ne kolme moottoria siellä hanskalokeron vieressä ainaki töitä teki ja sain jopa järjestelmän jumiin kun otin sen moottorin irti joka säätelee lämpötilää ja muuttelin siten nappuloista lämpötilaa niin meni jotenki jumiin, mutta itse diagnostiikka sitten autto ja taas rupes lämpötilat muuttumaan...

Pitäis vissiin ottaa se lämpötilaa säätelevä moottori irti ja kattoa säätääkö se varmasti oiken/tarpeeksi sitä läppää siellä?

[hluukkonen]

Tänään otin lämpötilaa säätelevän moottorin irti ja läppä tuntui liikkuvan ihan hyvin, toki huomasin että kun sitä painoi "kiinni" eli niin että vain kylmää tulee tuli suulakkeista kylmää paremmin, eli noinkohan siellä olis hieman vuotoa?

Onko tuossa tosiaan niin että sisällä kiertää myös kuuma vesi koko ajan? Eli siellä olis kaksi kennoa ja läpällä säädellään tuleeko kuumaalta puolelta vai kylmältä vai molemmista?