Ford-Club Finland

[quote="Lolita1982"] Asiasta toiseen, noiden mulkkareiden ilmastointi! Itselläni on kolme mulkkaria, kaikki eri tekniikalla. Kaikissa ilmastointi toimii samalla tavalla, eli puhaltaa jonkin aikaa ja sitten voi olla pitkäänkin puhaltamatta täysin. Mieheni arveli, että "haistelija" olisi viallinen, mut ...

Omistin Scorpion tällä moottorilla ja manuaalilla 85 - 260 tkm välin. Auto on edelleen näköpiirissä ja sillä on nyt ajettu yli 300 tkm. Imusarja vaihdettiin kun se muovisena tuppaa halkeamaan termostaatin tienoilta. Sytytyspuolat vaihdoin ja uusin pätkiä niiden johdotuksesta. Nämä tehtiin 260 tkm nur ...

Kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta. Tuollainen ajatus ainakin minulla tulee heti mieleen. Toiseen autooni, joka on Fordin sukua sekin, laitoin RVS:ää ohjaustehostinnesteen sekaan tehostimen vinkumisen vuoksi. Tuo on kyseiselle autolle tyypillinen vaiva ja kovasti on RVS:ää kehuttu. Kokeiluni lop ...

Mittariston vasemman nurkan valojen toiminnassa on noissa usein toivomisen varaa. Syynä lienee useimmiten mittariston piirilevyn liitinkannan kylmäjuotosten hajoaminen. Jos valon satunnainen pilke ei haittaa, eikä satu temppuilemaan katsastuksen aikana, niin tarvinneeko tuosta välittää laisinkaan. Ot ...

Mahtaako tuohon ihan yksiselitteistä vastausta ollakaan? Toinen, ehkä lämpötilaakin tärkeämpi tekijä on ilmanvaihto. Jos ilma seisoo, ei lämpimässäkään kuivu kunnolla. Minä olen pitänyt autoja nyt kaksi talvea lämpimässä tallissa. Lämpötila on 14 - 17 asteen välillä, ovien lähellä lattiantasossa vähe ...

Tässä vielä yksi näkemys lisää. Olen ajellut -96 2,3 manuaalilla vajaan 200 tkm. Autolla on nyt ajettu noin 260 tkm. Samoja vikoja on tullut eteen kuin muillakin. Imusarja vuotaa vettä jo kolmatta vuotta. Uusia on kaksikin, vaan en ole vaihtanut kun veden lisääminen kerran kuussa riittää. Ko. vuotava ...

Samaa myynti-ilmoitusta olen minäkin seuraillut.

Jos auto on alta yhtä hienossa kunnossa kuin päällisin puolin kuvien perusteella, ei hintapyyntö (nykyinen) ole mielestäni laisinkaan yliampuva. Tuo tietenkin sillä varauksella, että kunto vastaa odotuksia.

Onhan siinä Mondeossa "etuperä", siis tasauspyörästö - monille tuttavallisesti vain "perä".

Ode

Tämä keskustelu on aiemmin mennyt tyystin ohi. Minäkin osallistun Sierrojen pelastamistalkoisiin seisottamalla omaani talven yli. Olisi pitänyt aloittaa jo edellisenä talvena, mutta parempi myöhään ja niin edelleen. Ostin auton muutama vuosi sitten 33 000 ajettuna ja nyt on mittarissa vähän yli 90 00 ...

Jurina vedätettäessä tuo ensimmäisenä mieleen vetonivelet. Tutki käsikopelolla tuntuuko vetoakseleissa ja -nivelissä väljää tai klappia. Onko suojakumeissa kosteita paikkoja? Ne viittaisivat reikään ja sitä kautta pölyn ja moskan pääsyn sisään rasvan tilalle. Onko jurina kovin paha? Kaveri osti Focuk ...

Pienehkökin määrä pakkasnestettä estää kovan jään muodostumisen. Neste menee silloin hyhmäksi, tai hileiseksi, miten sitä nyt kutsuisi. Silloin voi konetta maltillisesti käyttää kunhan vesipumppu vain pyörii. Tuollainen hyhmä ei kuitenkaan virtaa kunnolla kanavissa saatika syylärin läpi ja se on huom ...

Tämä on tosiaan halpa korjaustoimenpide uuden boksin ostamiseen verrattuna. Jos hermot eivät kestä sen pirunmoisen liimasauman availua, voi myös porata sopivan reiän tai pari sen liittimen vastapuolelle boksin pohjaan. Ei tarvita kummoista reikää jotta juotoksen voi uusia. Poratessa pistää järkevä ka ...

Meidän pihassa seisoo Sierra, samalla koneella ja samoilla oireilla. Tähän mennessä on edetty puristusmittauksiin asti ja kolmonen antaa vain 7, muut 12,5 - 13. Kummallista sinänsä, sillä tuolla ei ole ajettu kuin 210 tuhatta. Minulla on kokemusta myös toisesta 1,8 OHC:stä, joka meni nokan vaihdolla ...

Yksi veikkaus lisää.

OHC:n mekaaninen, lohkon kyljessä oleva bensapumppu, voi ainakin teoriassa päästää bensaa valumaan öljyjen sekaan.

Sieltähän pulpahti monta muistoa mieleen, eikä niitä nyt tohdi jättää kirjoittamatta. Se oli hyvä auto. Maksoi aikanaan 200 markkaa rikkinäisenä. Laitettiin pihaan hinaamisen jälkeen bensaa tankkiin ja toinen loraus suoraan kaasariin ja nykäistiin Majorilla käyntiin. Sitten uusi akku ja kas, ajoharjo ...

Lada!

Ei kai nyt sentään tuplalamppuisen kroisosladan tonnikuussatanen? Sellaisella on tämä autoilija ajonsa aloittanut yhdeksänvuotiaana.

Kiitoksia! Tuo kuulostaa niin tutulta, että olet varmasti oikeassa.

Kyllä niitä kytkinpaketteja näyttää kuitenkin löytyvän, ongelmallisempi olisi työsylinteri & painelaakeri, mutten usko niille olevan nyt tarvettakaan.

Kjääh, painelaakerihan on osa työsylinteriä ja se selittää hinnan.

Kysymys kuitenkin pitää edelleen - onko 16-venttiilisissä mulkosilmissä samat kytkimet?

Tietääkö kukaan onko 2,0 16V:ssä ja 2,3:ssa sama kytkinpaketti? Alkaa olla aika vaihtaa kytkin omaan autoon ja ensitiedustelujen jälkeen valittelivat Fordilla että on hyvin hyvin huono saatavuus 2,3:n kytkimelle ja hinnaksi paketille sanottiin 700e. Käsittämätöntä. Viisi vuotta sitten vaihdatettuna F ...

Tosiaan, olihan siellä tuo yksi poikkeus. Ehdinpä kuitenkin unohtaa sen sinä aikana kun hyppäsin PDF:stä tänne foorumille kirjoittamaan.

Onko kukaan perehtynyt sopiiko Sierran 2,0i DOHC -koneeseen tuo uusi menovesi? www.E10bensiini.fi kertoo sen sopivan kaikkiin 92 jälkeen valmistettuihin Euroopan Fordeihin. Sierraa kuitenkin on vuosimallia 93 ja samaa moottoria (pieniä eroja lukuunottamatta) on viimeisimmässä Scorpiossa paljon myöhem ...

Käynnistyksen jälkeistä ääntelyä voisi kutsua ennemminkin kalkatukseksi tms. Nakutus kun on ihan eri asia, vaikka lähes poikkeuksetta kutsutaan kalinoitakin nakutukseksi. Nakuttamisessahan seos syttyy omia aikojaan liian aikaisin. Sen aiheuttama ääni jää hyvin monilta jopa huomaamatta ja minun mieles ...

[quote="Pasi8D"]Ei kuulunut paikallaan kaasutellessa,eikä myöskään tasakaasulla ajettaessa.Eli vain kiihdytyksen aikana kuuluu.[/quote] Tämä kyllä kuulostaa hyvin pitkälti nakutukselta. Minulla on vastaava Sierra ja se on aina nakuttanut silloin tällöin kesäkuumilla tietyissä kuormitustilanteissa. Ta ...

Menomatka sujui hyvin - olipahan ajankohtakin valittu niin ettei suurempia ruuhkia ole. Mitä nyt eräs matkantaittaja halusi ajaa Lappeenrannan paikkeilla kuutostien työmaiden kiertoteillä 20 km/h. Oli aika työ päästä sieltä perässä nysvääjien takaa ohi, mutta onnistuihan tuo. En käsitä miksi moisissa ...

Minun näkemyksen mukaan ohittelu on vähentynyt julmetusti siitä kun kortin sain, joskus 90-luvun puolivälin haituvilla. Liekö syynä liikennemerkit, jotka lupailevat ohituskaistaa niin ja niin monen kilometrin päähän ja vain siksi, että myös se ohitettava (=jonoa vetävä) kiihdyttää tien leveyden kasva ...