Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
ostin tässä tuollaisen -90 DOHC kaasari-Sierran. Ostettaessa kaasuttimessa oli ongelmia (yksi kiihdytyspumpun kalvoista oli sökö) joten ostin "uuden" (siis käytetyn... mutta toimivan kaasuttimen ) ja kokeilin sillä, auto kävi tosi nätisti sen jälkeen. Seuraavana päivänä startatessani auto ei käynnistynytkään enää lainkaan. Tuli ensimmäisenä mieleen se takakontin kytkin, joka katkaisee polttoaineen syötön (tuossa kytkimessä oli ongelmia yhden aiemmin omistamani Sierrani kanssa), mutta vika ei ollut siinä. Auto kuitenkin käyttäytyy ihan samalla tavalla kuin silloin, kun se kytkin pomppaa ylös. Startti kyllä pyörii mutta auto ei vain käynnisty. Mistähän kannattaisi vikaa etsiä?
Jos sytytyksen ohjausyksikkö olis hajonnu, niin kipinää ei tulisi. Vaikeita noi yhdessä yössä tulleet viat. Jos kipinää tulee ja bensaa, niin koneen pitäis käydä tai ainakin luvata...tulpat, sytkäjohdot, v-jakajan kansi ja pyörijä tarkistaisin tai vaihtaisin, niinkuin aluksi...
Eilen tutkittiin autoa taas lisää kun ei inahtanutkaan. Tällä kertaa bensaa ei tullut enää, olisiko sitten bensapumppu sökö... näissä se ilmeisesti löytyy vain tankin irroittamalla?
Missähän kunnossa se akku nyt on. Se pitäis olla ladattu täyteen ja vaikka viellä apuvirtaa toisesta käyvästä koneesta tai koittaa vaikka hinaa käyntiin. Eihän virranjakajan kannen piuhat ole menny väärään järjestykseen, jotain häikkää siellä sytkäpuolella on jos se on kahella käynyt, tulpat, johdot pyörijä, vjakajan kansi...merkillistä...
No joo....teki autohuollos töissä olessani saman tempun...ja eikun PUOLAN kimppuun...tarkista molemmat sähköjohdot jotka lähtee puolalta....kipinä voi tulla ku sitä irtotulpalla tmv kokeilet ,mut sit ei tulekaan tosipaikan tullen....Kyl yks sierra käymään saadaan...
Lolita1982 kirjoitti:Akku ON kyllä huonossa kunnossa, apuvirralla pitää poikkeuksetta yrittää... mutta ei auta. Ei inahdakaan, vaikka startti pyörii kyllä...
Nyt auto kyllä käynnistyy mutta kylmänä sitä saa sahata useaan otteeseen käyntiin ennen kuin jääkin käyntiin. Vaatii ehkä kymmenkunta käynnistys-yritystä, eli minuutin-parin päästä ensiyrityksestä käynnistyy pysyvästi. Lämpimänä käynnistyy kyllä moitteetta.
Auto ei käy nyt tyhjäkäyntiä kunnolla... ja haisee aivan jumalattomasti bensalle... autossahan oli alunperin ongelma kaasuttimessa (yksi kiihdytyspumpun kalvoista oli rikki), mutta kaasarihan vaihdettiin...
vaihdoitko kaasarin uuteen? vanhoishan voi olla vaikka mitä ongelmia tuskin se siitä sitten parani,ei kannata väkisin käytää.käy niinku mun Mazda 626:n ,sytty palaan ilmanputsari......oli meinaan vähä kiiren avata se ja heittää palava ilm.putsarï meneen......melkosta menoo .....siinä jää ilmeisesti ryyppy päälle tai sit koho ei sulje bensatuloo ja kaasari tulvii
) ja kokeilin sillä, auto kävi tosi nätisti sen jälkeen. Seuraavana päivänä startatessani auto ei käynnistynytkään enää lainkaan. Tuli ensimmäisenä mieleen se takakontin kytkin, joka katkaisee polttoaineen syötön (tuossa kytkimessä oli ongelmia yhden aiemmin omistamani Sierrani kanssa), mutta vika ei ollut siinä. Auto kuitenkin käyttäytyy ihan samalla tavalla kuin silloin, kun se kytkin pomppaa ylös. Startti kyllä pyörii mutta auto ei vain käynnisty. Mistähän kannattaisi vikaa etsiä?
tuskin se siitä sitten parani,ei kannata väkisin käytää.käy niinku mun Mazda 626:n ,sytty palaan ilmanputsari......oli meinaan vähä kiiren avata se ja heittää palava ilm.putsarï meneen......melkosta menoo 