Minulla on -88 mallin escort, 1.3 ohv koneella ja siinä fomocon juuttuvakurkkuinen.
Kuulin jostain että saattaisi sopia nimimerkistäkin löytyvä solex-merkkinen kaasutin. onko kellään faktatietoa mikä malli voisi olla kyseessä joka menee ihan heittämällä?
Toki toinen vaihtoehto olisi weber mutta ei niitä ole oikein tahtonut löytyä mistään.
kaasutinta vaihtamassa siksi, että autossa vika joka ilmenee vain moottorin ollessa kylmä, nykii ja tokii. Kun lämpeää niin vika katoaa.
Kylmänäkin käy tyhjäkäyntiä ihan ok, mutta heti kun kierroksia antaa käy kolmella ja epätasaisesti.
Sähköosat ok ja uusia vaihdettu.
Tulpat aika vaaleat, miltei valkoiset, mutta kun tuossa kaasarissa ei seoksia pysty säätämään.
Ja autossa käsiryyppy.
Olisi mukava laittaa tuo vielä siedettävään ajokuntoon, ajomäärä vasta 168 tuhatta ja pellit hyvässä kunnossa.
Muutenkin todella hyvä ajaa vaikka pienellä koneella onkin.
escorttiin toinen kaasutin?
Paras hinta/toimintavarmuus -suhde ois varmaan kun hommaisit ykköskoppaisesta Fiestasta imusarjan ja samaiseen autoon kuuluvan Voortin ykskurkkuisen kaasarin. Kyseiset osat saa varmaan parilla-kolmella kympillä ja toi kaasari on idioottivarmast seuraava.
Tosin voit sitten menettää hepan tai pari ja kulutus saattaa sen kahvikupillisen lisääntyä mutta toimintavarmuus nousee kyllä sotakoneen luokkaan.
Ja sitten loppukaneettina. Huomasinkin just tässä vaiheessa että autosi on '88 joten se lienee HCS moottori? Jos näin on niin sitten reseptini ei toimikaan kun HCS:ään ei käy Valencian osat. HCS moottorin tunnistaa siitä että siinä ei ole perinteistä virranjakajaa vaan puolapaketti koneen takana josta lähtee tulpanjohdot. Tässä tapauksessa helpoin - ja samalla paras ja kallein - vaihtoehto on ostaa uusi kaasari vaikka kaasutinexpertiltä jos niitä vaan vielä saa. Sillon kun mun työpaikan kautta noita juuttuvakurkkuisen tilalle käypiä Webereitä vielä sai oli hinta muistaakseni 1350mk
Tosin voit sitten menettää hepan tai pari ja kulutus saattaa sen kahvikupillisen lisääntyä mutta toimintavarmuus nousee kyllä sotakoneen luokkaan.
Ja sitten loppukaneettina. Huomasinkin just tässä vaiheessa että autosi on '88 joten se lienee HCS moottori? Jos näin on niin sitten reseptini ei toimikaan kun HCS:ään ei käy Valencian osat. HCS moottorin tunnistaa siitä että siinä ei ole perinteistä virranjakajaa vaan puolapaketti koneen takana josta lähtee tulpanjohdot. Tässä tapauksessa helpoin - ja samalla paras ja kallein - vaihtoehto on ostaa uusi kaasari vaikka kaasutinexpertiltä jos niitä vaan vielä saa. Sillon kun mun työpaikan kautta noita juuttuvakurkkuisen tilalle käypiä Webereitä vielä sai oli hinta muistaakseni 1350mk
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
Uusi tai käytetty kaasari
FreeTechnics myy käytettyjäkin korvauskaasareita...tai uusia imusarjoineen.
Free Technics Oy
Jussinpellontie 2
20780, Kaarina
Finland
Tel. 02-2432 781
Fax 02-2432 783
Free Technics Oy
Jussinpellontie 2
20780, Kaarina
Finland
Tel. 02-2432 781
Fax 02-2432 783