Ford Taunus -82 2.0 autom. farkku.

Joni88 · Viesti Kirjoittaja **Joni88** » 19 Marras 2007 20:22

eli otsikon mukaisen auton oon toden mukaisesti ostamassa. Eli mitkähän on mallin heikkoja kohtia ja mitkä hyviä puolia.

Eli jos tietäjät laittaisivat vaikka plussia ja miinuksia niin olisin kiitollinen.

eniten kiinnostais suoritus arvot, kiihtyvyydet ja ohituskiihtyvyydet jne...

eli kaikkea

Dustez · Viesti Kirjoittaja **Dustez** » 19 Marras 2007 20:27

mitäs tossa mulla on 3 tollasta ei farkkuu mutta porras perää ollu -80 luvun alun =P pensa maistuu toi ei ainakaan mee alle 10 litran sadalla se on varma =P automaatti laatikosta en tiedä eikai siin muuta kun ettei se vaan luista kiihdyttäessä. ja suoritus kyvystä sen verta että tanet nyt aina ollu nopeita

ja toi automaatti farkku on varmaan -80 luvun nopeimpia vehkeitä

että jos se 0-100 menee 14 s ? niin aika virkee

Joni88 · Viesti Kirjoittaja **Joni88** » 19 Marras 2007 20:31

onks noissa tomaateissa sitte se että jos on kulunu nii luistaa kiihdytyksessä? ja toihan ei korjaannu öljyjen tai muun vaihdolla?

j-k · Viesti Kirjoittaja **j-k** » 19 Marras 2007 22:50

Joni88 kirjoitti:onks noissa tomaateissa sitte se että jos on kulunu nii luistaa kiihdytyksessä? ja toihan ei korjaannu öljyjen tai muun vaihdolla?

Korjaantuu kun vaihtaa levyt

Ja onkos noissa tomaateissa panta? On kokemusta vain Chevyn tomskuista.. Öljyjen vaihto on suotavaa edes joskus..

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 20 Marras 2007 00:40

No ehdottomasti hyviä puolia on ainakin se jotta on automaatti. Eihän tuo farkku mikään sporttimalli ole muutenkaan. Automaagilla on mukavan leppoisaa ajella...

Jos laatikossa on vikaa niin korjaamisessa on työtä paljon. Itse osat ei ole kalliita. Turha edes kuvitella öljyjen vaihdon juurikaan vaikuttavan jos ei loodassa nyt aivan väärät voiteluaineet sisällä ole...

Joni88 · Viesti Kirjoittaja **Joni88** » 20 Marras 2007 10:33

juuh.. no hyvä tietää...

kuinka kauan noi tomaattilootat kestää? eli mimmosilla kilsoilla kannattaa alkaa varautua jo että vois alkaa kulumaa?

edit: onko noissa taneissa 3 pykäläinen automaatti loota? kun ilmeisesti tässä jonka oon ostamassa on 3 pykäläinen? ettei vaan apinaa koijata ja nelospykälä ei vain toimi....

Viesti Kirjoittaja **TeRoK** » 20 Marras 2007 16:20

Eiköhän taneissa C3 laatikkoa ole käytetty. Eli samaa kuin mm. granadoissakin.
Eli kolmipykäläinen se on. Muistaakseni C3:Sta pystyy kyllä pantoja kiristämään jos luistaa.
Voiko joku vahvistaa tämän?... tai kumota

Jukka T · Viesti Kirjoittaja **Jukka T** » 21 Marras 2007 12:23

...ja kyllä vanha, likainen öljykin toisinaan tekee omia kummallisuuksiaan, eli jos on laatikon toiminnassa jotain omituista, niin ensimmäiseksi tosiaan kannattaa kokeilla öljyjen vaihtamista tuoreempiin.

Ja jos ei automaattilaatikon toiminta ja käyttö ole ennestään tuttua, niin kysele reilusti sellaisilta jotka on niiden kanssa enemmän olleet tekemisissä. Omat kokemukset on turbohydramaticeista, joten en kauhean tarkkaan osaa tuosta laatikosta kertoa.

Joni88 · Viesti Kirjoittaja **Joni88** » 21 Marras 2007 15:31

tarkasti kun en tiedä mitä edellinen omistaja on tehnyt niin varmaat tulpat, tulpan johdot ja bensansuodatin vaihtoon... ja öljyt jos mustat on...

mites ton nopeusmittarin vois korjata, kun viisari heiluu noin 10-20kmh edes takaisin... esim. kun ajaa 60kmh niin mittari heiluu 50-70 väliä...