Oikean etupyörän pyöränkotelot

[bensku]

Kysymystä tietäjille
Eli käytin autoni (Ford monedeo Trend x wagon vm.2006) merkkihuollossa, jossa vaihdettiin apulaitteen hihna, apulaitteen käyttöhinhan kiristin ja kiristinrulla + normaali huolto, sekä tarkastettiin ilmastoinnin toiminta. Huomasin nyt talvirenkaiden vaihdon yhteydessä että oikealta puolelta (kuski) puuttuu pyörän muoviset sisälokasuojakotelot.
Soitin liikkeeseen ja kysyin että tarviiko noita irroittaa jos noi osat vaihdetaan ja säädetään ym. ja että onko ne unohdettu tms. laittaa takas paikoilleen?
Siellä vastasivat että niitä ei tarvitse edes irroittaa noiden huoltojen yhteydessä, ja että oot hukannu ne ite huoltoon tullessa tai sieltä lähtiessä!!??

Kysyn sitä, tietääkö joku voiko noi huolto/korjaustoimenpiteet tehdä niin että noita pyörän muovisia koteloita ei oteta lainkaan irti?

Kiitos vastauksesta etukäteen
T.Ford autoilija

[Jonttula]

Kyllä muovi piti ainakin itselläni irroittaa hihnakiristimeen käsiksi pääsyyn. Ei isoa lokaria tarvitse pois ottaa, mutta pienempi suojamuovi.

Oletko varma että muovit olivat ennen paikallaan? kun ostit auton? Toimenpiteisiin nähden tuntuu hölmöltä jos koko lokasuoja olisi irroitettu enkä usko heidän niin tehneen. Eivät varmaan maininnut niiden puuttumista jos olettivat että omistajana olet tietoinen asiasta. Jos puuttuisi pelkkä sisempi suojamuovi niin voisi meteliä nostaa, mutta koko lokarin puuttuessa en usko liikkeen olevan syyllinen.

[yritäedes]

Onkos se ongelmapuoli siis kuljettajan puoli (vasen) vai kartanlukijan puoli (oikea).
Yleensä on tapana nuo suunnat katsoa ratin takaa istuen.
Se apulaitehihna on nimittäin moottorin oikeanpuoleisessa päädyssä, ei kuskinpuolella.
Sitä en tiedä olisko siellä kuskin puolella jotain ilmastoinnin osia, vaikka kuivain.

[bensku]

Juu, kuskin puoli oli mistä puuttui ja sisempi suojamuovi pelkästään (ei siis noiden kiristimien, apulaitehihnan, kiristinrulla vaihtopuoli, kuljettajan viereinen puoli).
Lähinnä tota AC laitteen toiminnan tarkastamiseen liittyen, pitäisikö sieltä irroittaa toi sisempi muovi, jos sieltä jotain vikaa tutkii?
Kyllä se paikallaan oli vielä joitain viikkoja ennen kun sinne katsoin, ja eikä sen pitäisi oikein päästä irtoamaan itsestäänkään, ja luulisi normaali asfalttiajossa huomanneen (omaa ajoa pelkästään) jos lokarin ja renkaan väliin pamahtaisi kesken kaiken?
(Mitään muovikiinnikkeitä (tai ruuveja) ei ole paikoillaan ton suojamuovin ja lokarin liittämiseksi yhteen tai kiinni lokarin sisäpeltiin, eli luulisi jotai jääneen paikalleen tai palaa revenneen sisälokarista jos olisi irronnut ajossa?)
T. yritetään vielä

[juhve]

ei mee ilmastoinnin putkia kuskin puolella kuivain on repsikan puolella renkaan etupuolella