Polttoaineen siirtopumppu

[suzukigr650]

Autoon vaihdettiin siirtopummpu noin 2 vuotta sitten kun etsittiin vikaa vika ei ollut siinä,mutta
vaihdettu pumppu jätettiin paikalleen (Motonet) Nyt heinäkuisella Mo I Ranan matkalla pumpun
kalvo repesi noin 20mm repeämä. Nafta haisi auton ulkopuolella jo ennen matkaa epäilin poltto-
aineen paluuputkia joten otin letkua mukaan,
Paluumatkalla ennen Arjeplokia katsoin auton alle ja oli aivan märkänä polttoaineesta laitoin
auton käyntiin ja polltoaine virtasi pumpun juorureiästä kuin vesijohdosta olisi laskenut.
Perässä tullut kaverini jolla oli sähköisellä polttoaine pumpulla varustettu sivuvaunu pyörä
mukanaan josta otimme pumpun joka oli relemallia pääsimme sillä noin 30 km päähän Luleasta
josta maanantai aamuna haimme pyörivän sähköpumpun jolla ajoimme kotiin Kangasalle.
Laitoin takaisin alkuperäisen pumpun.
Ja sitten itse kysymys toimiiko auto ilman ko pumppua kun vaan yhdistää letkut yhteen?
vanhemissa transuissa ei ko pumppua ollut. Auto on vm-95 2,5 Td
(kalvo oli niin repeytynyt ettei sen luulisi paljon polttoainetta pumppaavan)