Mulla samanmoinen 1.6 i cvh, millähän sais tyhjäkäynnin
pudotettua 1500:sta alemmaksi?
Toimii muuten täysin ok ja pudottaa tuon käynnin kun auto pysähtyy
ihan asianmukaisesti mutta ei tuon noin 1500 rpm alemmaksi.
Onko tuossa yksipiste-ruiskun ihmeessä jotain säätöä olemassa jossain kohtaa?
En oo jaksanu yhtään kattoa putsarin alle..

Ford works in mysterious ways.. =)