Ford-Club Finland

Käytin lopulta Fordilla tätä ja kehoitettiin vaihtamaan koko lukkolaite. WD40 olen tuohon ruiskutellut ja huollossa pistivät lisää. Silti tuntuu oireilevan satunnaisesti, joten menkööt vaihtoon koko lukkolaite kun tällä kuitenkin tarkoitus ajella pidempään. Ongelmia on siis ollut neljä: 1. satunnais...

tursas kirjoitti: ↑02 Tammi 2020 16:54 Voisit kertoa jo otsikossa minkä vuoden mallista on kysymys.., kuusiokololla tai ruuvillahan ne on siellä kiinni..

Joo tuonhan aioin lisätäkin aloitukseen, mutta näköjään unohtui. 08 Focus siis kyseessä.

Ei ole ihan tuollainen kiinnitys ja sen takia kyselinkin, että onko kokemusta vastaavasta, ennen kuin alan itse temppuilemaan tuon kanssa.

Huomasin vasta nyt ensimmäisillä pitkillä matkoilla pimeäajossa, ettei taustapeili olekaan manuaalinen, vaan se himmenee automaattisesti. Mitään ei kuitenkaan tapahdu, eikä peilissä ole mitään nappeja. Peilin etupuolella on jokin sensori ja myös peililasin alapuolella. Lisäksi on jokin merkkivalo, j...

Nyt on taas tankki täynnä etanolia ja ajettu 100km. Sammunut ei ole, mutta sitä samaa yskintää edelleen satunnaisesti. Kylmillä ilmoilla huomannut, että kaasu leijuu välillä normaalia enemmän eli haiskahtaakohan sittenkin imuvuodolta, jos jokin reikä tms. on lämpökutistumisen takia suurentunut. Vai ...

Nyt kun töistä lähti ja ilma plussalla, niin ongelmitta aukes ovi sisältäkin. Vissiin ne avausvaijerit on erit sisältä ja ulkoa. Aamulla avatessa sisältä ei tuntunut mitään "töyssyä", vaan kahva meni ilman vastusta alusta loppuun. Mitenhän pakkanen voi noin pahasti sotkea tuon.

Ensimmäinen kunnon pakkasaamu (-5) ja pari kuukautta itsellä ollut Focus alkoi heti oireilemaan kuskin ovimekanismin suhteen. Lukitus toimii ok ja autoon pääsee ulkoa sisään, mutta ovesta ei pääse ulos. Kahva liikkuu normaalisti, mutta ovi ei aukea. Millainen mekanismi näissä mahtaa olla? Vanhassa -...

Joo ei se ongelma ole minnekään kadonnut. Tulee vieläkin droppeja yhtälailla, mutta auto ei ole sammunut kertaakaan. Antaa nyt olla toistaiseksi. Oli tuo kaasuläppäkotelon puhdistus ja muut toimenpiteet silti hyvä tehdä.

Katsopa täältä kun itse taistellut toispuoleisen ongelman kanssa juuri:
viewtopic.php?f=6&t=8471&p=294387#p294387

No niin tuli revittyä pyyhkimet ja lista irti. Vänkärin puolen liitin oli selvästi irti kun lähti naurettavan helposti vetämällä erikseen. Sitten uudelleen liittimet yhteen ja kuului naksahdus. Nyt pitää odotella pakkasaamua ja todentaa, oliko tosiaan noin pienestä kiinni. Näköjään suunnittelija ott...

Uusi yritys kalibroinnin suhteen hyppylangalla. Tyhjäkäyntiä vartti ilman sähkövehkeitä päällä ja kierrokset putos parhaimmillaan noin 950, eikä tuosta enää pudonnut. Sitten vähän kaasua paikallaan ja putosikin sinne 850. Ihmetytti kyllä, miksi 950 kierroksilla keskikulutus oli vain vähän päälle lit...

Sai ne sulakkeiden paikat jokseenkin käännettyä ruotsista. Ei nuo ainakaan silmämääräisesti palaneilta näytä, mutta vähän normaalista poikkeavia sulakkeita omaan silmään. Osui silmään video, jossa pari vuotta vanhempi Focus ja korimallikin eri, mutta kuulostaa jotenkin niin potentiaaliselta syyltä: ...

Spin kirjoitti: ↑19 Syys 2019 17:46 Eikö omistajan käsikirja kerro sulakkeita? . Transitissa on ainakin kaksi sulaketta tuulilasin lämmitykselle.

Harmittavasti koko opus ruotsiksi. Pitää varmaan netistä etsiä englanniksi oleva versio.

Ensimmäinen pakkasaamu omalla "uudella" Focus -08 ja sama ongelma. Olikohan noille puolille siis omat sulakkeet vai pitääkö lähteä kurkkimaan listojen alle, miksei vänkärin puoli lämpiä.

Millä vehkeillä niitä voi edes katsoa? Taitaa sellaiset tulla kalliimmaksi kuin pyytää jotain rasvanäppiä purkamaan tuon ja putsaamaan/vaihtamaan sensorin.

Sama kai tuo on tehdä kunnolla uusiksi kun ei ollut kovin työläs toimenpide.

Mainitaan nyt 150km taajama-ajelun jälkeen, että juurisyy ei ole kadonnut minnekään. Auto ei enää ole sammunut, mutta niitä samoja kierrosten droppeja tulee edelleen, mutta niihin ei enää kiinnitä huomiota. Auto ei sammu, koska kierrokset romahtaa siihen 550rpm eli juuri ja juuri sen sammumispisteen...

Peseeköhän etanoli (E85) antureita paremmin kuin bensa? Mitä antureita tarkoitat? Jos meinaat noita map/maf -antureita, niin miten polttoaineella voisi noihin olla mitään kosketuspintaa kun ovat kuitenkin imupuolella? Ja tuo imupuolen karsta on niin helvetin jäykkää tavaraa, ettei sitä kyllä millää...

Nyt on 98 tankissa, vaikka etanolia oli vielä jotain vajaa 10L jäljellä. Eiköhän tuo 45L ysikasia kuitenkin pidä seoksen aika sopivana tähän testaukseen. Kävin ajelemassa n. 30km, eikä tyhjäkäyntitilanteet olleet kovin pahoja. Pieniä droppeja tuli edelleen, mutta ei lähellekään sitä 500 eli sammumis...

Tein nyt nollauksen tämän herran opastamana: https://youtu.be/ZNxXM75zJOw Auto haki tyhjäkäynti reilut 10min ja lähti siitä 1200 ja lopulta laski 800. Ainakaan nyt ei näkynyt sitä pientä elämistä mittarissa, mitä tätä ennen eli viisari teki koko ajan minimaalista heiluntaa. Kokeilin sitten siinä var...

Se Maf anturi sijaitsee todella veemäisessä paikassa. Se on siellä imusarjan sisällä kaasuläppäkotelon jälkeisessä tilassa. Kummalta puolelta siihen pääsee käsiksi? Map on myös siellä suunnilla ja helpommin ulottuvissa. Tosin pitää irrottaa tuuletin, koska tilaa ei muuten ole ja tuossakin on omat h...

Joo tuon luinkin jo ennen kuin tähän aiheeseen kirjoitin. En ihan ymmärrä, mitä tuosta siis piti lukea kun ei tainnut ongelma ratketa.

Map-sensorin sijainnin tiedän, mutta en maf:n. Pitää yrittää kurkkia, vaikka tilaa on hyvin vähän. Jostain syystä tuosta ei meinaa löytyä mistään tietoa, missä moiden lymyilee. Kotelon puhdistus tehtiin asianmukaisella aineella hammasharjalla, joten se kyllä on kunnossa. Tiivistekin vaikutti ihan hy...

Enpä osaa kaikista letkuista sanoa, mikä on tämän ongelman suhteen olennainen. Vanhassa -99 Focuksessa oli alipaineletkussa vuoto ja ongelma oli vähän vastaava, mutta silloin kierrokset seilas ihan koko ajan. Kerran kun oli konepelti auki ja sammutin moottorin, niin kuului jotain suhinaa vielä hyvän...

Itsellä pari viikkoa sitten ostettu Focus 1.8 -08 flexifuel 165k ajettuna ja alkoi tämä satunnainen sammuminen. Etanolia pistin tankin täyteen kun oli auto ostettu. Testiajossa ei muistaakseni mitään tyhjäkäyntiongelmia ollut, joten ei tähän osannut kiinnittää huomiota. Auto kulkee muuten ilman mitä...