Mistä tiedän mikä vaihdelaatikko?

[Billie]

Mistä helpoiten tietää mikä vaihdelaatikko mk5 eskossani on? ku niitäki on 3 erilaista olemas ja täytys saada lootaan osia....eli onko olemassa jtn mistä tunnistaa? ja laatikoitahan oli mt-75(vai oliko se mtx) ja sitte ib5 ja joku toinen ib5i tai muu vastaava.

[koskar]

Tuossa taitaa olla sun vaihtoehdot:
http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... arbox.aspx
http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... arbox.aspx
http://www.burtonpower.com/technical_1/ ... arbox.aspx

Veikkaan, että sieltä löytyy BC jos on alkuperäinen laatikko paikallaan. Olettaen että on kyse tuosta sun allekirjoituksen escortista eli ei XR3i-zetec. Jos kuvat ei auta niin laske esim. vetareista onko BC/IB5 vai MTX75. Onko vaihdekepissä pakkilukko? Jos on niin kyseessä on luultavasti MTX75.

[Billie]

joo ku homman nimi on se että tilailin uusia vetoniveliä...ja vetonivelissä siinä päässä johon tulee napamutteri on 25 hammasta ja se pää mikä tulee vetoakseliin kiinni niin siinä on 22 hammasta..ja väittivät varaosaliikkees että joo ne on sitten tohon mtx-75 vaihteistoon...ja huomenna pitäs osat osat hakee ja tos ku rupesin oikeen kattoon ja miettiin ni ei helkkari mulla tääl kyl mtn mtx:ää oo....

siinä lootassa on kuskin puolella vielä semmonen kansi joka on varmaan ainaki 10 pultilla kiinni...oisko ollu jollai 10mm kannalla.

pakkilukkoa ei ole....

ja tehoa on tosiaan tuo 105hv vaikka rekisteriotteessa jostain kumman syystä lukeekin xr3i....vaikka malli on escort CL...eli karvalakkien karvalakki

[emax]

BC:ssä on startti etupuolella ja IB5:ssa se on takana ja MTX-75:ssa on vaihteensiirto laatikon päällä varpeilla, muissa alapuolella tangolla.

[koskar]

siinä lootassa on kuskin puolella vielä semmonen kansi joka on varmaan ainaki 10 pultilla kiinni...oisko ollu jollai 10mm kannalla.

Tälläinen kansiko? Kuvassa oman projektin BC.

BC:ssä on startti etupuolella ja IB5:ssa se on takana ja MTX-75:ssa on vaihteensiirto laatikon päällä varpeilla, muissa alapuolella tangolla.

Poislukien ainakin Mk5 RS2000 ja muutama muu.

[Billie]

taitaa olla justiina tollanen...oot kyl hienoks puhaltanu ton askin..

[Billie]

kuinka vaikee tohon on vaihtaa vetoakselien stefat? itellä alkanu vähä vuotaan....vai onko "öljytiiviste" se hienonpi nimi....vai "akselitiiviste"....ku siinähän on joku tietty syvyys minne se pitää laittaa...toisin kuin mtx:ssä se laitetaan käsittääkseni pohjaan asti

[emax]

Poislukien ainakin Mk5 RS2000 ja muutama muu.

Mitähän mä taas sekoilen Löytyyhän nuosta eri variaatioita näköjään.

[koskar]

kuinka vaikee tohon on vaihtaa vetoakselien stefat? itellä alkanu vähä vuotaan....vai onko "öljytiiviste" se hienonpi nimi....vai "akselitiiviste"....ku siinähän on joku tietty syvyys minne se pitää laittaa...toisin kuin mtx:ssä se laitetaan käsittääkseni pohjaan asti

Korjaamokäsikirja (Ford Escort and Ford Orion Workshop Manual Vol 1, section 16B-34) ei antanut erikseen mitään syvyyttä, että laitoin niin syvälle kun kevyesti vaan menee . Press in oil seal with special Tool 16-018 eli varmaan isolla hylsyllä ja vasaralla taisi mennä. Ja offtopiccina, että askin kuoria ei oo puhallettu, ihan vaan pesty bensalla ja painepesurilla silloin kun oli laatikko pajan lattialla paloina. Lopuksi maalattu ajattomalla sävyllä; Vannehopea .