Ford-Club Finland

Täällä yksi ongelma Focus myös missä latauksen valvonta ei toimi. Käynyt muutaman kerran huollossa ja huolto levittelee käsiään, mitä tehdä? Kun ei toimi edes kesällä niin miten talvella pärjää? Missä firmassa levittelevät käsiään? Olisi hyvä saada vähän tietoa jaettua, että missä kenties osaavat a...

Hyvin mahdollista, mutta jos ko. pulju sattuisi olemaan järkevän matkan päässä, niin voisi käyttää siellä seuraavassa huollossa.

Joo mutta vain lite-versiota tabletissa. Ei sillä taida päästä noin syvälliseen keskusteluun. Tai sitten en osaa.... Juu ei pääse litellä noin syvälle. Harmi, alkaa näköjään tulla jo pakkomielle tuon sielunelämän selvittämisestä :D Kehtaatko kertoa, että mistä firmasta se asiantunteva huoltoneuvoja...

Oletteko tehneet Forscanilla modauksia Mk4 Focukseen? Ja jos niin mitä? Ensimmäisenä pisti silmään mahdollisuus sammuttaa ärsyttäviä piippauksia, mm. turvavyöt, sähköinen takaluukku, oven avaus auto käynnissä jne.

Ostin aikoinaan saksasta tuodun 2005 2.0 tdci farkku focuksen. Keväällä ostin, seuraavana keväänä askartelin eberin itse siihen, sen verran kylmä oli talvi sen kanssa. Se hyvä puoli on jälkiasennetussa, että ei auton omat akkuvahdit ym. estä toimintaa ja saa kätevästi omasta napista päälle jos vaikk...

PiuhaPoikki käytätkö Forscania? Jos käytät, niin olisiko mahdollista, että ottaisit sillä sinun BCM:stä asbuilt datat ulos, niin vertaisin, että mitä eroa siinä on minun arvoihin. Vertasin tehdasarvoihin ja huomasin, että minulla on 726-06-01 osoitteesta muutettu: 1414 1414 00 -> 1414 1414 14 Arvon ...

En saanut videota minäkään näkymään, vaikka kaiken pitäisi olla ok. Forscanilla on nähtävissä joitain videon toistoon liittyviä asetuksia, pitää kattoa jos uskaltais niitä räplätä vähän.

Helpoin korjaus saattais olla agm-akun vaihto, siinähän on luontaisesti hiukan korkeammat jännitteet jolloin bms ehkä ymmärtäisi akun varauksen lähemmäs oikeaa.

Jos joku jolla on toimiva paketti (PiuhaPoikki?) voisi listata etiksestä versionumerot softista ja bms mokkulan version myös niin voisi vertailla omiin numeroihin. Jos ei etikseen ole pääsyä, niin runkonumero vaikka yv:llä minulle niin voin katsoa ne ja listata tänne, nyt mennään taas 60% lukemissa,...

Eikai dpf:ää voi pelkästään softalla poistaa, pitäähän se pönttö tyhjentää / vaihtaa / poistaa myös? Egr:n voi softalla sammuttaa tai lätkällä tukkia kyllä. 2005 2.0 tdci Focuksessa egr:n piuhan irroitus sytytti vikavalon vasta 3. käynnistyskerran jälkeen ja samoin se vaati useamman startin sammuaks...

Sekaisin näyttäis akun varaustason mittarointi olevan täälläkin, vaivoin nousee vähän yli 70% eikä ota enää virtaa vastaan, eli todellisuudessa niin täysi kuin normiajossa vaan olla voi. Kerran käytin akun irti n. minuutin ajan ja heti pomppasi arvot yli 80%, mutta aika lyhytaikainen oli korjaus, ta...

Täälläkin on ollut puhetta tuosta älykkään vakkarin nopeusrajoituksen ongelmasta, että välillä arpoo karttatiedoista väärän nopeusrajoituksen kesken kaiken kun edellinen kameran kuvaama rajoitus "vanhenee". Sen ilmeisesti saa huollossa muutettua, mutta tietääkö kukaan, että saako Forscanil...

Hmm... Kurkkasin forscanilla ihan uteliaisuuttani lähinnä latauksen paramatrejä ja huomasin samalla kummallisuuden. Järjestelmä ilmoittaa edellisestä hiukkasloukun puhdistuspoltosta ajetun matkan. Tähän asti se on heilunut nollan ja 1000km välillä. Kaupunkiajossa poltto tapahtuu mieluummin 500km ku...

Tuo nopeusrajoituksiin reagointi on kyllä ihan totta, olisi huomattavasti mukavampi jos lukisi nopeuden esim. 50m etukäteen ja pudottaisi vain kaasun pois antaen hidastua moottorijarrutuksella. Tai paras jos saisi säätää toleranssit, nyt jarruttaa sen verran myöhässä, että ei aivan taida riittää kam...

Onko kukaan kokeillut ajella päivityksiä ihan vain laittamalla radion päälle ilman auton käynnistämistä / virtojen päälle laittoa? Eikös tuo pysy melko pitkään päällä jos vaikka 30min välein kävisi autossa jotain roplaamassa ettei sammu itsekseen.

Sain lopultakin päivitettyä 2005 focuksen 2019 malliin, 1.5TDCi A8, aktiivivakkari, modeemi, B&O ja sähköinen peräluukku. Pitkä miinus valoista, ledit + halogeenit, en tajua kuka tilaa vielä auton halogeeneilla. Onko muuten kukaan laittanut pitkiin 100w polttimoita MK4:ään? Edellisellä focuksell...

Onko kukaan kokeillut, saisiko esim. Forscanilla koodattua sisäpuhaltimen pois päältä kun käyttää webastoa esilämmitykseen? Riittäisi, että kone on lämmin, syö melko paljon akkua sisäpuhaltimen pyörittäminen.

Yritin kahlata ketjuja läpi ja hakea, mutta ei oikein löytynyt.
Eli onko 2015 1.5 TDCI farkussa jotain sellaisia yleisiä ongelmia joista on hyvä olla tietoinen kauppaa tehtäessä?

Moi,
Mk2 Focuksessahan taisi suomimalleissa olla aina Eber vakiona, mitenköhän on 2015 1.5tdci? Myynti-ilmoitusten perusteella taitaa olla lisävaruste, onko kenelläkään tietoa tästä?
Tuntuu ajatuksena aika kylmältä autolta talvella jos ei ole Eberiä, vai minkälaisia kokemuksia tästä on talviautona?

Ainakin -05 focukseen onnistui helposti, siihen sai tilattua pätkän johtoa joka työnnettiin pelkääjän puolen jalkatilassa olevaan sähkönjakoboksiin kiinni. Vois kuvitella, että joku samantapainen onnistuu myös uudemmassa mallissa.

Onnistuu ainakin -05 Focuksessa ELMConfig -softalla. Vaatii sopivan OBD palikan ja tietokoneen tietty. Iham ruksaamalla saa sitten asetuksia päälle ja pois, saa esim. nopeusmittarin näyttämään oikein eikä liikaa. Googlaa Elmconfig, löytyy paljon juttua. Edit: Siitä on näemmä uudempi versio nimeltään...

Ota töpseli irti ja ajele tyytyväisenä menemään. Tulee alavääntöä lisää ja vastaa paremmin kaasuun. Miinuksena vikavalo loistaa kojelaudassa, mutta siihen tottuu. Ajelen aina kesät ilman egr:ää ja talveksi tuikkaan töpselin kiinni. Kuivalla pakkasilmalla egr tuntuu toimivan paremmin, lähes huomaamat...

Testaa ihmeessä, saadaan lisätietoa aiheesta. Hehkujen ottama virta vähenee sitä mukaan kun ne lämpenevät, ylläpitohehkutus ei vaadi niin paljon kuin hehkun alkulämmitys. Omassani (2.0 tdci) hehkut saavat virtaa vielä n. 1-3min käynnistyksen jälkeen ja hyvin riittää virta laturissa.

Unohtakaa se hehkuvalon tuijottaminen, sillä ei ole mitään tekemistä oikean hehkutusajan kanssa. Virrat päälle, laske kymmeneen ja starttaa. Sitten hehkut ovat varmasti punahehkuiset eikä käynnistys jää ainakaan siitä kiinni. 10s riittää hitaallekin hehkulle, tämä on ruuvipenkissä testattu. Ja start...

Minulla oli -05 farkussa sama vika, monet kerrat vuotokohtaa etsin kunnes lopulta siitä kattolistan alta löytyi kittauksesta selvä halkeama. Sieltä se sitten peltejä pitkin lirutti vettä ja lopulta se tuli sieltä johtonippujen väleistä konttiin. Helppo korjata kunhan löytyi oikea paikka.