Ford-Club Finland

HMS77 kirjoitti: 31 Joulu 2019 08:41
Ajotietokoneen lukemilla ei ole mitään tekemistä todellisen kulutuksen kanssa.

Oman auton kakkosajotietokonetta ei ole nollattu kertaakaan ja se näyttää lukemaa 5,4l/100km 22tkm ja vuoden ajelun jälkeen,eli parin desin heitto todelliseen kulutukseen.

Ei mitään tekemistä...

Tota mä vähän ajattelinkin

Siellä ne päästöt on luettavissa Fordin sivulta Focuksen hinnastosta.

Tulevassa 1.5 182 A8:ssa 1500€ pienempi autovero mitä tässä ensimmäisessä 1.0 125 A8:ssa. :lol:



Minuakin kiinnostaa ko. 182/A8 yhdistelmä. Onko merkittävää eroa havaittavissa käytännön ajossa vs. 150/A8 -versio? Miksi ...

AAR85 kirjoitti:Pärjää. Tuo A8 loota hyödyntää hienosti 1.0eb:n vääntöä. Kulutus on tosin vähän korkeahko, kun ajatellaan, että siellä on litranen ecomoottori. Itse olen kyllä valmis sen kärsimään automaatin mukavuuden takia.

Miten paljon kulutus on ollut seka-ajossa?

Miten muuten vertailu Octaviaan? Ajettavuus, vaihteisto, istuimet, laatuvaikutelma, hallintalaitteet jne.

Riittää kun tarvikevanteen mitat vastaavat orggista.

Onhan se takuu, muttei tehdastakuu.

Eipä ole kirjettä tullut. Latasin FordPass appin puhelimeeni ja siellä oli tiedotteena tämä asia.

Fixu kirjoitti:Kyllähän nuo mukautuvat LEDit on.

Ok, hämäännyin vanteista (talvikumit).

Onnittelut uudesta rubiinista! Moottori-vaihteisto-yhdistelmä oli nautinnollinen, kun kävin koeajolla. Ja hiljainen kulkija on, varmaan noilla 16” renkailla erityisen hiljainen? Kerrohan kokemuksia valoista, näyttäis olevan halogeenit.

Ja kun joku kirjoitteli minun automaattikaasusta niin selvennän vielä ettei tätä vikaa ole kieltäydytty korjaamasta vetoamalla Protectiin. Sitä vaan ei osata korjata. Tämä on siis kaupan purkamisen peruste valituksessa.

Jep, ei löytynyt sitä viallista osaa, joka olisi voitu vaihtaa takuuseen ...

Tosiaan en tuota tehdastakuun sisältöä löytänyt, mutta kuvitellaan tilanne että 6kk vanhan auton sisälle alkaa tulemaan alustan tiivisteiden takia vettä kastellen verhoilun. Oletan että tehdastakuu (2v/rajattomat km) hoitaa tuon asian kuntoon.
Entä jos tuo tapahtuu 3½v vanhalle autolle missä on ...

No eikös nyt puhua auton tekniikasta, joka on viallinen. Ihan sama kumpi takuu siellä on taustalla, kun molemmat kuitenkin kattavat.

Jätit hyvin oleellisen pois tuosta laajennetusta Ford Protect takuusta!

Rajoitukset

Seuraavat kohteet eivät sisälly Ford Protect laajennettuun takuuseen:

kaikki kulutusosat, mukaan lukien nesteet ja niiden vaihtoon liittyvät huoltotyöt
vikojen korjaukset, jos autoa ei ole huollettu oikein ...

Jos auton takuutodistuksessa lukee 5v, niin se on sitten 5v. Eli uuteen autoon on myönnetty Ford Protect laajennettu takuu.
Ford Protect laajennettu takuu jatkaa uuden auton takuuaikaa. Laajennettu takuu kattaa seuraavat osat:

- moottori
- vaihteisto
- katalysaattori
- etuakseli
- taka-akseli ...

Ajelin kaakonkulmassa viikonloppuna. Eipä tuntenut Fiestan navi Luumäki-Lappeenranta moottoritietä. Auto luovutettu 1.6.2018.

Ois varmaan pitänyt ottaa sähkölasit taakse, kun muutaman kerran on noi takana olevat veivit jostain syystä aukaisseet hieman takaikkunoita??
Vanhassa mallissa ei tuollaista ongelmaa ollut kertaakaan. Muuten pelannut ns. virheettömästi reilun 10500km aikana.

Mä otin sähköt taakse juuri tämän ...

Trend ei tosiaan ole enää mikään pula-ajan malli. Automaatti-ilmastoinnin ja Winter Packin kun ruksaa, niin varustus on ainakin omasta mielestäni riittävän kattava. Eniten kiinnostaa päästä testaamaan A8-laatikon toimivuutta 1.0 ja 1.5 bensan kanssa.

Se LED-juttu on kyllä ihan päätön - vain Desing-paketissa saatavana. Veikkaan, että asia muuttuu puolen vuoden sisään ja saa erikseen. Nykyään vakio 16" pyörät Trendissä ja Titaniumissa ovat korkeammalla 60-profiililla. Tämä varmaan tuo lisää mukavuutta ja hiljaisuutta ns. pappa-ajossa.

Itsekin koeajoin uuden Focuksen viikonloppuna ja voin yhtyä edellisiin kommentteihin hiljaisuudesta, tiloista ja ajettavuudesta. Hyvä auto, josta vaikea löytää moitittavaa. Testasin 1.5 diesel A8 ja yhdistelmä oli kaupungissa/taajamassa miellyttävä. 300 nm vääntö yhdistettynä 8-pykäläiseen ...

Ok, kiitti tiedosta. On kaiketi aika lailla sama hinta kuin Octavia 1.5 Style DSG Wagon. Mielenkiintoista seurata onnistuuko uusi Focus lyömään kiilaa tuulipukukansan kestosuosikkiin. Toivottavasti TM ottaa vertailuun nämä kaksi.

Olen huomannut, että jo pk-seudulla on paljon hajontaa hinnoissa. Hyvä vaan, jos hinta tippuu vielä maakuntiin mentäessä. Minkä hintainen tuo ruksimasi kokonaisuus on listahinnoin (siis ilman alennuksia ja hyvityksiä)?

Mulla Magnetic ollut 2v ja yllättävän hyvänä pysynyt pinta, vaikka auringossa peilailee. En ole vahannut enkä pinnoittanut, säännöllistä käsinpesua vain. Harmaakin siis hyvä väri.

Kuukauden verran ollut uusi fiesta ja onhan se hieno auto ajella. Jos pari pientä miinusta tässä mainitsee, niin takaluukku ei mene helposti kiinni (pitää paiskata) ja tavaratilan kassikoukut ovat surkeat. Tänään molemmat ruokakassit levisivät pitkin poikin tavaratilaa.

...ja sedan puuttuu No se oli kyllä tiedossa, ettei tule Suomeen...

Hatchback kyllä kiinnostaa ja siinäkin sisätilat kasvaneet roimasti. Kevyellä ruksauskädellä 1.5 A8 hinnaksi tulee reilut 30 k€. Voi olla, että lähtee tilaus samantien ensimmäisen koeajon jälkeen