Ford-Club Finland

Olikos sulla semmonen moottori, jossa on öljypumpun käyttö hihnalla?

antizero kirjoitti: 30 Maalis 2026 11:18 Kauhee hinta, oliko toi siis pelkkä öp-hihna vai jakohihnoineen tms?

Oma -24 vuotinen lähtee aika varmasti vaihtoon ennen kuin takuu umpeutuu ja hihnanvaihtokin tulee kyseeseen..

Pelkkä ~30 € hihna vaihdettuna (+öljyt+suodatin).

mmhh kirjoitti: 30 Maalis 2026 09:41

_JPA kirjoitti: 29 Maalis 2026 20:14 Käyttöautolla 1750 €.

Huhhuh! Juuri Käyttöauto sattuukin olemaan täkäläinen Ford-liike...

Eiköhän tähän kohta tule joku, jota asia ei henkilökohtaisesti koske, viisastelemaan, että eihän se kilometriä kohti paljoa maksa.

mmhh kirjoitti: 29 Maalis 2026 20:05

_JPA kirjoitti: 29 Maalis 2026 11:43
Konnevedellä teetätin, 850 €.

Okei, no ei ihan ilmainen operaatio näköjään tuokaan.

Käyttöautolla 1750 €.

Nyt on omaan autoon öp-hihna vaihdettu (1.5 Ecoboost).
Olihan tuo jo selkäpuolelta vähän halkeillut. Imusihti oli puhdas. Vähän reilu 100 000 km ja 6 vuotta öljyssä pyörinyt.

Paljonkos kustansi vaihto suurinpiirtein? Ihan mielenkiinnosta, oma 1.5 Ecoboost lähti jo eteenpäin.

Konnevedellä ...

Aikamoista paskaa. Jakohihnan ja öp-hihnan vaihto on 1750 €. Mikä tekee ketjukoneiden rempasta halvemman, jätetäänkö ketju vaihtamatta?
Minulle tätä nykyistä autoa mainostettiin mm. sillä, että tähän ei tarvitse sinun aikana tehdä kallista hihnaremppaa.
Olisi vain kohtuullista, että maahantuoja ...

Nyt on omaan autoon öp-hihna vaihdettu (1.5 Ecoboost).
Olihan tuo jo selkäpuolelta vähän halkeillut. Imusihti oli puhdas. Vähän reilu 100 000 km ja 6 vuotta öljyssä pyörinyt.

Olikos tämä hutiloiva huolto missä päin universumia?

Liekö Kugassa missä varoituskolmio, vai onko edes?

Tuli mieleen, kun koetin etsiskellä irrotettavan vetokoukun "suojatulppaa" takakontin syövereistä (eipä löytynyt), ettei kolmiotakaan näkynyt.. Irrotettava koukku on uhkaavasti kiinteäksi muuttunut, ei ainakaan ihan helpolla lähde irti ...

Tsekatkaapas muuten jakohihnan vaihdon jälkeen miten moottorin johtosarjat on asennettu paikoilleen. Nimittäin itse bongasin katalysaattorin lämpösuojan väärältä puolelta vedetyn johtosarjan ja siitä oli jo suojaletku sulannut :? . Kyseinen johtosarjan osa oli kiinnittämättä kiinnikkeistään niille ...

Niinpä, tämä on sellainen kauhun tasapaino. Mietin ketjun vaihtoa samassa huollossa ja
sain Hediniltä uuden tarjouksen 1544e johonka kuuluu Öljypumupn hihna, jakoketjun vaihto ja apulaitehihna
(vesipumppu ei kuulu hintaan)

Jännän iso ero Hedin / Käyttöauto.
Tosin yrittivät taas eri hintaa ...

Noillakin pajoilla kaikki info vain 1.0 Ecoboostia koskien.
Liekö 1.5 mitään eroa työmäärän tai osien hintojen osalta.

1,5 litraisen öp-hihna maksaa 33 €. 1000 € työt tehtävä sen vaihtamiseksi.

Jos on normaalisti toimiva Ford, niin muutaman kerran viikossa saa ladata.

https://www.rameder.fi/
Tuolta löytyy sähkösarjojen asennusohjeita aika moneen autoon.

Jakopään osat, ketjusarja+nokka-akselien hammaspyörät, kustantaa noin 800 €.

J. Rintajoupin tarjous 2100€.

Sairaslomalla aikani kuluksi kyselin myynnissä olevien 1,5 Ecoboostien hihnan vaihdoista autoliikkeiden chatissä. 5/6 ei tiennyt asiasta mitään ja osa epäili minun sekoittaneen asian 1.0 moottorien huolto-ohjelmaan.

Autoa ostaessa ei suinkaan sanottu, että kannattaa heti alkaa keräämään kolehtia parin tonnin remonttia varten.
Sanottiin, että tähän ei tarvitse ensimmäisen 10 vuoden aikana tehdä mitään kallista huoltoa.

Oliko vuonna 2000 jakohihnan vaihto 6700 mk hintainen?

Johtusko remontin hinnasta?.

Se oli vain lisätieto.

Hei! Kaipailisin neuvoja onko tässä nyt se hihnallinen "huonompi" vai ketjullinen "parempi" moottori?
Mistä pitäisi olla tietoinen vioista yms?
Harkinnassa ostaa tuo auto, onko mitä pitäisi tietää ennen ostoa?

https://www.nettiauto.com/ford/focus/15568223

Kiitos etukäteen.

Ne on kaikki yhtä ...

1,5 ecoboost 150hv M6 Active 2019 mittarissa noin 140 000km
Piti olla kevyt huolto tänä vuonna, mutta hihnanvaihtoväli muutoksen takia hinnaksi ilmoittivat Hedinin tiskillä -1360eur
Jakopää on ketjulla mutta öljypumpun hihna öljyssä kylpevä. Joka saattaa alkaa murentua öljyn sekaan etanolin ...

Tänään kolahti postiluukusta Fordin "huollon talvitarjoukset" läpyskä ja siinä mainitaan jakohihnan vaihtovälin muutos vain Ecoboost 1.0 moottoreille.


Siinä oli hieno termi:
Parannettu jakohihnan vaihtoväli.🙃
Eli lyhennetty lompakon tyhjennys väli.

Tästä mainittiin kun hain autoni ...

Tämmönen oli huollon ajan sijaisautona.
On jotenkin mittasuhteiltaan kummallinen auto.
Vaikka onkin aika kapea, niin kuskin penkillä istuessa vaikuttaa ulkomitoiltaan paljon todellisuutta suuremmalta ja keula on tosi korkea (verrokkina mk4 Focus). Jotenkin tuntuu, että istuin on aivan väärällä ...