Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mietin vain että miten nuo päivävalot saisi palamaan pelkästeen ilman parkkeja ja xenoneita, vaikkapa valokytkimen nolla asennossa? Jos tuossa autossa niin on toteutettu? Joutuuko ohjelmoimaan jotain vai meneekö pelkkien johdotusten muutoksilla?
Eli jos otan sen ajovaloautomatiikan sulakkeen veke niin ei pala mitkään valot ulkona valokytkimen 0-asennossa? Mutta miten saisin "virrat päällä" sähkön niille päivävaloille jotka tulee tohon sumuvalojen tilalle?
Tolla tavalla Helpointa on hommata päivävalojen asennussarja, missä tulee seikkaperäisemmät ohjeet ja kaikki kamat.
Samalla kannattais harkita oikeita päivänvaloajovaloa. Esim. noita philipsin daylighteja saa ebaysta ookoo hintaan. Sumarit on suunnattu kuten sumari, joten niistä ei oo juurikaan apua ulkopuoliselle. Niihin sumareihin saa asennettua hyvätehoiset led-lamput, jolloin toi päiväajovalojen energiasäästökin tulee esille.
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys ei ratkaisisi
Mitäs keittoo mösjöö hämmentelee? Sumarit eivät ole mitään joka sään ajovaloja. Sumuvalot ovat hyväksytyt vain huonolla säällä käyttettäviksi, eli sumussa ja sateessa.
Muutenkin autojen valojen muuntelu ja muuttelu on sekä tietoa, että taitoa vaativa laji. Ensiksi kannattaa selvittää luvallisuudet ja sitten muutosten ja muutososien luvallisuudet. Paras lopputulos saavutetaan käyttämällä ko. automallissa hyväksyttyjä osia, myös valojen ja valotekniikan osalta.
Ja ksenoneistahan tässä olikin kysymys. Ei vaan, olihan tässä hyvä ohjekin hankkia oikeat päiväajovalot/huomiovalot asennussarjan (ohjeet!) kanssa.
