Mondeo käsijarru kiire

Poude · Viesti Kirjoittaja **Poude** » 10 Joulu 2007 21:02

Mikä mättää kun montevon repsikanpuolen takajarrussa ei ole mitään elettä kun vetää käsijarrusta, jarrupalat sekä männät liikkuu kun polkimesta painaa, mutta ei kahvasta?

Osat on herkistetty mutta käkkärillä ei mitään vaikutusta missään muualla kun kuskin puolen pyörässä.

Katsastuksessakin Oikealla 0,2Kn ja vasemmalla 1,5Kn Eroa 87% sallittu 70%

Käyttöjarru edessä ero 4%, takapyörissä 7%.

Paappari · Viesti Kirjoittaja **Paappari** » 10 Joulu 2007 21:27

No eipä tossa sitte paljoo muita vaihtoehtoja ole kuin jumissa oleva vaijeri, jos se käsijarrun "vipu" sieltä satulasta on myös herkistelty ja tarkistettu että liikkuu.

Poude · Viesti Kirjoittaja **Poude** » 10 Joulu 2007 21:40

Jaa niin sieltä rummun sisältä kun siinä toisessa jarrupalassa on semmonen "vipu" ? se kyllä liikkuu jouheasti.
Siinä on myös vaijeri kiinni..

Paappari · Viesti Kirjoittaja **Paappari** » 10 Joulu 2007 21:55

Jaa niin niin, tää on rumpu jarrullinen, sitte sielä ei varsinaisesti oo mitään "mäntiä" niin ku tossa mainittit. Mutta kyse on juurikin tosta mitä tarkotat. Eli jos kaikki liikkuu hyvin, niin se on sitte vaijeri joka todennäköisesti on jumissa. Kannattaa vaihtaa molemmat puolet puolet samalla kertaa, motonetistä jotai 15€ kappale. Helppo vaihtaa ittekin jos vaan saa auton jossain nosturille tai muuten ylös.
PS. Kai tässä mk1:ssä nyt on samallaiset jarrusysteemit ku mk2:ssa, ei oo kokemusta ykköskorista.?

SarkkaS · Viesti Kirjoittaja **SarkkaS** » 11 Joulu 2007 22:44

Aiheeseen liittyen: sain viimein taottua toisenkin puolen jarrurummun irti ja tuli tämmöinen kysymys mieleen MkII Mondeosa: voiko käsijarruvaijerin irrottaa ja kiinnittää ilman, että poistaa jarrukengät?

Nyt siis kyse normaali-ihmisestä, ilman superpianistisormia ja yli-inhimillisiä kykyjä.

-Sale

Poude · Viesti Kirjoittaja **Poude** » 12 Joulu 2007 15:32

Kyllä se ainakin helpommin käy kun irrotat palat, niidenkin irroitus on helppo homma ja kokoaminen vielä helpompaa JOS olet katsonut tarkkaan missä jouset jne on! ota vaikka kameralla kuvia ennenkö alat irrotteleen, ja voin kertoo että alfamerin korjausoppaassa on peilikuvat joten hahmottaminen vähän vaikeeta jos sen kuvista kattoo =/

SarkkaS · Viesti Kirjoittaja **SarkkaS** » 12 Joulu 2007 15:40

Poude kirjoitti:[snip]ja voin kertoo että alfamerin korjausoppaassa on peilikuvat joten hahmottaminen vähän vaikeeta jos sen kuvista kattoo =/

Peilikuvat, vai kuvat siltä puolen autoa, jota juuri sillä kertaa et sattunut työstämään..?

Kyllähän sen toisen puolen pitäisikin olla peilikuva toisesta.

-Sale