Ford-Club Finland

Morjenttes!

Ongelmana se, että riesasta hävis keskuslukitus sekä sisävalo, mistähän pitäis alkaa vikaa etsimään? Sulakkeita kahtelin ja pitäs olla ehjät, onko sierrassa muualla sulakkeita kun taulussa joka on konehuoneessa?

Pitäis olla ehjät sulakkeet

Konehuoneesta sulake nro 10, sen takana Sisävalot, kello, keskuslukitus sekä sähköpeilit.
Vaihda tuo sulake vaikka vaikuttaiskin ehjältä.

Paitsi, että myöskin sulakkeen nro 12 takana näyttäis olevan keskuslukitus. Noh ota näistä selvää.

Itellä valot palaa kirkkaampana kun antaa kaasua ja tyhjäkäynnillä valot ei pysy rauhassa oon kuullu että muillakin olis tuota vikaa sierrassa ollu niin mistähän vikaa lähtis ehtiin?

Mittaa nyt ensin lataus jännite kuormalla. 13.5 - 14.5v on ok.
Tuo vika viittaisi jännitteen säätimeen, joka maksaa muutaman kympin ja saa vaihdettua laturin ollessa paikallaan. Ainakin Dohciin, muista en tiedä.

moro,aattelin täsä topicis kysästä et missä mahtaa olla vika ku lämmitykset ei toimi yhtää ku kone kylmänä mut sitku joku 20-30km ajanut alkaa lämppäri vasta puhaltamaan? olisko vastus menossa vai mistä voi johtua???

nikk3z kirjoitti:moro,aattelin täsä topicis kysästä et missä mahtaa olla vika ku lämmitykset ei toimi yhtää ku kone kylmänä mut sitku joku 20-30km ajanut alkaa lämppäri vasta puhaltamaan? olisko vastus menossa vai mistä voi johtua???

No se nyt johtuu siitä, että lämmitys toimii moottorin jäähdytysvedellä, sitten kun kone lämpiää alkaa puhallin lämmittää, takapuolen lämmitin toimii sähköllä... 8)

nii mut ei puhallin toimi lainkaan? ei se ny normaalia ainakaan ole:D tai no en noista sierroista sitten niin tiedä tarvii 20km ainaski ajaa ennenku puhallin rupee pyörimään.ku ei muuten puhalla mitään ei kylmää eikä kuumaa

Sielä on sitten joku kosketushäiriö, katos ensin sulakkeen pinnat, sitten puhaltimen johtojen pinnat puhaltimen moottorista ja lopuksi renkkaat säädintä...

Foordson kirjoitti:Mittaa nyt ensin lataus jännite kuormalla. 13.5 - 14.5v on ok.
Tuo vika viittaisi jännitteen säätimeen, joka maksaa muutaman kympin ja saa vaihdettua laturin ollessa paikallaan. Ainakin Dohciin, muista en tiedä.

Tein tuossa mittailuja ja sain tuommoisia tuloksia:

-Kaikki virtalaitteet pois päältä, kierrokset n. 3000-4000rpm voltteja n. 14,2V
-Kaikki maholliset virtalaitteet päällä kiekat samana n. 13,8V, onko oikeita lukemia??
nuokin voi sitte vähä heittää kun huonossa olosuhteissa mitattuja ja huonolla muistilla! tyhjäkäynnillä näytti muistaakseni jotain 12 molemmin puolin kun oli kaikki vempaimet päällä!!

Tyhjäkäynnillä ne pitää mitata ja tuo 12volttia on liian vähän kuormapäällä.
Dohcihan tämä oli vai ? Ota jännitteensäädin irti laturin takaa. On muutamalla ruuvilla kiinni, samassa paketissa on hiilet.

Näet vähän miltä ne hiilet näyttää, samalla tuos tosin vaihtais uuden jännitteensäätimen ja näkis vaikuttaako.

Foordson kirjoitti:Tyhjäkäynnillä ne pitää mitata ja tuo 12volttia on liian vähän kuormapäällä.
Dohcihan tämä oli vai ? Ota jännitteensäädin irti laturin takaa. On muutamalla ruuvilla kiinni, samassa paketissa on hiilet.

Näet vähän miltä ne hiilet näyttää, samalla tuos tosin vaihtais uuden jännitteensäätimen ja näkis vaikuttaako.

Joo dokki on, pitää mitata vielä tarkemmin tyhjäkäynnillä.. voisko osittain johtua myös akusta kun jo aika vanha? ja kuormapäällä oli kyllä paljo vehkeitä ku popitki varmaa syö sitä virtaa!

-Saku- kirjoitti: Joo dokki on, pitää mitata vielä tarkemmin tyhjäkäynnillä.. voisko osittain johtua myös akusta kun jo aika vanha? ja kuormapäällä oli kyllä paljo vehkeitä ku popitki varmaa syö sitä virtaa!

Osta tommonen, jaksan aina mainostaa, ennen kuin ruuvailet mitään..
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/S ... eri-43333/

tursas kirjoitti: Osta tommonen, jaksan aina mainostaa, ennen kuin ruuvailet mitään..
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/S ... eri-43333/

Täytyypäs ostaa kun kerta kehut oikein! kätsän olonen laite jos toimii!

On siinä etua joo, voi istua Sierran ohjaamossa, soittaa musaa, tyhjäkäynti tosin kielletty yli 3 min., ei tarvitse vaivautua konepellin alle miettimään, että mihin helvettiin nää monimutkaisen yleismittarin piikit tökätään..