Autosi suorituskyky

Mikkovaan · Viesti Kirjoittaja **Mikkovaan** » 12 Helmi 2005 00:41

janzamar kirjoitti:oliskos polkupyörä..?

Polkupyörä tai pyörätuoli.

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 12 Helmi 2005 23:30

timppaanen kirjoitti:sierra 0-100km/t ~7s
ajettu mittariin 200km/t

escort näkee ens kesänä stripillä 8) tehoa tulee n.~150 heppaa

Escortti ottaa 0-100km/h:n n. 9s pintaan jo vakiokoneellakin (2.0), koppa kun ei paina mitään verrattuna riesaan... Eli ei paljo tarvi viritellä että pääsee tonne 7sek pintaan... tietysti välitykset nyt ei saa mitään "aavikko" välityksiä olla

timppaanen · Viesti Kirjoittaja **timppaanen** » 13 Helmi 2005 00:43

s.o.h.c kirjoitti: Escortti ottaa 0-100km/h:n n. 9s pintaan jo vakiokoneellakin (2.0), koppa kun ei paina mitään verrattuna riesaan... Eli ei paljo tarvi viritellä että pääsee tonne 7sek pintaan... tietysti välitykset nyt ei saa mitään "aavikko" välityksiä olla

peränä enkku 3.89 välillä ja loota aluks iso 4v ja joskus kesällä vaihtuu type-9

ja ekoihin wasa street raceihin mennään vakio ruiskulla + paljon muuta virii ja tokiin pitäis asentaa megasquirt ja jos en vieläkään pärjää kaverin dusterille niin sitte harkitaan mutkaa putkeen

Boss429 · Viesti Kirjoittaja **Boss429** » 13 Helmi 2005 21:30

Huippunopeus (km/h) 242
0-100 km/h (s) 6,5
1/4 maili (s) 14,4

kai toi mun hoppa edes ton verran kulkee

s.o.h.c · Viesti Kirjoittaja **s.o.h.c** » 14 Helmi 2005 01:01

s.o.h.c kirjoitti:Escort mk2..

ja suorituskykyä löytyy ylitse muiden 8)

no joo laitetaan nyt jotain arvoja kun muutkin kerran on laittanut 8)

0-100km/h 7.4s (ap/ac-22 mittarilla)
huiput 202km/h, gps:llä mitattu (perävälitys 3.89)

ja autohan on 16-satanen välikoppa....

tällähetkellä tuskin noihin arvoihin päästään kun kansi on 2-litrasesta, johtuen siitä että oma kansi on työn alla... toivottavasti kesällä tulokset paranee. Ainakin palikkaa vaihtuu koneeseen talven jälkeen

JJR · Viesti Kirjoittaja **JJR** » 14 Helmi 2005 12:44

Oma focus liikkuu tahtiin

0-100km/h 9.4sek
huiput 200km/h

Nopee se ei ole, perhana. 160heppoa ei liikuta tommosta tonnikeijua mihkää vielä...

Vanhal lootal sentää oli yks kohtalainen aika, 0-200km/h alle 30 sek.
Mielestäin kohtuullista. nykysellä ei sitte niin rivakasti sinne mennäkkää...
Sinänsä harmittaa...

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » 15 Helmi 2005 16:34

Mikkovaan kirjoitti:Huiput mittarin mukaan 180, 0-100 hitaammin ku vanha 1,4 Siestani (joka oli aivan vakio ), kevennetty tosin.

Tiedättekö muuten mikä on sellainen vehje jolla ei ole ikinä ajettu niin kovaa kun se kulkee

Sellainen vehje on pikku-zündapp, tanko alkaa vatkaamaan 50 jälkeen ja 60 vauhdissa on itsensä tappaminen mielessä jos ei löysää.

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 16 Helmi 2005 21:25

s.o.h.c kirjoitti: no joo laitetaan nyt jotain arvoja kun muutkin kerran on laittanut 8)

0-100km/h 7.4s (ap/ac-22 mittarilla)
huiput 202km/h, gps:llä mitattu (perävälitys 3.89)

ja autohan on 16-satanen välikoppa....

tällähetkellä tuskin noihin arvoihin päästään kun kansi on 2-litrasesta, johtuen siitä että oma kansi on työn alla... toivottavasti kesällä tulokset paranee. Ainakin palikkaa vaihtuu koneeseen talven jälkeen

Jos tekniikka tosiaankin on http://www.netikka.net/rami/ekkeri/IMG_0054.html
tuon kuvan mukainen ihmettelen noita arvoja suuresti...
Kun ei huilaa vakio 2 litraisellakaan tuommoisia lukemia niin aivan sama mitä 16sataselle on muuten tehty mikäli siellä tuo orkkis valupakosarja on paikoillaan...

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 16 Helmi 2005 21:33

s.o.h.c kirjoitti: Escortti ottaa 0-100km/h:n n. 9s pintaan jo vakiokoneellakin (2.0), koppa kun ei paina mitään verrattuna riesaan... Eli ei paljo tarvi viritellä että pääsee tonne 7sek pintaan... tietysti välitykset nyt ei saa mitään "aavikko" välityksiä olla

Vakio RS 2000 mk1 (100hv) 0-100 8,9s, huiput 180km/h.
Mk2 RS 2000 oli vakiona 110 hv (mm. erilainen pakosarja ja putkisto), mutta hieman painavampi kori, en muista sen arvoja...

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 16 Helmi 2005 21:37

eikös tämmönen topic ole just tätä.

vauhdinmailma muuten on aikonaan mitannu vatasen mk2 bda 256hp/8200rpm 0-100 6.2s
ja fordi ilmottaa ( vm-mitannu kiihtyvyyden ) mk 1 rs 1600 122hp/6500rpm 0-100 9.0s
mk2 rs2000 ilmotetaan tuo 8.9s

Mikey · Viesti Kirjoittaja **Mikey** » 16 Helmi 2005 22:00

Teho: 353hv 6160rpm/ 421nm 4769 rpm 1,3bar

0-100 : 4,9s
0-400m: 12,96s/172,7kmh
Huiput: 267kmh (Siilinjärven lentokentällä tutkaan)

timppaanen · Viesti Kirjoittaja **timppaanen** » 16 Helmi 2005 22:35

Mikey kirjoitti:Teho: 353hv 6160rpm/ 421nm 4769 rpm 1,3bar

0-100 : 4,9s
0-400m: 12,96s/172,7kmh
Huiput: 267kmh (Siilinjärven lentokentällä tutkaan)

onko taunus kuinka "vikura" tommosessa vauhdissa

Mikey · Viesti Kirjoittaja **Mikey** » 16 Helmi 2005 22:43

No eipä juuri kun apurunko ei pääse heilumaan

Aurinkoinen_ · Viesti Kirjoittaja **Aurinkoinen_** » 16 Helmi 2005 23:28

En tie teistä muista, mutta mun Ecce on ainaki laiska ko perskeles

duster73 · Viesti Kirjoittaja **duster73** » 17 Helmi 2005 13:05

Tekniikan maailmassa on aikanaan mitattu mk1 rs2000 escolle
0-100km/h 10,2s
0-400m 17,1
0-1000m 32.3
huippunopeus 176km/h

mk2 rs2000,myös tekniikan maaiman mittaamat
0-100km/h 9,8s
0-1000m 31,4s
huippunopeus 177km/h

painot näissä oli mk1 915kg ja mk2 970kg

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » 21 Helmi 2005 17:35

Vuonna 95 jarrutettiin 331hv/ ~420nm siivestä. Vuotta myöh. asensin isommat suuttimet/ohjelman + pari pikkumuutosta; vääntö lisääntyi ja jaksoi kelata ylemmäs.
0-160km/h n. 13sek. Huippuja kokeiltu pari kertaa, renkaat 235/40-17 F1 ja kierroksia 5:lla yli 7t-> ~260km/h väh.

Toinen ripeämpi laite (myyty 3v sitten) Esco mk4 RWD/Cosworth: Tuning Worldissä 270hv, ja Quaifen suorakytkentä + Atlas 3,09:1, paino n. 950kg. Kokeilin Audi "RS2":sta (S2 josta mitattu n.360hv, 1/4maili 13,22 sadekelillä) vastaan moottoritiellä-> Audi pääsi rinnalle n. 210km/h nopeudessa. Saattoi Esco olla korkean 12 sek auto

Ei ne tehot -vaan vääntö ja keveys-.

Hyla · Viesti Kirjoittaja **Hyla** » 11 Maalis 2005 14:45

Suorituskyvyistä tiedä, mutta positiivisesti olin yllättynyt kun Granadalla pääsi Kajaanin kautta Lieksasta Iisalmeen ja vielä takaisinkin. Ei tarvinnu kuin kahdesti olla pelti pystyssä, ensin hävisi jäähdytysneste ja toisella kertaa öljyä piti lisätä. Edesmennyt Sierrani kun esimerkiksi alkoi olla aika valmista tavaraa edestakaisen 100 km ajon jälkeen

tk · Viesti Kirjoittaja tk » 11 Maalis 2005 16:22

Joo. kokeilin kerran voortilla kiihdyttää. Liikennevalot kun vaihtui vihreeksi, niin sit menoks. Pääsin sata metriä, kun tuli punaiset valot ja jouduin jarruttaa. Tämä tapahtui tutulla työmatkalla ja siitä lähtien kiihdytän kun jaksan ja pääsen "vihreällä aallolla" kotiin nopeammin kun edessä ajava pappagolffi, joka kiihdyttää aina ihan karmeen savun peittämänä.

voicecoil · Viesti Kirjoittaja **voicecoil** » 11 Maalis 2005 17:31

mun auto kiihtyy kovasti.ja kulkee tosi kovaa. mulla on rahaa sika paljon ja pakonomainentarve valehdella.

hietsu · Viesti Kirjoittaja **hietsu** » 11 Maalis 2005 17:35

Kotoa töihin seitttemäks helposti!!!
Ja kotona viimeestään 15.40 ku puolelt leimaa ittesä ulos.

Pinetä parannusta on tullut´:
Kotoa töihin kuudeks ja takasin varttii vaille kolmeks!!!!

Bootsi · Viesti Kirjoittaja **Bootsi** » 11 Maalis 2005 17:55

Mulla kulkee joka auto "huippunopeutta" ja kiihtyy ihan sairaasti. 8)

Turhaakin turhempi Topic

hietsu · Viesti Kirjoittaja **hietsu** » 11 Maalis 2005 18:10

Bootsi kirjoitti:Mulla kulkee joka auto "huippunopeutta" ja kiihtyy ihan sairaasti. 8)

Turhaakin turhempi Topic

Huippunopeutta!!! Huh Huh!!! Täytyy olla jo aikamoinen mylly...
Mulla ei mee kun vaan sen mitä viisari näyttää...

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 11 Maalis 2005 18:50

voicecoil kirjoitti:mun auto kiihtyy kovasti.ja kulkee tosi kovaa. mulla on rahaa sika paljon ja pakonomainentarve valehdella.

Ja popit soi vielä kovemmin

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 11 Maalis 2005 18:53

Bootsi kirjoitti:Mulla kulkee joka auto "huippunopeutta" ja kiihtyy ihan sairaasti. 8)

Turhaakin turhempi Topic

vittuaks sitte vastasit.
Ei tarvi kommentoida jos omistaa karvalakin eikä harrasta noitten autojen virittämistä ym.
Kyllä moni tykkää niitä arvoja mittailla kun on rahaa mottiin upottanu ja jopa ilmotellakin niitä arvoja.

Bootsi · Viesti Kirjoittaja **Bootsi** » 12 Maalis 2005 09:00

TeRoK kirjoitti: ketokukka sitte vastasit.

Vaikuttaa hiekkalaatikko keskustelulta.. jos meidän isi ja teidän isi tappelis, niin meidän isi varppina voittais.

Radalle tai penkkiin ja faktat esiin, muuten tämä on turhaa..