-97 1.8 Mondeo käy kolmella?!?!?

[_Makkke_]

Eli yllämainittua vikaa on tullut mondeoon.

Toissa sunnuntaina kun rupesin herättelemään autoa niin starttausvaiheessa sytytyssarjajohdot pomppas irti tulpanpäistä ja sen jälkeen auto on käyny kolmella ja vieny n 20l/100km

Tulppa ja sytytysjohto ok, oisko vika sitte sytytyspuolassa? vai onko voinu käydä pahempaa vikaa? Mistä kannattais aloittaa tutkiminen???

Sitten toinen kyssäri että sopiiko 98vm mondeon sytytysjohtosarja 97vm mondeoon? Sytytyspuola on erilainen näissä ja liittimien puolesta menee vanhempaan mut johdot pitäis vaihtaa..

[rangleri]

Kuulostaapa mielenkiintoiselta.
Kannattaa mitata tulpat yleismittarilla väännellen samalla eristettä.
Onko se yleensäkään mahdollista että sytytyskipinän energia saisi tulpanjohdot pomppaamaan noin...Näyttivätkö tulpanhatut öljyisiltä? Voisi olla mahdollista että huohotin olisi ollut tukossa ja venttiilikopan tiivisteestä tuli painetta tulpanhatuille joka nosti ne irti? Ehjässä moottorissa ei tosin painetta pitäisi tulla heti startatessa.
Johtoja ainakin myydään eri varaosanumerolla. Jos niistäkin mittaisi resistanssit ja jos on samat molemmissa ja liittimet käy niin kyllähän ne sitten käy.

[_Makkke_]

En kyllä itekkään ymmärrä minkä takia ne tulpanjohdot pomppas.. Ei ne kyllä mitenkään öljyisiltä näyttäny, olisko voinu olla johdot jotenki löysällä ja sen takia pompata? liittimet kyllä käy yksiin molemmissa ja samat sarjanumerot niissä, huomenna pitäis postissa saapua oikeat tulpanjohdot jotka sopii sytytyspuolaan ja kaiken järjen mukaan tulpan päihin.. ilmoittelen huomenna miten asiassa käy ( toivottavasti parhain päin ja kävis kaikilla neljällä )...

[_Makkke_]

Noniin, tulpanjohdothan sitte kävi myös vanhempaa ja tosi tasasesti nyt käy eli puolavikaa oli täälläpäin.. Pikkasen vaan oli sytytyspuolan asettelemisessa paikalleen ongelmia kun uudet johdot oli lyhyemmät kuin vanhat niin ei oikein meinannu onnistua..

Tätähän sitten seurasi pari pienempää ongelmaa..

Ongelma nro 1: Tyhjäkäynnillä välillä kierrokset käy melkein 300rpm ja meinaa sammua mutta onneksi pysyy käynnissä, sama ilmenee kun hiljentää risteykseen ja painaa kytkimen pohjaan niin kierrokset tipahtavat sen hetkisestä välillä tuonne 300rpm kun normaalistihan ne näissä fordeissa tippuu sillain portaittain ( jos olen oikein ymmärtäny )..

Ongelma nro 2: Tyhjäkäynnillä tuntuu sellaista pikkuista "nypyttämistä", mistähän tämä ilmiö voisi johtua?

Tällaisiin ongelmiin kaipailisin vielä apua