No problemo. Hyvin huomaamattomat läpät, vetotuntuma ohut mutta selkeä "nips" tuntuu sormissa aina vaihtaessa.AAR85 kirjoitti:Tuossa automaatin rullassa on tuo ”M” (manual) nappi niin mistä niitä vaihteita hämmennetään? Ratin takana läpyskät? Kellään kuvaa laittaa niistä?
Kiitos! Miten nopeasti vaihteisto reagoi manuaalisti vaihtaessa?Freeze kirjoitti: No problemo. Hyvin huomaamattomat läpät, vetotuntuma ohut mutta selkeä "nips" tuntuu sormissa aina vaihtaessa.
Sama homma meillä. Kone antoi kaupan teko hetkellä arvioksi 6.10. Kirjattiin sopimukseen 15.10. Nyt antaa vaan tiedon odottaa laivausta. Sitte kun joskus lähtee tulemaan, niin kuukausi ainakin ennen kuin meillä. Jos ei tammikuun alussa ala autoa kuulumaan, niin täytyy selvittää mahdollisuutta kaupan purkuun ja toisen merkkisen auton tilaukseen. Auto tilattu 26.7.Mynde kirjoitti:Kivasti on oman auton toimitus viivästynyt jo 3 kertaa, alkuperäinen päivä oli 13.10, nyt toimitus arvioitu 1.12. Auto valmistunut kuitenkin jo 31.8. Myyjäliikekin kysellyt viivästyksen perään mut mitään kunnollista vastausta ei ole saaneet. Tänään joutu sitte laittaa itekin Fordille hiukka kyselyy ja palautetta asiasta, saa nähä mitä vastaavat jos vastaavat...Alkaa pikkasen tilanne kyrsiä... Onks muilla vastaavaa tilannetta käynnissä???
Kun kävin heinä/elokuun taitteessa tarjousta kyselemässä niin myyjä sanoi heti, että ensi vuoden puolelle menee saanti varsinkin jos diesel farmarin tilaa.Hessu81 kirjoitti:Sama homma meillä. Kone antoi kaupan teko hetkellä arvioksi 6.10. Kirjattiin sopimukseen 15.10. Nyt antaa vaan tiedon odottaa laivausta. Sitte kun joskus lähtee tulemaan, niin kuukausi ainakin ennen kuin meillä. Jos ei tammikuun alussa ala autoa kuulumaan, niin täytyy selvittää mahdollisuutta kaupan purkuun ja toisen merkkisen auton tilaukseen. Auto tilattu 26.7.
Erikoisia nämä toimitusajat.PiuhaPoikki kirjoitti: Kun kävin heinä/elokuun taitteessa tarjousta kyselemässä niin myyjä sanoi heti, että ensi vuoden puolelle menee saanti varsinkin jos diesel farmarin tilaa.
Täällä samana päivänä (26.7) tilattu. Näillänäkymin marraskuun lopussa olisi tulossa. Alunperin lokakuun alkuun piti tulla. Myyjä ei ole osanut sanoa mitään syytä viivästykselle. Osasin kyllä varautua pitkään toimitusaikaan, kun parilla tutulla on molemmilla mennyt uuden fordin tilauksessa yli 4kk.Hessu81 kirjoitti: Sama homma meillä. Kone antoi kaupan teko hetkellä arvioksi 6.10. Kirjattiin sopimukseen 15.10. Nyt antaa vaan tiedon odottaa laivausta. Sitte kun joskus lähtee tulemaan, niin kuukausi ainakin ennen kuin meillä. Jos ei tammikuun alussa ala autoa kuulumaan, niin täytyy selvittää mahdollisuutta kaupan purkuun ja toisen merkkisen auton tilaukseen. Auto tilattu 26.7.
On niitä jo nettiautossa myynnissä..AAR85 kirjoitti: Täällä samana päivänä (26.7) tilattu. Näillänäkymin marraskuun lopussa olisi tulossa. Alunperin lokakuun alkuun piti tulla. Myyjä ei ole osanut sanoa mitään syytä viivästykselle. Osasin kyllä varautua pitkään toimitusaikaan, kun parilla tutulla on molemmilla mennyt uuden fordin tilauksessa yli 4kk.
Ainuttakaan ST-line farmaria en ole nähnyt / kuullut tulleen suomeen? Titaniumilla ovat vissiin sitten aloitelleet? Niitä on jo saapunutkin.
Katos vaan. 2kpl joista toinen jo myyty ja toinen Auto 2018 koeajoauto. Ei toi mun veikkaus sitten kyllä päde. Tiedä sitten, että mikä siellä mahtaa mättää. On tää odottaminen kyllä suoraan sanoen perseestä. Varsinkin, kunnei tilauksesta saa mitään infoa kuin kysymällä. Ei edes viivästyksistä.focst kirjoitti: On niitä jo nettiautossa myynnissä..
Ei mitenkään urheilullisesti. Manuaalina en keksi käyttöä muuta kuin jos pakko revitellä. Ainoa käyttö mitä voisin kuvitella automaatin kanssa on ennakointi, esim. pykälä pari alas ennen ohitusta tai lyhyille kiihdytyskaistoille saavuttaessa.AAR85 kirjoitti: Kiitos! Miten nopeasti vaihteisto reagoi manuaalisti vaihtaessa?
Entä onko sport-tilalla vaikutusta miten kiertää tai vaihtoihin? Vai miten vaikuttaa yleisesti, oliko ainoastaan ohjaukseen? Monessa automaatissa on suoraan s-valinta, tässä ei taida olla. Tilattiin sokkona automaatti, edellisen korimallin a6 olen kyllä ajanut, enkä ole vielä ehtinyt käydä liikkeessä koeajollaFixu kirjoitti: Ei mitenkään urheilullisesti. Manuaalina en keksi käyttöä muuta kuin jos pakko revitellä. Ainoa käyttö mitä voisin kuvitella automaatin kanssa on ennakointi, esim. pykälä pari alas ennen ohitusta tai lyhyille kiihdytyskaistoille saavuttaessa.
Toki Sport-tila vaikuttaa autoon "herkistävästi". Sillä on oikeastaan hauskaa välillä veivata pikku teillä. Kaasu reagoi vielä herkemmin ja kone kiertää korkeammalta, joka toisinaan ärsyttääkin. Ja bensaa menee huolella.Hessu81 kirjoitti: Entä onko sport-tilalla vaikutusta miten kiertää tai vaihtoihin? Vai miten vaikuttaa yleisesti, oliko ainoastaan ohjaukseen? Monessa automaatissa on suoraan s-valinta, tässä ei taida olla. Tilattiin sokkona automaatti, edellisen korimallin a6 olen kyllä ajanut, enkä ole vielä ehtinyt käydä liikkeessä koeajolla
On riittävän hyvät minun makuun. Ehkä voisi sanoa, että on jopa paremmat kuin mk3:sessa.PiuhaPoikki kirjoitti: Onko kenelläkään mielipidettä vakio halogeenivaloista?
En ole pitänyt MK2:n valoja mitenkään erityisen huonoina. Kai uudessa edes samanveroiset ovat?
Ihan kohtuu nopeasti, suunnilleen alle sekunnissa on uusi vaihde sisässä. Miten nopeasti se voisi olla sisässä, ei ole tietoa. Ensimmäinen automaattini.AAR85 kirjoitti:
Sen verran kuulin että tällä hetkellä tehtävien autojen jossa peräkoukku tulee tehdas-asennuksena niin viivästyy... Oman tilasin 1.8 ja valmistu 31.8 mut on jääny johkuu saksan maalle pyörimää...Hessu81 kirjoitti: Sama homma meillä. Kone antoi kaupan teko hetkellä arvioksi 6.10. Kirjattiin sopimukseen 15.10. Nyt antaa vaan tiedon odottaa laivausta. Sitte kun joskus lähtee tulemaan, niin kuukausi ainakin ennen kuin meillä. Jos ei tammikuun alussa ala autoa kuulumaan, niin täytyy selvittää mahdollisuutta kaupan purkuun ja toisen merkkisen auton tilaukseen. Auto tilattu 26.7.
Bemarin DKG vaihtaa 10-50millisekunnissa, sen verran nopeasti että mustavana piirtyy tiehen katkeamattomana.Freeze kirjoitti: Ihan kohtuu nopeasti, suunnilleen alle sekunnissa on uusi vaihde sisässä. Miten nopeasti se voisi olla sisässä, ei ole tietoa. Ensimmäinen automaattini.
Iisalmessa on yksi 42 tonnia maksava 1.5 farkku. Sitä on jo vähän ruksittu.focst kirjoitti:On niitä jo nettiautossa myynnissä..
Sissus, ei minulla niin kovaa kiirettä ole. Edes töistä kotia.EeroH kirjoitti:Bemarin DKG vaihtaa 10-50millisekunnissa, sen verran nopeasti että mustavana piirtyy tiehen katkeamattomana.
