Ford-Club Finland

Joo näin oli päässyt käymään, ja sama tieto löytyi käyttöohjeestakin.

Ilmastointi on renkannut vähän aikaa niin että on pitänyt painella AC nappia on off monta kertaa, mutta nyt ei saa enää pois ollenkaan. Napissa syttyy ja sammuu valo mutta kylmää vaan tulee. Joku särki mutta mikä, missä ja mitä maksaa sekä voiko vaihtaa itse?

Saako ko autossa kskin ovessa sähkölasien kytkimiä korjattua vai pitääkö vaihtaa koko paketti? Oma lasi ei nouse eikä laske muut 3 vain laskevat muttei nouse kuin omista kytkimistään.

Halvalla pääsit, itellä kans kiristäjän pakeliitti hajos kierroksilla ja 16 venttaalia vinoon. Omatoimiseen remonttiin meni n.730 euroo, mukana venttiilit, remmi, kiristäjä, rullat, vesipumppu, tiivisteitä ja kansipultit sekä tulpat. Autolla ajettu 151000 ilman remmin vaihtoa ja sekin oli vielä ...

Kaikki 16 venttiiliä väärään ja vaihtoon. Kyllä nostajista lähti lopulta voimakkaalla magneetilla säätöpala irti öljykalvo piti tosi lujaa palaa paikallaan. Palojen mittauksissa ja tilailussa sitten vierähtikin aikaa. Vielä pitäisi kasata kansi ja remelit paikoilleen.

Onko nostajat vaihdettava vai onko nostajissa säätöpalat? Pitäsi säätää kun tuli venttiilit vaihtoon jakohihnan kiristäjän hajottua. Focus 2002.

Joo kyllä oli lohjennut pala kun vertasin uuteen koteloon, oli niin siististi lohjennut että näytti tehdyltä. Lohkeeminen johtui varmaan siittä kun valussa alemman pultin kohdalta valu pullisti uraa kapeammaksi ja näin pakotti tiivistettä lohkaisemaan toiselta puolelta palan pois. Uudessa ...

Muovinen kotelo jossa kumitiiviste urassa kanteen päin. Tiivisteen uran alareunassa termariin päin n. sentin pala pois josta tiiviste pullottaa ja vuotaa nestettä. Pitääkö ura olla yhtenäinen ja onko pala lohjennut vai tarkoituksella?

On ilmeisesti kierteillä lohkossa, lähteekö ehjänä irti ja pysyykö kierteet ehjänä?

Siis 1,8 koneella ja lohkolämmitin vuotaa pikkuhiljaa nestettä. Onko siinä joku tiiviste ja voiko sen vaihtaa vai tiivistyisikö syylärin paikkausaineilla? Naapurin Mondeossa samanlainen vika joka jo kerran korjattu korjaamolla.

KA on 2002 mallia.

Kun KA:n ilmastoinnin laittaa päälle alkaa auto nykiä lievästi tasaisella kaasulla ja vedolla tuntuu puutuvan. Onko ominaisuus vai jotain vikaa?

Kiitos, siellä hyvät ohjeet.

Miten vaihdetaan 2002 Focuksessa esim. vilkun merkkivalo mittaristossa ja millaisia lamppuja niissä on?

Kiitos, hyvät ohjeet.

Missä päin on ja miten saa vaihdettua? Focus 1.8 2002

Kiitos, antaa sitten hörskytellä.

Focus 1,8 koneella 2002 tyhjäkäynti on rajoilla että käy, mistäpäin voisi itse säätää vai voiko?

Johtuu motonetin jarrulevyistä, teki aivan samaa minulla. Tasaantuu hieman 30.000 km:n jälkeen.

Ostin 2002 farmari Focuksen ja huomasin että valoissa on häikkiä. Eli kun auton käynnistää vasen valo on ala-asennossa ja oikea normaali tasossa. Valot kun laittaa päälle niin vasen nousee ylös samaan kuin oikeakin, sisältä säätäessä molemmat laskee ja nousee. Valot pois kytkimestä niin vasen laskee ...

Syy löytyi: pakosarjan kartioliitos hieman löysä ja pakoputken kumit veteliä niin pakoputki kolahti öljypohjaan heiluessaan.

Fiesta -97 kuskin lattialle vuotaa jostain vettä. Nyt sateilla suorastaan lainehtii, mutta vettä ruiskutellen ulkoa ei havaintoa mistä. Onko joku tyypillinen paikka mistä voisi vuotaa?

Mondeo -95 lonksuu metallisesti kun painaa ja nostaa kaasua, lonksunta kuuluu kun työntelee autoa edestakaisin paikallaan vahde päällä. Vaihdettu moottorin kumityynyt mutta lonksunta jatkuu. Perä tai vetoakselit ei tunnu väljiltä. Onko kellään kokemuksia mistä ääni mahtais tulla?

Missäpäin ko. venttiili sijainnee, voiko puhdistaa/säätää vai pitääkö vaihtaa ja onko kallis?

Fiesta -97 1.3 sammuu moottorijarrutuksessa kun painaa kytkintä esim risteyksessä, lähtee hyvin käymään ja käy tyhjää. Tasakaasulta kun painaa kytkintä ei kone sammu. Mikähän mahtais olla vialla?