Tukivarsien kumiholkkien vaihto

[kovakallo2]

Katsastuksessa Fiesta 1.0 v.85 määrättiin uusittavaksi taka-akselin pitkittäisten tukivarsien kumiholkit. Holkkeja ei ole enää tarvikeliikkeiden listoillakaan.
Rakennehan on sellainen, että ulkoputki teräs noin d30/D36 prässättynä varteen, kumi d16/D30, sisäputki teräs d10/D16xpituus48mm.
Turun puoles yks liike myy uretaaniholkkeja 35e/kpl eli posteineen 147e, kalliiks menee ja vielä pitäis prässätä entiset metalliholkit ulos varsista.

Saako homman tehdä niin, että ei poisteta ulkoputkea vaan vain vanha kumi, Etolasta D30 uretaanitankoa, prässätään ja liimataan ulkoputkeen, porataan 15-16mm reikä ja prässätään liimataan sisäholkki?

Eihän ajossa ole mitään vaaraa, kun tukivarret tulevat kuitenkin M10 pulteilla korvakkeisiin kuten ennenkin.

[janzamar]

Jos tuon tekeminen onnistuu hyvin,niin mikäs ettei noinkin vois toimia.
Leimalla määrää just ettei ole väljää.
Ja jos onnistuu niin projekti-päiväkirja olis mukava.
Kuvineen tietysti
Ja jos se on tiivis paketti niin ei tuo mikään turvallisuusriskikään ole,kunhan se uretaanitanko on oikeanlaista ja pysyy paikallaan.

[kovakallo2]

Jaa jäi tuohon vastaamatta: En saanut vanhoja holkkeja ulos, joten ostin Fordilta uudet alatukivarret. Tänä vuonna ei kuulemma enää myydä niitäkään.
Alkaa varaosahuolto käydä vähiin, vakka Fiesta olis kyllä näppärä varsinkin kaupungissa pyöriteltäessä. Nykyautoissa kun ei oo kuin tuijoteltu törmäystestituloksia. Mun filosofia taas on, ettei pidä törmäillä.

[anon]

Oletko katsonut motonetin listoilta löytyiskö sieltä tukivarsia.

[kovakallo2]

Olen katsonut Motonetista, ei saa enää v.76-95 malleihin takatukivarsia eikä kumiholkkeja.