Mennään suoraan asiaan.. ELI kun lähtee vedättämään jollakin vaihteella(ei väliä millä) ja nostaa kierrokset esimerkiksi 2000-4000rpm ja päästää kaasun, laittaa kytkimen pohjaan --> auto sammuu. Auto käy kyllä tyhjäkäyntiä normaalisti.
Onko hyviä ehdotuksia missä voisi olla vikaa, paikallinen autokorjaamo ei osannu sanoa oikein mitään..

Kaasuläpän asentotunnistin? tyhjäkäyntiventtiili..? Tulpilla on ajettu jo ainakin minun käytössä 100k, siinä mahdollisesti osasyynsä siihen että käynnistyksessä joutuu antamaan kaasua.