FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Alkaa olla auton päivitys tuoreempaan ajankohtainen ja Focus mk2 farkkuna on todennäiköisin vaihtoehto. Onkos täällä mk2:n omistajia joilla olisi kokemusta sen kittivioista? Eli ovien ja luukkujen saumojen ruosteet? Mk1:ssä (omassakin) on järjestään luukut olleet jossain vaiheessa matkaa ruosteessa ja siitä aiheesta löytyykin keskustelua paljon myös tältä foorumilta ja googlettamalla, mutta mites mk2? Siitä ei ole niin paljon näköjään ollut puhetta ruosteiden suhteen.
Tietty vanhimmat mk1:set on jo reilu 10v vanhoja joten ruostetta löytyy herkemmin, mutta muistelen kuulleeni joskus, että ruosteet alkoi puskemaan jo muutaman vuoden vanhoista mk1 Focuksista esiin, joten nuo 4-5v vanhat mk2:tkin lienee alkaa osoittamaan merkkejä ongelmasta, jos sellainen on.
Kokemuksia mk2:n (ex-)omistajilla?
Tietty vanhimmat mk1:set on jo reilu 10v vanhoja joten ruostetta löytyy herkemmin, mutta muistelen kuulleeni joskus, että ruosteet alkoi puskemaan jo muutaman vuoden vanhoista mk1 Focuksista esiin, joten nuo 4-5v vanhat mk2:tkin lienee alkaa osoittamaan merkkejä ongelmasta, jos sellainen on.
Kokemuksia mk2:n (ex-)omistajilla?
Kuga PHEV
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Itse oon sekä Mk2-Focuksen entinen että faceliftatun "2.5"-Focuksen nykyinen omistaja.
Nää ovet ruostuu-jutut näyttävät elävän kakkosfocuksenkin kohdalla aika sitkeästi, mutta itse en ole havainnut kummassakaan kulkineessa mitään vikaa ovien saumoissa. Myöskään vetonivelet eivät ole kiukutelleet mitenkään, sehän on se toinen mistä yritetään aina kuittailla.
Ihan vakuuttunut en sen sijaan ole Fordin ratkaisuista siinä, kuinka pyöränkaaret on toteutettu edessä, siis roiskeläppien kohdalla. Sinne läppien taakse kertyy moskaa, eikä sen kummempia suoja-aineita ole pellissä, hiekka ym. muhii siellä ihan rauhassa. Pesin ja laittelin itse alustasuoja-ainetta sinne mielenrauhan vuoksi.
Aika meluinenhan tuo uudempikin Focus on - itse laitoin pahimmat melut kuriin pienellä lisä-äänieristyksellä.
Nää ovet ruostuu-jutut näyttävät elävän kakkosfocuksenkin kohdalla aika sitkeästi, mutta itse en ole havainnut kummassakaan kulkineessa mitään vikaa ovien saumoissa. Myöskään vetonivelet eivät ole kiukutelleet mitenkään, sehän on se toinen mistä yritetään aina kuittailla.
Ihan vakuuttunut en sen sijaan ole Fordin ratkaisuista siinä, kuinka pyöränkaaret on toteutettu edessä, siis roiskeläppien kohdalla. Sinne läppien taakse kertyy moskaa, eikä sen kummempia suoja-aineita ole pellissä, hiekka ym. muhii siellä ihan rauhassa. Pesin ja laittelin itse alustasuoja-ainetta sinne mielenrauhan vuoksi.
Aika meluinenhan tuo uudempikin Focus on - itse laitoin pahimmat melut kuriin pienellä lisä-äänieristyksellä.
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Joo tuossa ykköskoppaisessakin on vähän saman kuuloisesti, eli huonosti, toteutettu kuraläpät, hyvä kun mainitsit. Niin ja tässä tosiaan itsekkin aloin miettimään, että onko mk2:t säästyneet tuolta kittivialta, koska kaikki keskustelu tuntuu koskevan mk1 Focuksia ja mk3 Mondeoita.
Kuga PHEV
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Mjoo, ei hirveästi näköjään keskustelua herättänyt, mutta todettakoon nyt sitten, että ainakaan tässä -06 farkussa ei ole ovissa mitään vikaa
Jotakuinkin yhtä mölyistä tuo on mitä vanha -00:kin farkku, pitää kehitellä jotain vaimennetta.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Kuga PHEV
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Tässä hieman omakohtaisia kokemuksia...
Mulla on 2005-vuoden mallinen kakkoskorinen focus. Toisen puolen ovet alkuperäiset, toiset vaihdettu kolarin jälkeen uusiin. Missään ovessa en ole havainnut että olisi ruosteista tietoakaan. Myös takaluukku on ruosteeton. Paikat mistä olen ruostetta löytänyt on takapyörien etupuolella. Siellä näkyy olevan semmoiset typerät "hyllyt" mitkä kerää kaikkea skeidaa... Myöskin etupyörien takapuolella on kivannäköiset koloset mihin roiskeläpät tulee, aika näyttää miten niiden kanssa käy.
Rengasmelu on korvia huumaava. Rengasvalinnalla ilmeisesti voi hieman vaikuttaa asiaan.
Talvella ei oikein lämpöä riittänyt kuin joko moottorille tai ohjaamoon, mutta ei molempiin yhtä aikaa. (Lienee kaikkien nykyaikaisten autojen ongelma) Muuten ihan kiva auto ajella. Mitään ihmeellisiä vikoja en ole havainnut.
Mulla on 2005-vuoden mallinen kakkoskorinen focus. Toisen puolen ovet alkuperäiset, toiset vaihdettu kolarin jälkeen uusiin. Missään ovessa en ole havainnut että olisi ruosteista tietoakaan. Myös takaluukku on ruosteeton. Paikat mistä olen ruostetta löytänyt on takapyörien etupuolella. Siellä näkyy olevan semmoiset typerät "hyllyt" mitkä kerää kaikkea skeidaa... Myöskin etupyörien takapuolella on kivannäköiset koloset mihin roiskeläpät tulee, aika näyttää miten niiden kanssa käy.
Rengasmelu on korvia huumaava. Rengasvalinnalla ilmeisesti voi hieman vaikuttaa asiaan.
Talvella ei oikein lämpöä riittänyt kuin joko moottorille tai ohjaamoon, mutta ei molempiin yhtä aikaa. (Lienee kaikkien nykyaikaisten autojen ongelma) Muuten ihan kiva auto ajella. Mitään ihmeellisiä vikoja en ole havainnut.
Focus 2006 1.6 Trend Wagon
Transit 2008 2.2 tdci
Transit 2008 2.2 tdci
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Samaiset "hyllyt" on huomattu täälläkin, vedän syksyllä tuohon massat pohjaan, niin samalla pitää nuo puhdistaa ja massata, niin ei haittaa se lian kerääntyminen siihen koloon niin pahasti.
Rengasmelua saa tosiaan myös vaimennusaineilla huomattavasti vähennettyä, esim. bitumimattoa tms. ovien ulkopelteihin niin paljon kuin uskaltaa ja saa laitettua sekä muovilokareihin myös joko mattoa taikka massaa, näitä käsiteltykin muuallakin.
Rengasmelua saa tosiaan myös vaimennusaineilla huomattavasti vähennettyä, esim. bitumimattoa tms. ovien ulkopelteihin niin paljon kuin uskaltaa ja saa laitettua sekä muovilokareihin myös joko mattoa taikka massaa, näitä käsiteltykin muuallakin.
Kuga PHEV
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Omasta MK2 Focuksesta vm2005 on nyt maalattu kaikki luukut kertaalleen
ruosteen takia.
Vuosi sitten kolme ovea ja viime viikolla viimeinen ovi + takaluukku ja konepelti.
Joten kylläpä kittiongelma vaivaa edelleen...
ruosteen takia.
Vuosi sitten kolme ovea ja viime viikolla viimeinen ovi + takaluukku ja konepelti.
Joten kylläpä kittiongelma vaivaa edelleen...
Ford Focus, 1.6 -05
Nissan Micra, 1.4 -03
Fiat 127, 903 -74
Nissan Micra, 1.4 -03
Fiat 127, 903 -74
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Omassa -05 HB:ssa tuntuu saumat olevan vielä kunnossa, mutta kait se on perhana pakko vähintään se kori tarkastuttaa fordilla niin ei sitten tarvi tehdä harakiriä jos/kun saumat putoo parkkipaikalle. Täydellisen finikor ruostesuojauksen teetätin juuri, saa nähdä tuleeko ulinaa sielä koritarkastuksessa.. Katsastus meni läpi ilman mitään moitteita, jarruissa 5-6% heitot ja tyhjäkäynnillä päästöt 0 (joka kohdassa nolla, päästää vähemmän kuin ihminen?) Ja iskarit jotain 70% nurkilla..
Kaiken kaikkiaan mainio auto tämmöseen taajama pyöriskelyyn, jos työmatkaa enempi ja matka-ajoa kertyy runsaasti niin en ostaisi. Motarilla kone huutaa reilu 3000rpm ja rengasmelu on tosiasia, 205/50/17 koko on sairaan paljon äänekkäämpi kuin se normi 16" NASTARENKAILLA, vaihdoin kesärenkaat alle ja heti kun kelas tuon 50km/h mittariin niin mietin, että mitä helv... Semmonen saamarinmoinen jurnutus ja ulina alkaa tuossa 50km/h kohdalla niinkuin napista painais. Sanoisin, että on apparinpuolella takana joku laakeri loppu, mutta kun tuo alko heti renkaanvaihdosta niin ei kait sielä mitään ole...?
Dynamat extremeä olis tarkotus vetää konttiin ja oviin, sikamaisen kallista mattoa on mutta olisipa siitä edes vähän apua. Pari kuukautta sitten tilasin paikalliseen hifiputkaan ko. tuotetta, eikä vieläkään oo tullut joten joutuneekohan tässä tyytymään vielä johonkin paskempaan mattoon, aina vastustaa.
Kaiken kaikkiaan mainio auto tämmöseen taajama pyöriskelyyn, jos työmatkaa enempi ja matka-ajoa kertyy runsaasti niin en ostaisi. Motarilla kone huutaa reilu 3000rpm ja rengasmelu on tosiasia, 205/50/17 koko on sairaan paljon äänekkäämpi kuin se normi 16" NASTARENKAILLA, vaihdoin kesärenkaat alle ja heti kun kelas tuon 50km/h mittariin niin mietin, että mitä helv... Semmonen saamarinmoinen jurnutus ja ulina alkaa tuossa 50km/h kohdalla niinkuin napista painais. Sanoisin, että on apparinpuolella takana joku laakeri loppu, mutta kun tuo alko heti renkaanvaihdosta niin ei kait sielä mitään ole...?
Dynamat extremeä olis tarkotus vetää konttiin ja oviin, sikamaisen kallista mattoa on mutta olisipa siitä edes vähän apua. Pari kuukautta sitten tilasin paikalliseen hifiputkaan ko. tuotetta, eikä vieläkään oo tullut joten joutuneekohan tässä tyytymään vielä johonkin paskempaan mattoon, aina vastustaa.
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Terve,
Olen tuore Focus II 1,6 Ti-Vct Ghia Wagonin omistaja ja puran hieman omia kokemuksiani ensimmäisestä Fordistani. Auto tosiaan haettiin 18.8 turusta yksityiseltä myyjältä. Hyvät varusteet ja kohtuukilometrit (112 tkm) saivat minut ja vaimoni tekemään kaupat kyseisestä autosta, ainoa asia joka mietitytti olisi käynnistäessä kuuluva voimakas mutta lyhytaikainen "raksutus" moottorista, jonka arvelin johtuvan tuosta VCT- järjestelmästä. Pitäisikö tuosta olla huolissaan? Paikallinen Ford huolto väitti että ei sen pitäisi tuolla lailla "raksuttaa"! No 19.8 syttyi autoa käynnistettäessä mittaristoon moottorin häiriövalo, huollossa luettiin vikakoodit, 1 koodi löytyi ja se oli "kampiakselin ja nokka-akselin jako virheellinen", siinä sitten huoltomies ,korjaamopäällikkö ja varaosamyyjä arpoivat mikä voisi olla syy?! No vikakoodi kuitenkin kuittaantui ja valo sammui ja lähdin autolla jatkamaan, ajoin kaupunkiajoa n. 20 km ja häiriövalo syttyi uudestaan kesken ajon, mutta auto toimi moitteetta koko ajan. Illlalla 19.8 vahasin autoa pihallani ja samalla auto radio oli päällä ja koska virta oli päällä myös valot oli päällä ja akku tyhjeni, latasin aukun yön alkana täyteen ja käynnistin auton (kuului tuttu raksutus moottorista) ja sammutin sen, hetken kuluttua käynnistin auton uudestaan niin kas kummaa ei "raksutusta" ja moottorin häiriö valo oli sammunut itsekseen, eikä syttynyt vaikka siirsin auton katokseen ja kaasuttelin paikallaan. Että tälläisiä kokemuksia Focuksesta. Focuksemme sielunelämää pari päivää mietittyäni johtopäätökseni on: olisiko nokka-akselin anturin viallinen, koska vika ei ole koko ajan aktiivinen?? Kuuntelen arvauksia ,tietoa ja taitoa mikä Focceamme vaivaa. PS.Kulutuksesta sen verran , ajaessani Foccemme Turusta Raumalle n.100 km maantietä keskikulutus 6.0l/100km
Olen tuore Focus II 1,6 Ti-Vct Ghia Wagonin omistaja ja puran hieman omia kokemuksiani ensimmäisestä Fordistani. Auto tosiaan haettiin 18.8 turusta yksityiseltä myyjältä. Hyvät varusteet ja kohtuukilometrit (112 tkm) saivat minut ja vaimoni tekemään kaupat kyseisestä autosta, ainoa asia joka mietitytti olisi käynnistäessä kuuluva voimakas mutta lyhytaikainen "raksutus" moottorista, jonka arvelin johtuvan tuosta VCT- järjestelmästä. Pitäisikö tuosta olla huolissaan? Paikallinen Ford huolto väitti että ei sen pitäisi tuolla lailla "raksuttaa"! No 19.8 syttyi autoa käynnistettäessä mittaristoon moottorin häiriövalo, huollossa luettiin vikakoodit, 1 koodi löytyi ja se oli "kampiakselin ja nokka-akselin jako virheellinen", siinä sitten huoltomies ,korjaamopäällikkö ja varaosamyyjä arpoivat mikä voisi olla syy?! No vikakoodi kuitenkin kuittaantui ja valo sammui ja lähdin autolla jatkamaan, ajoin kaupunkiajoa n. 20 km ja häiriövalo syttyi uudestaan kesken ajon, mutta auto toimi moitteetta koko ajan. Illlalla 19.8 vahasin autoa pihallani ja samalla auto radio oli päällä ja koska virta oli päällä myös valot oli päällä ja akku tyhjeni, latasin aukun yön alkana täyteen ja käynnistin auton (kuului tuttu raksutus moottorista) ja sammutin sen, hetken kuluttua käynnistin auton uudestaan niin kas kummaa ei "raksutusta" ja moottorin häiriö valo oli sammunut itsekseen, eikä syttynyt vaikka siirsin auton katokseen ja kaasuttelin paikallaan. Että tälläisiä kokemuksia Focuksesta. Focuksemme sielunelämää pari päivää mietittyäni johtopäätökseni on: olisiko nokka-akselin anturin viallinen, koska vika ei ole koko ajan aktiivinen?? Kuuntelen arvauksia ,tietoa ja taitoa mikä Focceamme vaivaa. PS.Kulutuksesta sen verran , ajaessani Foccemme Turusta Raumalle n.100 km maantietä keskikulutus 6.0l/100km
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Sama pärinä tuntuu kuuluvan yhdestä sun toisesta TI-VCT:stä, omastakin. En tiedä, ei kiinnosta, ajetaan vika ulos niin sittenhän se selviää <3
Muuten on pelannut kuin junan vessa.
Muuten on pelannut kuin junan vessa.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
- Mondeomies
- Viestit: 661
- Liittynyt: 30 Marras 2005 18:43
- Paikkakunta: Perniö, Salo
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
sama raksutus täällä. vikavalo kun syttyi niin katsoin läppärillä. oli nokka-akselin asennontunnistin. Viisaammat masinisti-foorumilla totesivat, että usein riittää kun mokoman mötikän ottaa irti ja putsaa sen. pitäis olla puolan puoleisessa päässä, siellä tosin on yhtä sun toista joten olisko jollain vaikka kaavakuvaa/valokuvaa että missä se mötikkä on...
rengasmelu ei ole mua haitannut, koska auto panee ration kovemmalle kun vauhtia tulee lisää. Oon tykänny Focuksesta. Alunperin Focus oli isän auto ja sain sen perinnöksi... Se on ´05 1,6l Ghia farmari ja mun mielestä tuo autom. tummeneva taustapeili on ihan pirun jees keksintö! samanten auto-ilmastointi, lämpiävä tuulilasi ja cruise. <3
rengasmelu ei ole mua haitannut, koska auto panee ration kovemmalle kun vauhtia tulee lisää. Oon tykänny Focuksesta. Alunperin Focus oli isän auto ja sain sen perinnöksi... Se on ´05 1,6l Ghia farmari ja mun mielestä tuo autom. tummeneva taustapeili on ihan pirun jees keksintö! samanten auto-ilmastointi, lämpiävä tuulilasi ja cruise. <3
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Ti-VCT:n pärinä johtuu nokkapyöristä. Hinta vajaa 70/kpl, työt+uusi jakopää yhteensä noin 550e
Hitsi. Eka kerta yli 8 vuoteen kun tarvitsee käyttöautoa remontoida. Tai tarvitsisi, saattaa olla että saa päristä vielä jonkun aikaa.
Hitsi. Eka kerta yli 8 vuoteen kun tarvitsee käyttöautoa remontoida. Tai tarvitsisi, saattaa olla että saa päristä vielä jonkun aikaa.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
- Mondeomies
- Viestit: 661
- Liittynyt: 30 Marras 2005 18:43
- Paikkakunta: Perniö, Salo
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
No niin. löysin sen nokka-akselin asennontunnistimen ja otin irti ja putsasin sen. raksutus loppui siihen paikkaan.Mondeomies kirjoitti:sama raksutus täällä. vikavalo kun syttyi niin katsoin läppärillä. oli nokka-akselin asennontunnistin. Viisaammat masinisti-foorumilla totesivat, että usein riittää kun mokoman mötikän ottaa irti ja putsaa sen. pitäis olla puolan puoleisessa päässä, siellä tosin on yhtä sun toista joten olisko jollain vaikka kaavakuvaa/valokuvaa että missä se mötikkä on...
rengasmelu ei ole mua haitannut, koska auto panee ration kovemmalle kun vauhtia tulee lisää. Oon tykänny Focuksesta. Alunperin Focus oli isän auto ja sain sen perinnöksi... Se on ´05 1,6l Ghia farmari ja mun mielestä tuo autom. tummeneva taustapeili on ihan pirun jees keksintö! samanten auto-ilmastointi, lämpiävä tuulilasi ja cruise. <3
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
-
- Viestit: 49
- Liittynyt: 18 Heinä 2006 18:55
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
No nyt se narisee, prkl. Farkun takaovista - tarkemmin sanottuna tiivisteistä - kuuluu narinaa ajettaessa katukiveyksien yms yli. Ts. Silloin kun kori vääntyy. Narinan saa aikaiseksi myös painamalla takaovien karmeja kädellä, että aika herkasti ääntäävät, mutta mutta...
Miten ne saa hiljaiseksi? Koetin silikonia laittaa, mutta ei tunnu apua olevan.![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Miten ne saa hiljaiseksi? Koetin silikonia laittaa, mutta ei tunnu apua olevan.
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
-
- Viestit: 49
- Liittynyt: 18 Heinä 2006 18:55
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Mistä Focukseen saisi vakkarin asennettuna sport-mallin rattiin? Kuopion Hartikaiselta kysyin, eivät suostuneet myymään nappeja eivätkä aktivoimaan vakkaria. Syytä eivät kertoneet...
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
No Voordiltahan puski silloin Fokus kakkosen ollessa uusi useammankin tiedotteen et ei saa, ei voi tehä, mutta paikallisen merkkiliikkeen tähtiasentaja ainakin roplasi napit ja softat kuntoon hetkessä eikä maksanut kuin sataviiskymppiä osineen. Eiköhän se onnistu missä vaan kun sanoo et haluun et näin tehää ja sanoo ottavasa ite vastuun jos menee puihin.
Eihän siinä ole oikeestaan muuta ongelmaa kun että ne napit ei oo tehty 3 puolaseen rattiin niin ne joutuu askartelemaan siihen, mutta ei ollut kuulemma mikään ameriikantemppu.
Eihän siinä ole oikeestaan muuta ongelmaa kun että ne napit ei oo tehty 3 puolaseen rattiin niin ne joutuu askartelemaan siihen, mutta ei ollut kuulemma mikään ameriikantemppu.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
-
- Viestit: 49
- Liittynyt: 18 Heinä 2006 18:55
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Nyt on kaupungin kummastakin merkkiliikkeestä kysytty eivätkä suostu asentamaan. Toinen kertoi ettei tuohon edes saa alkuperäisiä nappeja tilattua mistään?
Vinkkiä kaipailis mistä tuota kysäistä...
Onkos kellään kokemusta Rostra merkkisistä vakkareista. Näyttäisi niiden sivuilta Focukseen saavan sähköiselle kaasupolkimelle passaavaa mallia.
Vinkkiä kaipailis mistä tuota kysäistä...
Onkos kellään kokemusta Rostra merkkisistä vakkareista. Näyttäisi niiden sivuilta Focukseen saavan sähköiselle kaasupolkimelle passaavaa mallia.
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
No liittyisköhän just tähän:focculingus kirjoitti:Nyt on kaupungin kummastakin merkkiliikkeestä kysytty eivätkä suostu asentamaan.
Krisse kirjoitti:No Voordiltahan puski silloin Fokus kakkosen ollessa uusi useammankin tiedotteen et ei saa, ei voi tehä
No se taas liittynee siihen että kolmepuolaiseen ei ole olemassa nappeja niin siihen ei saa sellaisia.focculingus kirjoitti:Toinen kertoi ettei tuohon edes saa alkuperäisiä nappeja tilattua mistään?
Ehkä sun tarttee tulla tänne Kotkaan, täällä homma hoituufocculingus kirjoitti:Vinkkiä kaipailis mistä tuota kysäistä...
![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
En kyllä rupeis kun vaihtoehtokin on, kyllä orkkis on aina orkkis mitä tulee toimivuuteen - vakkarin kyseessä ollen siis lähinnä tasaisen nopeuden pitämiseen.focculingus kirjoitti:Onkos kellään kokemusta Rostra merkkisistä vakkareista.
Tämän triidin kolmannella sivulla, vähän puolivälin alapuolella on kirjoitukseni asiasta silloin kun se oli itsellä ajankohtainen.
Ja lopuksi kuva asiaan liittyen, näytä vaikka tota sinne merkkiliikkeisiis
![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
-
- Viestit: 49
- Liittynyt: 18 Heinä 2006 18:55
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Jooh, menee aika farssiksi koko homma. Ei mene ihan kuin VAGilaisilla.
Soitin maahantuojalle. Vastaus oli (yksinkertaisuudessaan
), että nappeja ei voi ostaa ja vaikka voisi, niin ei toimi tai jos vaikka toimisikin, niin CAN-väylä menee sekaisin. Jos kuitenkin saisi tuon rimpuiltua paikalleen (mitä Ford _hieman_ vastustaa...), niin huollossa jos päivitetään softia, niin taas se vakkari lakkaisi toimimasta.
Jälkiasenteinen vetää heidän mukaansa auton CAN-väylän muuten vaan sekaisin.
Summa summarum. Alkuperäistä ei voi laittaa ja jälkiasenteista ei saa laittaa.
Huh. Ford... Jokohan olisin tarpeeksi oppinut...
Soitin maahantuojalle. Vastaus oli (yksinkertaisuudessaan
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Jälkiasenteinen vetää heidän mukaansa auton CAN-väylän muuten vaan sekaisin.
Summa summarum. Alkuperäistä ei voi laittaa ja jälkiasenteista ei saa laittaa.
Huh. Ford... Jokohan olisin tarpeeksi oppinut...
-
- Viestit: 49
- Liittynyt: 18 Heinä 2006 18:55
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Homma jatkui sen verran, että soitin Kotkaan. Siellä onnistuu ratin vaihdolla (~600e), ongelmia ei kuulemma tule, kuten Krisse sanoikin. On vaan vähän pitkä matka tuonne ajella ratin vaihtoon. Taistelu jatkuu... 8)
Edit: Ja puhelinsoitto tulikin perään, että ratin vaihdolla selviäisi, jos autossa olisi ollut nelipuolainen ratti jo ennestään, mutta kolmipuolaista rattia ei voi vaihtaa nelipuolaiseen. Yhteensopivuuden tjms. vuoksi ei onnistu. That's it. Antaapa olla. Kiitti mulle riitti![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Edit: Ja puhelinsoitto tulikin perään, että ratin vaihdolla selviäisi, jos autossa olisi ollut nelipuolainen ratti jo ennestään, mutta kolmipuolaista rattia ei voi vaihtaa nelipuolaiseen. Yhteensopivuuden tjms. vuoksi ei onnistu. That's it. Antaapa olla. Kiitti mulle riitti
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
- Mondeomies
- Viestit: 661
- Liittynyt: 30 Marras 2005 18:43
- Paikkakunta: Perniö, Salo
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
ja paskat. raksutus jatkuu. vaihdan öljyt ja katon josko raksutus sitte loppuis.Mondeomies kirjoitti: No niin. löysin sen nokka-akselin asennontunnistimen ja otin irti ja putsasin sen. raksutus loppui siihen paikkaan.
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Mondeomies kirjoitti: ja paskat. raksutus jatkuu. vaihdan öljyt ja katon josko raksutus sitte loppuis.
Vein Focuksen eilen foortille katsastustarkastukseen ja oljynvaihtohuoltoon ja oli eri kaveri kuin viimeksi siinä huollon tiskillä ja sanoi että nuo ovat tarkkoja oljyn ominaisuuksistä, eli jos vanhat öljyt niin saattaa ruveta raksuttamaan, no tuossa tunti sitten vein lapsen kouluun, nii eihän tuo näköjään uusilla öljyillä raksuttanut. Nyt odotellaan syttyykö tuo vikavalokaan enää, huonoilla öljyillä jako saattaa esim. startatessa olla hieman pielessä ja anturit ovat kuulemma lahjomattomat, en huomannut kyllä katsoa mitä vanhoilla öljyillä oli ajettu
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Ei ainakaan omassa ole öljynvaihdoilla ollut mitään merkitystä noihin rakusutuksiin.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
..mutta nyt on saatu muutosta aikaseksi.Krisse kirjoitti:Ei ainakaan omassa ole öljynvaihdoilla ollut mitään merkitystä noihin rakusutuksiin.
Funtsittiin tossa että eihän niissä hihanpyörissä voi mitään erikoista vikaa olla kun nehän eivät mitään kummoista tekniikkaa sisällä. Tultiin siihen sitten siihen tulokseen että oisko siellä joku samanlainen 'öljykanavien tukkeutumisongelma' kuin hydraulisiin venttiilinostimiinkin joskus aikojen saatossa tuli, ja koitettiin sitten samaa korjaustapaa:
Ensin 2 purkkia Forte Motor Flushia koneeseen, puoli tuntia @ 800-1500 rpm
Sitten koneeseen Mobil Super FE (=Ford speksit täyttävää)
Ja kyytipojaksi Forte Top End Treatmentti
Tämän kaiken jälkeen voidaan todeta että se käynnistysraksutus on lähes kokonaan pois. Vikahan on ollut päällä jo vuoden päivät, ääni on esiintynyt noin joka toisella käynnistyksellä ja on ollut niin selvä että siihen on ei-automieskin kiinnittänyt huomionsa. Nyt sitä raksutusta esiintyy enää ehkä 1/10 startista ja se on niin lyhytkestoinen ja vaimea ettei edes automies välttämättä sitä noteeraa.
Kaikenlaiset rojektini @ http://wonk.sytes.net/76s/
Re: FOCUS II, käyttäjän kokemuksia
Haudi! Tuli laitettua tollanen kakkoskoppanen collection-farkku ja nyt jotenkin ihmetyttää tuo raju pintakovuus? Miten voi paukkua esim. nuo vaakarannut niin lujaa, että takapenkillä menee jo selkä kipeeksi? Rengastus on tosin urheilullinen 45... Melu on myös kohta kiusallista tasoa.
Muuten ollaan todella tyytväisiä reilun kuukauden ja 7000 km cruisailuilla. 1.8 tdci menee suht pienellä (pyöreesti tonni/tankki) ja varusteet toimii ja niitä on riittävästi. Autolla kohta 110000 lasissa. Erityisen parasta on tuo 2-alueilmastointi, joka toimii erinomaisesti ainakin helteellä. Tässä mallissa on esim. soitin jo faceliftistä, joten sisältä mukavan modernin oloinen. Tykätään kovasti
Eli lyheesti:
+moottori
+varusteet ja niiden toiminta
+tilat
+ulkonäkö omaan silmään
-rengasmelu
-pintakovuus
-ovien narinat
Nää kolme kun saan kunnolla eliminoitua, niin pysyy meillä pitkään, jos ei hirveitä korjailuja tule.
Muuten ollaan todella tyytväisiä reilun kuukauden ja 7000 km cruisailuilla. 1.8 tdci menee suht pienellä (pyöreesti tonni/tankki) ja varusteet toimii ja niitä on riittävästi. Autolla kohta 110000 lasissa. Erityisen parasta on tuo 2-alueilmastointi, joka toimii erinomaisesti ainakin helteellä. Tässä mallissa on esim. soitin jo faceliftistä, joten sisältä mukavan modernin oloinen. Tykätään kovasti
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Eli lyheesti:
+moottori
+varusteet ja niiden toiminta
+tilat
+ulkonäkö omaan silmään
-rengasmelu
-pintakovuus
-ovien narinat
Nää kolme kun saan kunnolla eliminoitua, niin pysyy meillä pitkään, jos ei hirveitä korjailuja tule.