Eli hitsaamisen takia akun navat oli n.1 päivän irti. Nyt auto toimii muuten normaalisti mutta auton ollessa liikkeessä (ihan mikä nopeus tahansa) tyhjäkäynti seilaa niin että välillä moottori sammuu. kierrosalue on n. 0-900. auton ollessa paikallaan tyhjäkäynti palautuu välittömästi normaaliksi ja tasaantuu. Hankala ruveta vikaa etsimään kun se ilmenee vain auton liikkuessa, vai pitääkö kaveri laittaa ajamaan ja itse mennä konehuoneeseen ajon aikana?
Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Onko jollain kokemusta samanlaisesta ongelmasta DOCH 2.0i (1991) sierrassa?
Eli hitsaamisen takia akun navat oli n.1 päivän irti. Nyt auto toimii muuten normaalisti mutta auton ollessa liikkeessä (ihan mikä nopeus tahansa) tyhjäkäynti seilaa niin että välillä moottori sammuu. kierrosalue on n. 0-900. auton ollessa paikallaan tyhjäkäynti palautuu välittömästi normaaliksi ja tasaantuu. Hankala ruveta vikaa etsimään kun se ilmenee vain auton liikkuessa, vai pitääkö kaveri laittaa ajamaan ja itse mennä konehuoneeseen ajon aikana?
Eli hitsaamisen takia akun navat oli n.1 päivän irti. Nyt auto toimii muuten normaalisti mutta auton ollessa liikkeessä (ihan mikä nopeus tahansa) tyhjäkäynti seilaa niin että välillä moottori sammuu. kierrosalue on n. 0-900. auton ollessa paikallaan tyhjäkäynti palautuu välittömästi normaaliksi ja tasaantuu. Hankala ruveta vikaa etsimään kun se ilmenee vain auton liikkuessa, vai pitääkö kaveri laittaa ajamaan ja itse mennä konehuoneeseen ajon aikana?
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Tätä kokeilisin itse:
Eli eräs autoasentaja neuvoi kerran. Kun akun kaapelit on ollut irti, pitää auto käynnistää täten:
Virta päälle, odota noin 15s ja käynnistä, älä missään vaiheessa koske kaasupolkimeen.
Eli tällöin kaasupotenttiometri( kaasuläpän asentotunnistin) kalibroituu tai jotaki sinnepäin
Eli jos et noin käynnistäny, kantsisko kokeilla, että otat vielä kaapelin n. tunniksi irti ja alotat alusta.
Eli eräs autoasentaja neuvoi kerran. Kun akun kaapelit on ollut irti, pitää auto käynnistää täten:
Virta päälle, odota noin 15s ja käynnistä, älä missään vaiheessa koske kaasupolkimeen.
Eli tällöin kaasupotenttiometri( kaasuläpän asentotunnistin) kalibroituu tai jotaki sinnepäin
Eli jos et noin käynnistäny, kantsisko kokeilla, että otat vielä kaapelin n. tunniksi irti ja alotat alusta.
mondeo 2.0 Tdci
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
joo, pitää kokeilla. kiitoksia vaan.
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
ei vaikutusta. oisko kellää mitää muita hyviä ideoita???
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Joku saanu siipeensä hitsaamisesta..Mitenhä oirehtii esim. puola?
Viallinen tulpanjohtoki vois ehkä tollai..
Viallinen tulpanjohtoki vois ehkä tollai..
mondeo 2.0 Tdci
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Oletko tutkinut ilmanottoputken..? Tutki se letku mikä tulee kaasuläpän vierestä siihen putkeen. Itsellä oli se letkun pää murtunut putken puoleisesta päästä, niin se höri pirusti ilmaa ohi sen anturin mikä nyt olikaan.
-
etuvetoesco
- Viestit: 54
- Liittynyt: 13 Joulu 2009 14:58
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
iha norm. enne ku ohjailait e säätää arvot oikeeks
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
Vika hävisi yhtä mystisesti kuin tulikin...
-
ratakakslaiska
- Viestit: 16
- Liittynyt: 10 Huhti 2011 15:34
Re: Sierraan ilmaantui outo käyntiongelma
itellä ainakin aina autto ku kaasuläpän asentotunnistimen putsas ja sen liittimen...=)
Ford Ka 97
Ford Sierra 91 2.0idoch
purussa 97 gt stw escort
Ford Sierra 91 2.0idoch
purussa 97 gt stw escort