Ford-Club Finland

moi

1,6 Focus aivan samanlaiset oireet ja syyksi paljastui useiden yritysten jälkeen imysarjan alla olevan pakokaasun kierrätyksen letku. Se oli ilmeisiesti jo tehtaalla rikottu kiinnityksen yhteydessä.

T: Juha

No minäkin jouduin työkalukauppaan, Pulttipyssy jossa vääntöä 560N Puuilosta. Lähti helposti auki. Muuten olis varmaan startin kolosta pitänut lukita. Kiinnityksen kanssa kannattaa olla huolellinen kun mitään muuta lukitusta, edes kartiota ei ole.

_Juha_

Kiitoksia mitasta. Moottori nipussa ja toimii, eli 38mm 1,6 zetec moottorissa on oikea mitta. Focuksessa tuo pinni siis tulee moottorin takapuolelle, oikean vetoakselin päälle ja päästään osuu kampiakselin limppuun. Paksuudella ei ole suurta merkitystä, kunhan mahtuu ja kierre on tarpeeksi pitkä. Its ...

Tuleeko se moottorin etupuolelle 1,8zetecissä, jonkin mitan löysin (77mm), en saa asiaa tarkistettua.
Minulle tarjosivat tuota 1,6.lle mutta oli liian pitkä.

T: Juha

Focuksesta ainakin löytyy moottorin 1 sylinterin kohdalta. Oikean vetoakselin välilaakerin yläpuolelta.
Paikka liene mondeossa sama.

T: Juha

Kiitoksia, eiköhän tuolla saada kone nippuun. Olisin kyllä sitä mieltä että pultti tapaa päästään vastapainon limppuun, muuta voin olla väärässäkin.

T: Juha

Moi Jollakin varmaankin on tuo 1,6 Zetec kampuran ajoitus pinni käytössään, Olisin kiitollinen jos voisi sen mitata ja laittaa mitan tänne tai yv. Kiitos Mitta siis lohkon ulkopinnasta pinnin päähän. Tuon saa valmistettua vaikka kierretangon pätkästä sorvaamalla päästä kierteen pois. Mitta jossakin 4 ...