Ford-Club Finland

Oma riesa ei pelitä kyl 95sella joku ihme häikkä siinä nostaa tyhjäkäynnin 2000rpm lämpimänä jos tankannu 95 en oo kyl edes jaksanu alkaa pohtimaan mistä voi johtuu vaan lataan 98. mutta jos moottori kilistää niin syytä olis tankata 98, en oo vielä paremmin perehtyny ohc:seen moottoriin luulis sen ny ...

Elikkä tarkotus säilyttää lohko 1.6 katsastuksen takii emax lohko kestää kuulemma 90.50 porauksen näin ainakin olen kuullut sanokaa jos jollain kokemusta asiasta. Siis saabin veivit ja 90.50 mahle 34 puristus korkeus noilla roippeilla pitäs tehdä. No nyttte kun keskustelu turbo moottorista alko niin ...

taitaa tulla saabin kanget siihen mäntien jatkoks kiitosta vaan tiedoista ne o kullan arvosia

ISO!... kiitos TVR tiedosti nyt kehtaan ostaa kaasarit pois . Todella siisti konehuone sulla saakos udella et millä männillä oot tehny? itellä tulossa 1.6l lohko 90.5 volsun takomännällä ja pienillä t03 ahtimella 1-1.2b paineilla työmatka ajaan

No hinta on todellakin paikallaan mutta ei oo vaan tietoo muuta kun et on paineistetusta otettu kamat niihin runkoihin rungoissa siis ei oo mitään eroo et kamat vaan erit

Elikkä olen ostamassa kyseisiä kaasareita turbo käyttöön noi ei ole alkuperäset paineistutet mutta myyjä sano et on vaihdettu paineistettujen romppeet sisälle onko se ees mahdollista koskaan toimia niin kellään parempaa tietoa asiasta ? ps:tarkoituksena rakentaa mk2 noin kahdenlitran turbomooo ...