Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Scorppari tahtoo lähteä käyntiin vasta pitkän sahauksen jälkeen, ja ku starttaa niin käy hetken huonosti ja kun polkasee kaasuu niin tulee musta pöllähdys Ymmärtäisin ton pölläyksen jos diiseli mut kun on bensa koneella. Kylmällä koneella esiintyy molemmat oireet ja lämpimällä saa sahata mutta käy hyvin kun starttaa
Bensapumppu uusittu ja suodatin.
Sitä ennen toimi hyvin... hmm ja nyt kun muistelen nii termostaatin vaihdoin juuri ja nyt viikon lähteny huonosti käyntiin...
Kone 2.0 efi ohc
vm -86
Viimeksi muokannut Jogiin, 16 Touko 2009 15:28. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
No nyt se sit rupes toimiin taas "normaalisti" kokeilin piruuttain toisella puolalla nii läks hyvin käyntii ja sit vanha takas nii toimii silläkin ilman ongelmia
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
Emännän sierrassa oli aivan samat robleemat. Sai aina sahata pitkään enneku käynnistyi jos edes käynnisty. Sama se oliko kuuma vai kylmä kone. Hirvittävän paukkeen ja mustan savun saattelemana se sit saatto lähteä ja toimi muuten normaalisti. Puolan vaihdoin ja ongelma korjaantui oitis sillä
Mites muuten toi puolan vastus mitataan? ensiö käämin ja toisio...
Mittailin samalla tavalla molemmat puolat niin vanhasta ku mittas plus ja miinus navan niin mittari ei näyttäny mitään
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
Puola uusittu ja tulpat Luulinkin jo että rupes toimimaan normaalisti mutta nyt taas rupes lähteen vaikeesti käyntiin... Sahata saa pitkään että lähtee...
Edit: Ompa kumma kun välillä lähtee melkee heti ja välillä ei sitten tunnu millään lähtevän... sytkäpuolella ei muuta vanhaa enää kun jakajankansi ja pyörijä nekin vaihdetaan kun saa aikaseks...
Uusittuja osia: Termari, Bensapumppu ja suodatin, Tulpat+johdot, puola, Pyörijä...
Viimeksi muokannut Jogiin, 14 Touko 2009 09:08. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
No tais löytyy syy korkealle kulutuksella ja huonolle käynistyvyydelle...
Bensaputki oli syöpyny etulokarin puolelta oli renkaan takana piilossa niin ei nähny ku vast renkaan vaihdon yhteydes.
Nyt pitäs toimii (Toivottavasti) ja saa nähä mitä seuraavaks pettää
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
Kaveri sattu huomaamaan ku käynnistin nii tuli kunnon pöllähdys ja bensa hais
Katottiin tarkemmin nii pakoputkesta roisku bensaa ku läks käyntiin
Eli saa liikaa bensaa mutta mistä se johtuu?
Kertokkee tyhmälle... bensaki taas kallistuu nii ei huvittas enää maahan kylvää ku ei se kasva
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
No nyt se perkele viel kehtaa nykiäkkin Ja kone tuntuu puhdittomalle 160km/h pari päivää sitten nii oli alamäkee ja silti vaikeeta päästä tohon vauhtiin
Ja samalla vois kelvata parit vinkit kytkimen vaihtoon... sekin ku rupes luistamaan
Paineasetelma+laakeri, levy ja mikäse keskityslaakeri vai mikä se nyt oli ainankin uusiksi kun kerran auki mutta onko muuta?
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin
Hmm... saattohan se vettäkin olla... haisi vaan aika rankasti bensiinille...
Yöllä kun töihin menin nii rupes nykimään tasa kaasulla, päivällä kun tulin kotia päin niin nykiminen alkoi jo vituttamaan. 2500 kierroksen kohdalla kun pitikaasua nii alko pätkimään reilusti ja polttiputkesessa... 15min päästä kokeilin että toimiiko vielä huonosti niin voi sitä paukkeen määrää ja pölläytteli mustaa...
Nykyset pirssit: Ford Focus 1.5tdci -16
Muutama ford ollu ja ei taida heti lisää tulla. Ja tuli sit kuitenkin