Escortin käyntiongelma

[Henkka_78]

Auto on farmari Escort 1,6l 16V koneella vm. 1994. Homma alkoi pari viikkoa sitten, kun lähdin työreissulle. Moottoritiellä auto alkoi tuntua vähän voimattomalta ja tyhjäkäynnillä oli todella matalalla. Kun pääsin perille pakoputkesta roikkui karvaa. Karvaa tuli ulos ohuena nauhana n. 10 metriä. Käyntiongelma ei poistunut.

Kotimatkalla jäljelle jäänyt karva ilmeisesti tukki takimmaisen pöntön lähes täysin, sillä auto ei enää kulkenut juuri viittäkymppiä lujempaa. Sain kuitenkin ronkittua pöntöstä vielä ison karvapallon ja auto toimi taas ok kotiin asti.

Vaihdoin pakoputken katalysaattorista taaksepäin uuteen, mutta ongelma ei ole edelleenkään poistunut. Tyhjäkäynti on todella matala ja epätasainen. Auto kulkee ihan ok, mutta kiihdytyksissä ei ole hirveästi voimaa. Kierroksia lisätessä kone kuulostaa vähän vanhalta kuplalta. Mitähän on hajonnut putken tukkeutumisen seurauksena?

[Leadbelly]

Äänenvaimennin rikki oliskos sieltä lähtenyt sisuskalut kävelemään sattui kerran itselle kohdalle ja se tarvikepönttö oli noin viikon vanha

[Henkka_78]

Alunperin vissiin joo, mutta nyt on molemmat pöntöt vaihdettu uusiin eikä auto käy edelleenkään kunnolla.

[Leadbelly]

Katti rikki/tukossa ? entä pystytkö puristuksia mittaamaan ? joku venttiili pashana ?

[Henkka_78]

Puristuksia en pysty mittaamaan. Tuttu mekaanikko veikkaili tänään kanssa katalysaattoria. Käyntiääni on edelleen aika kova vaikka suurin osa pukesta on uutta. Voisko rikkinäinen katalysaattori aiheuttaa sen? Vois kai tohon vielä hakea halppiskatin biltemasta...

[Leadbelly]

Pakokaasupäästön mittaus voisi ehkä kertoa jotain mutta kyllähän tuommoinen katti heittää hyvästit ennemmin tai myöhemmin.
Paljonko sillä katilla on kilometrejä takana ? Jos siellä katti on rikki ja tukossa niin ei kannata kauheasti ajella sen kanssa kehittää aikamoisen paineen ennen sitä ja voi aiheuttaa vielä enemmän tuhoa.

[Henkka_78]

Autolla on 300 000 kohta mittarissa. En tiedä onko katti alkuperäinen. Pystynkö testaamaan tota irrottamalla katin etupäästä? Eli jos auto kävis sitten normaalisti, niin vika olis ilmeisesti katissa?

[Leadbelly]

Sitähän voisi kokeilla melko mukavaa meteliä pitää tosin .
Mutta jos se paremmin käy niin melko varmasti katti sökö .
Tosin käy se auto kummalisesti ilman putkeakin vaatii moottori tietyn virtausvastuksen toimiakseen kunnolla vai meinasitko korvata kattiputken jollakin ?.
Jos se on alkuperäinen katti niin onhan se jo aikansa elännyt minulla kerran mennyt alkuperäinen katti siinä 250tkm hujakoilla ?.
Jos ja ehkä jos lyöt uuden katin siihen niin sen jälkeen kannatais tarkistaa päästöt että ne on ok ettei vika uusiudu. Äkkiä saa katin tuhottua jos palaa huonosti.
Onnea

[Henkka_78]

No niin. Katti on vaihdettu, mutta ongelma ei poistunut. Mitähän sitä seuraavaksi? Taudin kuvaan siis kuuluu todella epätasainen ja heikko tyhjäkäynti. Itse asiassa tyhjäkäynnillä kuulostaa siltä, että pakoputki vuotais, mutta näin ei pitäis enää olla. Ja maantienopeuksilla auto kulkee ok, mutta heti kun tarttis voimaa, niin pitää vaihtaa pienempää vaihdetta. Eli siis vähänkin jyrkemmässä ylämäessä loppuu vääntö heti kesken.