Ford-Club Finland

Uuden tulokkaan, eli Esco Rs"2300":n tutkailua. Sisustan sain purettua pois, joten kohta pääsee suunnittelemaan maalin poistoa korista ja pieniä peltihommia

Kyllä ne Cossu-escon vanteet normi-escorttiin passaa. Itelläni on mk6 escossa cossun vanteet 205/40/16 kumeilla. Voi olla, että 215-kumilla tulee vähän kaaresta ulos. Mun autossa tuo 205-kumi on just pyöränkaaren tasalla...

Jos tuo osottautuu bensa-puolen viaksi, niin tässä olis yks tarkastettava kohde, mikä aiheutti mulla hieman samankaltaisia oireita myös mk4 escossa ja mk2 fiestassa... Elikkä bensatankissa on imuputken suussa semmonen suodatinsukka joka aikojen saatossa oli ainakin noissa mun kotteroissa limettyny j...

Eiköhän tuo ole sama vaiva, kun ton ikäsissä escorteissakin...
Eli lukkopesässä yks haittalevy viallinen ja aiheuttaa jossain vaiheessa juuri ton tilanteen, ettei lukko aukee enää...
Ite purin lukkopesän pois ovesta ja käytin lukkosepässä ehjättävänä, tais maksaa jotain 20-30€

Tässä olisi mittoja öljytikkuun: alamerkkiin putken yläpäästä 50,2cm ja ylämerkkiin 48,7cm

Ootko jo helmat hankkinu?? Kaverilla olis kohta tarjolla -97 sport farkusta helmalevikkeet, jos kiinnostaa...

Kannattaa käyttää se lukkopesä jossain lukkosepässä, siellä on varmaankin se ton ikäsen Escon tyyppivika eli neljäs haittalevy paskana... Ainakin mulla se on menny kahdesta ton ikäsestä escortista. Eikä ole edes pahankallis korjata, muutaman kympin tais maksaa. Jos otat sen vänkärin puolen lukkopesä...

Flektin anturi on siis kyseessä. En nyt just muista mistä johdon kuuluisi kulkea, mutta eiköhän se selviä, kun seuraat johtoja flektiltä päin...

Mullakin välillä tota valoa vilkuttelee... Kannattaa melkein pätkiä ne liittimet hitoille sieltä ja tinata johdot yhteen niin kosketushäikät loppuu.

Mulla toi lämpömittari näytti ihan samanlaisia lukemia kanssa, mutta vähän ajan kuluttua mittari meni ihan mykäksi ja anturin vaihdolla korjaantui, sama tilanne ollu mulla kahdessa eri escossa... Toi asentotunnistin oli vähän arvailua, koska mulla RS2000:ssa oli samoja oireita, mutta siinähän on eri...

Moro!
Tuo lämpömittarihomma kuulostas ainakin vialliselta lämpömittarin anturilta, mulla RS2000 4x4 escortissa ja toisessa zetec-koneisessa oli sama häikkä ja mittarin anturin vaihdolla se korjaantui...
Nykimisestä en uskalla kun arvata, että olisko kaasuläpän asentotunnistimessa häikkää???