Mondeo MK1 '94 mittaristo pimeenä + lämmöt poissa!

[MondeoMK-1]

Eli MK1 Automaatti Mondeo '94:ssä on kaikki sisävalot, sis. nappien valot ja mittariston valot täysin pimeinä - olisiko syynä sulakkeet?

Auto on tuontiauto Saksasta, joten ohjekirjasta katsomalla en oikein löydä kohtaa mikä kattaisi sisätilan valojen sulakkeet. Eli onko sulakerasia konehuoneen puolella sisävaloja varten, ja mitkä sulakkeet tulee silloin vaihtaa?

Tämän lisäksi mittariston lämpömittari ei nouse ollenkaan, eikä autoon tule ollenkaan lämmintä ilmaa. Onko tämäkin jokin sulake-ongelma, vai pitääkö termostaatti vaihtaa?

Lisäksi on ilmeisesti pissapoikakin tukossa - mikä olisi helpoin tapa saada se taas auki?

[tepsu123]

Kaikissa malleissa päivävalojen kanssa ei mittariston valot toimi samaan aikaan. Joten laitappa ensin ajovalot päälle ja säädä himmennintä josko tää ei auta niin alla hiukan neuvoja. Saattaa olla myös niin et himmennin on sökö jolloin omassani ainakin mittaristonvalot ei toimi.

Tarkista sulake ( f23 15amp. f31 7,5amp. kojetaulun valaistus f34 7,5amp. sisävalot ). ratinalta auton sisältä samassa paikassa on sisävalorele (valkoinen) sulakerasian oikea yläkulma hieman hankala paikka ku johdot ottaa vastaan.
Termaria epäilisin tohon lämpö ongelmaan kun ei sisään tuu lämmintä ja muussa tapauksessa termarikopan päällä olevaa anturia tohon mittarin nousuun, mut ensin kyl termari vaihtoon ja koittaa josko sitten mittari heräis eloon.
Jos on suutin tukossa niin nuppineulalla koittaa avata, puhaltamalla letkuun ilmaa ja jos ei nää auta niin pissapojanmoottori vaihtoon.

[MondeoMK-1]

Kiitti.. pitänee siis alkaa tutkimaan...
Kumma vaan että tuolla Iso-Britannian keskustelupalstoilla puhutaan "fuse 69" MK1:seen...

Onko nuo mainitsemasi f23, f31 ja f34 laatta-sulakkeita, vai millaisia? Pitänee Motonetistä hakea...

Kaikissa malleissa päivävalojen kanssa ei mittariston valot toimi samaan aikaan. Joten laitappa ensin ajovalot päälle ja säädä himmennintä josko tää ei auta niin alla hiukan neuvoja. Saattaa olla myös niin et himmennin on sökö jolloin omassani ainakin mittaristonvalot ei toimi.

Tarkista sulake ( f23 15amp. f31 7,5amp. kojetaulun valaistus f34 7,5amp. sisävalot ). ratinalta auton sisältä samassa paikassa on sisävalorele (valkoinen) sulakerasian oikea yläkulma hieman hankala paikka ku johdot ottaa vastaan.
Termaria epäilisin tohon lämpö ongelmaan kun ei sisään tuu lämmintä ja muussa tapauksessa termarikopan päällä olevaa anturia tohon mittarin nousuun, mut ensin kyl termari vaihtoon ja koittaa josko sitten mittari heräis eloon.
Jos on suutin tukossa niin nuppineulalla koittaa avata, puhaltamalla letkuun ilmaa ja jos ei nää auta niin pissapojanmoottori vaihtoon.

[tepsu123]

Noi on ihan tavallisia latta sulakkeita joita myydään vielä nykyään melkein missä tahansa paitsi huotoasemilla niissähän on kalja kovassa huudossa. Noita sulakkeita saa ostettua hyvin varustetuista ruokakaupoistakin auto osastolta. Toi rele saattaa sitten olla vain marmoritiski en sano varmaksi koska ei ole ollu tarvetta "ostaa" sellasta ku varastosta löytyy.
Autodata softa kyl antaa vain sulakkeiden määräksi 39 kpl.

[MondeoMK-1]

No ei mikään sulake ollut mennyt. Mittariston valojen himmenin oli vähän rikki eikä saanut virtaa kunnolla - vähän kolvausta, ja heti alkoi toimimaan kaikki valot...

Kiitos avusta! 8)

Noi on ihan tavallisia latta sulakkeita joita myydään vielä nykyään melkein missä tahansa paitsi huotoasemilla niissähän on kalja kovassa huudossa. Noita sulakkeita saa ostettua hyvin varustetuista ruokakaupoistakin auto osastolta. Toi rele saattaa sitten olla vain marmoritiski en sano varmaksi koska ei ole ollu tarvetta "ostaa" sellasta ku varastosta löytyy.
Autodata softa kyl antaa vain sulakkeiden määräksi 39 kpl.