Mondeo -08 akku tyhjenee

[MondeoTDCi2002]

Kesän jälkeen Mondeo -08 2.0 TDCi automaatissa akku tyhjenee parissa päivässä kun autolla ei aja. Kesällä ei ollut mitään onglemia vaikka auto seisoi viikonkin ajamatta. Eberi on kytketty pois päältä, mitään sisä- tai ulkovaloja ei jää päälle eikä myöskään radio. Tupakansytyttimeen ei ole kytketty laturia tai mitään muutakaan laitetta.
Akku menee ihan tyhjäksi, mutta latautuu ulkoisella laturilla ja yön yli latauksen jälkeen auto käynnistyy ihan normaalisti. Mikään viestejä ei järjestelmä anna vioista tai vikamerkkivaloja ei pala.

Onko mitään vastaavia kokemuksia / arvauksia missä vika?

Todennäköisesti laturi kuitenkin lataa akkua ajossa, sillä yhden yön yli auto seisonnan jälkeen auto starttaa. Mutta 2 yötä on liikaa...
Akku vaan tyhjenee itsekseen.
Ongelma on sama oli auto lukossa tai ei.

[Tpa84]

Ettei vaan akku olisi entinen?

[JyriN]

Yleensä akut alkaa oireilemaan pakkasten kanssa samaan aikaan. Tää on vähän aikasessa ollakseen pelkkä hyytynyt akku. Kaverilla meni aikoinaan Escortista se kuuluisa sulakeboxin pohja ja oireili ihan samalla tavalla. Escortissahan vesi pääsee sopivassa vastamäessä valumaan ns. väärään paikkaan ja aikaa myöten täyttää sulakeboxin vedellä. Seuraukset voi arvata.

Kun auto on noin uusi, niin oletko kokeillut viedä tuota ihan huoltoon arvuuteltavaksi? Joku himmeli siinä jää päälle ja voi olla, että huollon diagnostiikalla tämä näkyy? Sitten kun tietää, että mitä jää päälle voi syykin selvitä.

[GeeTee-]

Koita ottaa akusta kaapelit irti, kun tiedät auton seisovan sen pari päivää. Jos akku säilyy hyvänä kaapelit irti, niin auto purkaa akun ja jos tyhjenee joka tapauksessa niin purkiintuu itsekseen. Yleismittarillakin vois akun tilaa seurailla tuon seisotuksen aikana..

Työkaverin new beetlessä oli samaa vikaa, tais olla joku rikkoontunut/jumittunut bensatankin läpän avausmoottori tms, joka oli koko ajan ns. vedossa ja tyhjäs akun n. 5 päivän aikana..

[Jazu]

Jos omistat vaikka jonkun tavaratalon halpis yleismittarin niin voit laittaa sen sinne amppeerialueelle, lukee varmaan 10A tsjp. ja ottaa akusta + navan irti ja laittaa sen mittarin piuhat toinen + napaan ja toinen kaapelikenkään. Jos kaikki on kunnossa niin virtaa pitäisi mennä 0,01-0,04A. Jos mittari näyttää yli 0,1A lukemia joku sähkölaite vie suunniteltua enemmän virtaa.
Voit vaikka nyppiä yksitellen sulakkeita pois ja katsoa minkä kohdalla lukema pienenee.