Ford-Club Finland

hapelo kirjoitti: 14 Marras 2025 19:31 Asentaja sanoi että ei pysty vanhoja käyttää...pakkomyyntiä vai viitsimättömyyttä.

Joko pidettiin asiakasta tyhmänä tai asentajan tyhmyyttä

Vaihto menee vähintään viikonlopulle. Ja sitten kaverin pitäisi muistaa tuoda se vehje...
Vahinkojahan sattuu parhaimmillekin.
Sitä ei tosin nähty mahdolliseksi ensinkään. Hirveä päteminen alkoi heti.

Renkaat vaihdettu. Muutaman kilsan koeajon aikana mittariston kautta tehty resetointi ei tehnyt ...

Vaihto menee vähintään viikonlopulle. Ja sitten kaverin pitäisi muistaa tuoda se vehje...
Vahinkojahan sattuu parhaimmillekin.
Sitä ei tosin nähty mahdolliseksi ensinkään. Hirveä päteminen alkoi heti.

Schraderit ostin. Ensi viikolla tarkoitus vaihdattaa uudet talvirenkaat ja samalla uudet anturit.
Mulle tuli 2020 auton mukana uudet talvirenkaat vanteineen.
Niille ei tarvinnut mitään temppuja tehdä. Riitti kun mittariston kautta resetoi.


Sanoisin, että rengasliike aktivoi nuo pienellä ...

Schraderit ostin. Ensi viikolla tarkoitus vaihdattaa uudet talvirenkaat ja samalla uudet anturit.
Mulle tuli 2020 auton mukana uudet talvirenkaat vanteineen.
Niille ei tarvinnut mitään temppuja tehdä. Riitti kun mittariston kautta resetoi.

Onko kokemuksia uusien rengaspaineantureiden aktivoimisesta? Tämmöinen ohje löytyi kuukkeloimalla:

Painetaan 6 x hätävilkkujen katkaisijaa sytytysvirta kytkettynä. Sitten mittaristoon pitäisi tulla ohje, että mistä renkaasta vajutetaan ilmaa äänimerkin törähdykseen asti.

Aika vähän vielä vaihtoehtoja adaptiivisilla valoilla varustetuille autoille. Digital Lightning 1200 Modernum voisi olla yksi vaihtoehto.

Adaptiiviset kaukovalot vai pelkkä päälle/pois automatiikka?

BMS vaihdettiin kerran, softapäivityksiä muutaman kerran.

Oliko tämä yksilö viikon vai viijen vuojen ikänen?

Omassa 2020 ei toiminut uutena. Toissatalvena päiviteltiin ja tuli uusi akku. Sen jälkeen on toiminut.

Mites 1.5 A8? Onko hihna vain öljypumpulle vai myös tasap.akselille?

Väärään ketjuun (tai hihnaan) lipsahti. Sori.

Miten öljypumpun hihna kestää kohtuullisemman kilometri määrän jakohihnaan verrattuna? Pienempi kuormitus, eri materiaali?

Yksi ruumiinavaus.
https://youtu.be/ka0l5G3tqaE?si=tlqU1AO-G_0Q_a59

On tehty kaikkia mahdollisia päivityksiä kun auto on käynyt huollossa tämä akkuvian takia. En tiedä onko nimenomaan tuota päivitystä tehty. Mutta suunnilleen kaikki muut keinot siis kokeiltu, paitsi nimenomaan 12V akun vaihto. Helmikuussa viimeksi käynyt heillä tutkittavana.

Eli ihan samaa ...

Akun miinusnavassa olevaa mokkulaa vaihdeltiin ja ohjelmistoa päivitettiin monet kerrat.
Jos lataat itse akun täyteen, niin auto "purkaa" sen ensitöikseen 80% varaukseen. Paitsi, että se auton kuvittelema 80% lienee jotain muuta. Huolto ei saa nostaa varaustasoa, koska sen katsotaan vaikuttavan ...

4 vuotta ne minunkin auton osalta venkuloivat asian suhteen.
Otin lopulta yhteyttä suoraan Fordiin.

Minulle huolto suositteli vähintään 8A vai oliko 10A laturia.
Sanoivat, että pienemmällä teholla ei juuri mitään tapahdu.

Don MC kirjoitti: 05 Helmi 2025 17:07 Ja oiskohan tuon uusimman OTA-päivityksen jälkeen tullut sellanen ongelma, että auto vaihtaa turhan hanakasti pitkille valoille. Ei tarvi olla edes hämärää, kun se jo laittaa pitkiä päälle.
Mikä hitto näitä vaivaa?

Minun 2020 mallissa on ilmennyt samaa tässä viime aikoina.

Heti tuon manööverin jälkeen näytti 12,05V, mutta noin 20 min päästä se näytti 12,42V, joka vastaa n. 80% varaustasoa. Tuon korkeammalle auto ei vissiin akkua lataakaan, -kö?
Autohan käynnistää kaikenlaista vätkytintä kun oven avaa ja sammuttaa ne taas jonkun aikaa sen jälkeen kun ovet on lukittu ...

Onhan se ulkoisen laturin miinusjohto kiinni korissa?
Jos laitat akun napaan, niin bms sotkee homman.

On.
Jos oikeasti haluat nähdä kunnolla.

Ei välttämättä. "Mukavuustoiminnot" tiputellaan ensin pois käytöstä.

Ettei olisi tuossakin Fordissa toimimaton 12V akun latausjärjestelmä.

Tessu kirjoitti: 08 Syys 2024 18:12 Eipä ollu entisaikaan näitä ongelmia kun lasia oli umpionlasi,jos kulutus aleni uusien mallien myötä niin saman hinnan ellei jopa enempi maksamme sitten kaikessa muussa,hyvin saatiin kuluttajat aivopestyä heh!

Eiköhän päättäjät ole ne aivopestyt, ei kuluttajat.