Ford-Club Finland

Moi, Osaisiko joku neuvoa kuinka tuon eberin saa käyntiin heti eikä ajastin kelloa käyttämällä?? Auto on 2010 saksan tuonti enkä ymmärrä ohjekirjan tekstiä.. Mitään erillistä painiketta ei löydy vaan ajotietokoneen näytöltä löytyy aux heater ja park heater mutta miten sen saa samantien päälle ilman että autoa tarvii käynnistää??

Siinä valikossa (park heater), jossa on niitä ajastusvaihtoehtoja on viimeisenä valinta käynnistää heti.
On todella typerä paikka tuolle toiminnolle. Kovalla pakkasella näyttö ei toimi kunnolla ja on oikeasti osattava ulkoa mistä eberin saa heti päälle.

Kiitos. Tunnen itseni hiukan tyhmäksi mutta piti ensin opetella että miten autoon saa pelkästään virrat päälle ilman starttaamista. Kyseessä siis avaimeton automaattilaatikolla oleva vekotin niin en ensin osannut laittaa pelkkää virtaa päälle ja käynnissä ollessa tuota active now-valintaa ei ole näkyvissä.

Oddmonk kirjoitti:Kiitos. Tunnen itseni hiukan tyhmäksi mutta piti ensin opetella että miten autoon saa pelkästään virrat päälle ilman starttaamista. Kyseessä siis avaimeton automaattilaatikolla oleva vekotin niin en ensin osannut laittaa pelkkää virtaa päälle ja käynnissä ollessa tuota active now-valintaa ei ole näkyvissä.

Mulla oli sama homma C-maxin kanssa Sit kun sammutti auton niin en tajunnu miksi radio jää päälle vaikka virrat on pois. Sit vahingossa huomasin että oven avaus sammuttaa radion. Minusta toi lisälämmittimen käyttö on tosi huono ja kankea. Turhaa vie pakkaella virtaa kun joutuu sytytysvirrat kääntämään päälle ja kaikenlisäksi joutuu raksimaan OK OK kun tulee ilmoitusta ilmoituksien perään ja kun valikkoon pääsee niin näyttö toimii hitaasti pakkasella.

Kakkosmallin Kugaan saa kaukosäätimen tai puhelinkäynnistyksen Ford-huollon kautta.

On vain kallis marmoritiskiltä

Tämä kehiin ja toimii myös mk1n kanssa

http://www.autopluginstore.com/en/ford/index.html

Simprider kirjoitti:On vain kallis marmoritiskiltä

Tämä kehiin ja toimii myös mk1n kanssa

http://www.autopluginstore.com/en/ford/index.html

170€ siitä että saa auton omalla kaukosäätimellä eberin päälle.. Ihanan kallista.
Tai sit toi yli 300€ jotta voi puhelimella käynnistää lämmittimen.

til88 kirjoitti: 170€ siitä että saa auton omalla kaukosäätimellä eberin päälle.. Ihanan kallista.
Tai sit toi yli 300€ jotta voi puhelimella käynnistää lämmittimen.

Sanoisin että halpaa kuin saippua verrattuna minkä hyvänsä merkin tehdastekoisiin lisävarusteisiin samoilla ominaisuuksilla. Toki jos noita ominaisuuksia ei koe tarvitsevansa niin pakkohan ei varmaankaan ole ko. tuotetta hankkia?

kromo kirjoitti: Sanoisin että halpaa kuin saippua verrattuna minkä hyvänsä merkin tehdastekoisiin lisävarusteisiin samoilla ominaisuuksilla. Toki jos noita ominaisuuksia ei koe tarvitsevansa niin pakkohan ei varmaankaan ole ko. tuotetta hankkia?

Ahaa, mulla ei ollu tietoa että alkup. systeemit on paljon kalliimpia. Toi känny ohjaus ois tietenki aika kätevä.

Simprider kirjoitti: ↑24 Helmi 2017 13:54 On vain kallis marmoritiskiltä

Tämä kehiin ja toimii myös mk1n kanssa

http://www.autopluginstore.com/en/ford/index.html

Onko moni asentanut tuota? Ollut toimiva?

Mulla ollut vuosia Cmax 2015 ecoboostissa tuo autoplugin.
Toimii hyvin. Ohjainkotelo liitetään pistokkeella OBD-liittimeen, mukana myös tuotteet kiinteään asennukseen.
Ohjelmointi tapahtuu jarrupolkimen ja kuskin puolen ikkunan nostimen katkaisijan kombinaatiolla. Ohjek. löytyy painelu/nostelu ohjeet eri arvoille. Tehdas-ohjelmointi taisi olla valmiina?
Ohjekirja tosin täytyy kääntää Suomeksi jotta saa jotain tolkkua ohjelmoinnista.
Monipuolinen laite. Voidaan ohj. esim. käyntiaika, itse laittanut 30min max. Myös akkujänn. seuranta, itsellä sammuu jos akku alle 11.5v. Itsellä ovien lukitus nappia kun painaa 3krt, eber syttyy. Merkiksi siitä vain peilien vilkut vilkkuvat (1-7krt, miten haluaa ohjelmoida) Plus monia muita mahdollisuuksia.
Autopluginin sivuilla auto merkit ja mallit, johon käy.

Laita ford clubin hakukenttään " Ford autoplugin".
Tulee muiden käyttäjien kokemuksia yms