Käsijarru Tehoton

Laksu · Viesti Kirjoittaja **Laksu** » 21 Joulu 2007 17:57

Ihan vaan jos joku osaisi vasta, niin mistä/miten säädetään Scopion käsijarru. Kiitos jo etukäteen vastanneelle. =)

Foordson · Viesti Kirjoittaja **Foordson** » 21 Joulu 2007 18:10

Onkos kengät/palat missä kunnossa ?

Et kertonut että minkä ikäisestä scorpiosta on kyse.

Käsijarrun automaattisäätö voi olla liian kaukana siis jos on rummuista kyse.

Männät jumissa?

Vaihtoehtoja on muutamia.

Laksu · Viesti Kirjoittaja **Laksu** » 21 Joulu 2007 18:14

Foordson kirjoitti:Onkos kengät/palat missä kunnossa ?

Et kertonut että minkä ikäisestä scorpiosta on kyse.

Käsijarrun automaattisäätö voi olla liian kaukana siis jos on rummuista kyse.

Männät jumissa?

Vaihtoehtoja on muutamia.

Tuo Scorpio on -91 ja levyt on takana. Palat on vaihettu ja levyt on vielä hyvät, mutta uudetkin on jo mulla hyllyssä. Sitä vaan ihmettelin, ku ei ole mitään ns. säätömutteri/ruuvia siellä sylinterin läheisyydessä.

Laksu · Viesti Kirjoittaja **Laksu** » 21 Joulu 2007 18:16

Niin ja lisätäkseni edelliseen viestiini, niin kaikki vivustot ja männät toimii todella hyvin, et ei ole mitään jumissa ainakaan.

Poude · Viesti Kirjoittaja **Poude** » 21 Joulu 2007 20:17

En tiedä onko muissa vehkeissä mutta vag tuotteissa ne jarrusatulat on liikkuvat, usein jumissa, mutta V.A.G selittää kaiken

Foordson · Viesti Kirjoittaja **Foordson** » 21 Joulu 2007 20:42

Pitäishän niitten satuloiden liikkua niissä liukutapeissa, näinhän ei tietenkään tapahdu jos ne on jumissa jolloin ei myöskään jarruta.

Noh onkos foortissa nyt sitten pahemmin kehumista

Tottahan nämä nyt aina parempia on ku tommoset volkkarit.

juss · Viesti Kirjoittaja **juss** » 22 Joulu 2007 10:25

scorparissa on hydraulinen käsijarru.
ensin tarkista että vaijeri ei ole kiristetty (HUOM!!! scorparin käsijarruvaijeria ei kiristetä ollenkaan siis) , kässärin männät pitäisi aina palautua alku asentoon että seuraava "veto" saisi mahdollisimman paljon nestettä mukaan.
toiseksi tarkista että männän vivut menevät 100% takaisin, yleensä vika on siinä.

Sitä vaan ihmettelin, ku ei ole mitään ns. säätömutteri/ruuvia siellä sylinterin läheisyydessä.

Käsijarru säädetään automaattisesti, eli samalla kun jarrutkin.

Poude · Viesti Kirjoittaja **Poude** » 22 Joulu 2007 21:26

Mun mielestä olis hyvä jarruttaa vaikka kerran kuukaudessa sillai oikein voimakkaasti, ihan niin paljon kun jaksaa, säätyy automaattisäätökin takapyörissä ja muutenkin pysyy jarrut kohdillaan. Mutta jos harrastat kyykkyä,tai muuten vaan jalkaprässäilyä niin älä ihan täysillä polje 8)