Rikkaalla käy...

lakritsimies · Viesti Kirjoittaja **lakritsimies** » 03 Joulu 2007 18:45

Mistähän alkais etsimään vikaa ku Sierra alkoi käymään erittäin rikkaalla? Lambdan kans on ollu ongelmia, mutta se on nyt korjattu... Vai voiko lambdanhäikät saada seuraavanlaisia päästöjä aikaan: HC n.550-800, CO 7-8, CO2 8 ja lambda 0,75-0,8? Osaako joku kertoa miten tarkistelin esim. MAPin? Rikastus tuskin jää päälle, ku selvästi laskee kierroksia ku kone lämpenee... Mitään nykimistä yms ei oo... ehkä vähän tehottomuutta, vaikka eihän sitä voi sanoa, että täs 1.6i Sierrassa ois tehoja ollutkaan edes tehtaalta tulessaan

Vikakoodeina ilmoitteli joutokäyntisäädintä ja seos rikas...

nestori · Viesti Kirjoittaja **nestori** » 03 Joulu 2007 18:52

Mapin voit testata taajuutta mittaavalla yleismittarilla tai oskilloskoopilla:

http://fordfuelinjection.com/?p=27

Jotkut mapit myös pelkällä jännitemittarilla.

lakritsimies · Viesti Kirjoittaja **lakritsimies** » 03 Joulu 2007 20:10

Minkähän suuruista taajuutta sielt pitäis tyhjäkäynnillä sit tulla? Hyvä vertailutaulukko oli kyl sivulla, kiitoksia vain. Ja onhan se sit silleen että tyhjäkäynnillä alipaine on suuri ja läpän auetessa paine pienenee vai meneekö se toisinpäin?

Monteonisti · Viesti Kirjoittaja **Monteonisti** » 05 Joulu 2007 23:48

Sierrasta ei kyllä "hajuakaan" mitä joskus ajanut.

Yleensä imuilmavuoto letkuissa tai "kaasarissa/imusarjassa" aiheuttaa "outoja" oireita!

lakritsimies · Viesti Kirjoittaja **lakritsimies** » 06 Joulu 2007 10:59

Outoja oireita kyl on... No tietäiskö joku/pystyykö joku mittaamaan millanen alipaine imusarjassa on tyhjäkäynnillä noin niinku suurinpiirtein? Tietäis sit katsoa onko taajuus siellä päinkään mitä pitäis olla... Ja niin, kasvaako paine kaasuläpän auetessa imusarjassa vai meneekö se toisin päin?