Ford-Club Finland

cvh motit sopii suoroaan päittäin

katso kaikki suomen tuning/osa sivut


esim autovaruste,autovarusteet, prostreet,kiiltovaunu,completos, autoracing jne jne ja alan foorumit jos käytettynä haet

lalli69 kirjoitti: Tohtiiko ajaa vielä töyssyistä?
Saisko kuvaa tuosta setistä?

kyllä tollaset pyörii vielä madalluksellakin, mutta kun otat takapenkin täytee nii alkaakaaret raapia, edessä voi ottaa jo sisäreunoihin. kuva olis kiva, uskoisin et näyttää kunnon saksa tuningilta (=15" alut 10" leveenä)

itse olen vedellyt finnkor vahalla, aikanaan kun kävin setää jeesailees massaustöissä autot vahattiin aina sillä ! ja siitä asti olen sitä käyttäny, hyvä perusvaha jonka voi levittä märkäänkin pintaan...myös massaus oli muuten finnkor

nojoo, taitaa tuo valkoinen ja musta olla yleisin...

Joskus jossain joku oli meinannut tilata suoraan valmistajalta (olikohan virosta tai latviasta) niin ei kuulemma ollut mahdollista, sillä firmalla oli sopimus suomen maahantuojan kanssa, ettei myy suoraan tehtaalta tavaraa suomeen. Varmaksi en sano että olis ollu tämä firma mutta kuulostais tutulta...

valkoinen taitaa olla kaikista yleisin !

latvian kamoja myy / tuo suomeen http://www.gup-tuning.fi/

sieltä saa tilattua ihan yksitellenkin

TuningUkkeli kirjoitti:. Jos on valkonen auto niin menee enshätiin ilman maaliakin

noita topc ja gealcoatia saa erivärisiä !

jeps, eli raakasti joutuu aloittaa ja sitte hienontaa menetelmiä loppuakohden, vähän kuin mätää dx:ää tekis ! ainoo et mulla alkais varmaa siinä puolec välis otteet taas koventua

myös tuo palojen "lasittuminen" aiheuttaa tota...

Lasikuitua myyvistä firmoista löytyy myös gelcoattia ja topgoattia, joista geeli vois toimia paremmin tässä tapauksessa noiden huokosten peittoon, siihen kun tarttuu paremmin tulevat maali kerrokset ja tarvittavat kittaukset... Topcoat on ns. väriaine joka vedetään raakaanlasikuituun, esim veneiden...

vihjeenä että jos pinta on ihan peruna niin vedät päälle kerran pelkää hartsia kovetteella tietenkin niin se täyttää ne ilmakuplat paremmin, säästää hionnassa..

toisaalta tuota raaka lasikuitua en ite jaksais alkaa enää lainkaa työstää, keinot / välineet kunniaan noissa hommissa

Foc kirjoitti:Itse olisin takahelmaa hommaamassa Tuningstorelta, eli kuvassa olevat verkot ei sitten varmaankaan tule mukaan...?

ei varmaankaan tule !

tuohonkin tulee rahteja vielä päälle varmaa 50 e .sait privaa

yleensä se on siinä lähellä termaria ;);)
metrin säteellä

valojen kiinnitys kohdat ovat varmaaan valmiina. sähköistä en mene varmuuteen onko ne valmiina..soitto fordille varmistaa asian

tässä aiheessä mielestäni käsitellään/tiin tuplaputkiston rakentamista, nooh, kuitenin on hyvä mainita että ei se paljoa auto jos viimeiset puolitoista metriä on hyvin virtaavaa putkeä kun alkupää kiristää. ja muutenkin vakio autossa " ns viritysputkistolla" ei juurikaan suuria tehon lisäy...

itse olen aina saanut vastauksia omiin ongelmiin ja aiheisiini, ja mielestäni idea on ns, antaa ja saada, eli aina kun olen jotain osannut auttaa olen sen ilmoittanut viestiketjuun tai sitten privalla

kyllä mä suosittelisin samaan vaivaan uusimaan iskarit kaasumalleihin ja jouset vaihtoon samalla, vaikka budjetista riippuen vielä jotku - 20-35mm madaltavat. saat korin niiauksen kuriin

ite joskus massasin escosta uuden pensatankin, sitte yks letkuliitos aukesi ja bensa liuotti massat koko tankista, eli kokeile sillä! tosiaa nykyää aika kallista puhdistusainetta

KYSY lähimmältä FORD jälleenmyyjältä. luulis löytyvän

ainakaan motonet eí myy suoraa cmaxii et joutuu soveltaa esim vanhasta focuksesta tai sitte ostaa fordilta tai toisesta tarvike liikkeestä. saattaa sinne sopia myös muun mallin / merkin kaukalo esim ihan yleismallinen

muut korin osat näyttäis olevan combat korisarjaa sierraan..siis takahelma ja sivuhelmat. etupuskuri taitaa olla jokin "oma" tekele toisinsanoen muokattu juuri esim bmw puskurista...

tosin noi osat nyt voi leipoa juuri mistä vaan. essim helmat on perus m3 mallia !

On ne ulkonäöltään identtiset. Sarja on escort S1 mallin eli mk3 turbon levikesarja. Alkuperäinen sarja on muovia ja fordin logoilla. myin juuri tuollaisen kesällä ! Harmi kun en ottanut muotteja kun kaarista...

ihan hieno alku tosiaan, onkos takapuskuria muokattu vai mihin sijoitit kilven ? tulee tosta takapäästä mielee semmonen neekeri peppu, sillai hyvällä mielellä